? Nie naprawiaj-sprzedaj pojazd!

objawy zablokowanego silnika

Kiedy próbujesz uruchomić samochód, silnik w ogóle się nie włącza. To jednak tylko jedna z przyczyn zablokowania silnika. Jest to jeden z najczęstszych i być może najdroższych w naprawie, ale mogą być też inne warunki.

w dniu, w którym najmniej się tego spodziewasz, uruchamiasz samochód i nagle słyszysz niezwykle głośne brzęczenie., Samochód wyłącza się i nie chce się uruchomić, zbiornik jest pełny, a bateria jest stosunkowo nowa. Są szanse, że silnik jest zajęty! Co teraz robisz? Zawsze możesz sprzedać swój samochód z karbem lub dowiedzieć się więcej o zablokowanych silnikach poniżej.

co się stanie, jeśli silnik się zablokuje? Jak sprawdzić, czy silnik jest zablokowany? Czy można naprawić uszkodzony silnik? Co ważniejsze, jak odblokować uszkodzony silnik? Kiedy twój silnik zablokuje się podczas jazdy, wszystkie te pytania będą biegać przez twój umysł. W tym artykule spróbujemy zarysować oznaki zablokowanego silnika, a blokady silnika przyczyny i poprawki.,

czy warto naprawiać uszkodzony silnik?

pierwszym krokiem jest ustalenie, czy problemy są poważne, czy nie. Jeśli są proste i mają szybką naprawę silnika, to śmiało, napraw ten samochód. Teraz, gdy pojazd ma przejęty lub uszkodzony silnik, koszt naprawy może potencjalnie przekroczyć wartość pojazdu., Aby uniknąć nadmiernych wydatków na naprawy, ważne jest, aby podjąć właściwą decyzję i sprzedać pojazd jako-jest dla najlepszej możliwej oferty.

Co to jest silnik?

silnik zatrzymuje się z powodu awarii mechanicznych, zwykle związanych z głodem oleju. Gdy w silniku zabraknie oleju lub olej nie krąży tak, jak powinien, wewnętrzne części metalowe ocierają się o siebie, tworząc ogromne ilości ciepła z tarcia. Łożyska, które mają pozwolić na płynny ruch szlifować do wału korbowego i wałka rozrządu, czasami dosłownie spawania się na innych częściach., W rezultacie, jeśli silnik zostanie zablokowany podczas jazdy, silnik nagle zabrzmi naprawdę szorstko, a następnie sam się zatrzyma. Uszkodzone silniki z powodu braku oleju mogą wahać się od małego uszkodzenia silnika do poważnych uszkodzeń.

silnik też może nie działać. W takim razie jest trochę inaczej. Pierścienie tłokowe „zamarzają” na ściankach cylindra przed rdzewieniem. Jest to najczęściej widoczne na starych samochodach, które są przeznaczone do renowacji.

Hydrolock silnika

hydrolock silnika występuje, gdy woda dostaje się do komory spalania silnika., Podczas suwu spalania tłok nie jest w stanie osiągnąć szczytu swojego suwu, ponieważ woda nie będzie się kompresować tak, jak mieszanka powietrze-paliwo. Silnik nagle się zatrzymuje. Jeśli silnik ma niskie rpm, możesz uciec bez krytycznego uszkodzenia silnika. Przy wyższych obrotach, gięte korbowody i pęknięte tłoki są prawie gwarantowane.

Vapor Locked Engine

ten jest trochę inny. Vapor lock nie oznacza, że silnik się nie obraca, ale silnik nie chce się uruchomić. Vapor lock to problem z układem paliwowym, Zwykle spotykany w starszych samochodach z niskociśnieniowym układem paliwowym., Gdy Benzyna w przewodach paliwowych lub pompie paliwowej zamienia się z cieczy w gaz, głosi silnik paliwa i przestaje działać. Gdy wystąpi blokada pary, silnik zacznie się rozpylać i straci moc, wyłącz. Nie zacznie się jednak, bez względu na to, jak ciężko spróbować na początku.

czy mam naprawic auto czy sprzedac jak jest?

co powoduje zablokowanie silnika?

w przypadku złego rozrusznika lub uszkodzonego silnika najczęstsze przyczyny to rzadkie wymiany oleju i brak oleju w silniku. Może to być również zepsuta pompa oleju silnikowego lub nagła awaria wewnątrz silnika.,

w przypadku silnika hydrolokowanego poznasz jego przyczynę, kiedy to nastąpi. Wynika to z dostania się wody do silnika przez wlot powietrza, prawdopodobnie z jazdy przez głęboką kałużę lub zalew.

w przypadku blokady parowej silnika prawie zawsze wiąże się to z ekstremalnym upałem. To, co się dzieje, to paliwo w liniach między pompą paliwową a silnikiem zamienia się w opary paliwa. Może to być od siedzenia w korku w upalnym upale lub od wyłączenia silnika, gdy jest gorąco, a temperatura paliwa szybko wzrasta. Pompa paliwa nie może poruszać oparów paliwa i pompa kawituje., Teraz, możesz „odkręcić silnik”?

co zrobić, gdy silnik się zablokuje

jeśli silnik się zablokuje, gdy jesteś na drodze, Ustaw skrzynię biegów w pozycji neutralnej i ustaw na poboczu drogi. Jeśli to się stanie, gdy już zaparkowałeś, i tak nigdzie się nie wybierasz. Spróbuj obrócić silnik raz lub dwa razy, ale jeśli nie Korba, nie próbuj dalej. Możesz wypalić starter lub spowodować więcej problemów.

jak uwolnić zablokowany Silnik

leczenie zablokowanego silnika zależy od jego przyczyny., Możesz sprawdzić, czy twój silnik jest zablokowany, próbując obrócić wał korbowy za pomocą drążka rozruchowego. Jeśli się obróci, silnik nie zostanie zablokowany i powinieneś poszukać innej przyczyny.

• Jeśli twój silnik zatkał się podczas jazdy, nic nie możesz zrobić poza intensywną naprawą lub wymianą silnika.

• Jeśli masz silnik, który nie wytrzymał długiego siedzenia, wyciągnij świece zapłonowe ze wszystkich cylindrów. Napełnij cylindry olejem silnikowym i pozostaw na kilka dni. Następnie spróbuj obrócić silnik za pomocą drążka rozruchowego., Jeśli się ruszy, może uda Ci się uratować silnik. Jeśli nie, będziesz musiał go rozebrać i odbudować.

• Jeśli silnik jest zablokowany, natychmiast wyjmij świece zapłonowe i przekręć silnik. Woda wypompuje się z cylindrów, uwalniając hydrolock. Jeśli w środku nie ma uszkodzonych części.

• w przypadku silnika z blokadą parową potrzebne jest paliwo do schłodzenia do punktu skraplania. Może się to zdarzyć często po prostu pozwalając mu usiąść i ochłodzić., Lub, jeśli chcesz go uruchomić od razu, możesz ochłodzić pompę paliwową i przewody, rozpryskując na nich zimną wodę lub lód, skraplając opary z powrotem do cieczy.

mój silnik się zablokował – średnie koszty naprawy?

naprawa silnika z blokadą parową zwykle nie kosztuje, jeśli jest się w stanie szybko schłodzić układ. Jeśli Pompa Paliwa się przegrzała, można się spodziewać, że będzie kosztować od 500 do 1500 dolarów za wymianę.

hydrolokator silnika może być tak mały, jak koszt nowych świec zapłonowych i wymiany oleju., Lub, jeśli silnik został uszkodzony, gdy hydrolock stało, być może trzeba wymienić silnik kosztem tysięcy dolarów.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat uszkodzeń silnika, stworzyliśmy poradnik o spalanych silnikach na różnych markach i modelach samochodów.

czy można przebudować uszkodzony silnik?

jeśli silnik zostanie skonfiskowany z powodu głodu oleju, możesz być w stanie odbudować skonfiskowany silnik, ale koszty pracy mogą osiągnąć epickie wysokości., Mechanik będzie musiał sprawdzić Twój silnik, aby upewnić się, że żadne poważne nieodwracalne uszkodzenia nie zostały wykonane, a zwłaszcza, że pręt nie przeszedł przez blok silnika. Kolejną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest przegrzanie silnika po jego zatarciu. Ciepło może wypaczać części silnika, których nie będziesz w stanie zobaczyć, więc może być bardziej kosztowne niż początkowo oczekiwano. Prawdopodobnie lepiej jest zbadać możliwości sprzedaży samochodu z dmuchanym silnikiem.

zajęte koszty naprawy silnika

Jeśli silnik został zajęty i wymaga przebudowy lub wymiany, może łatwo stać się 3000 USD lub więcej na naprawę.,

Jeśli nie stać Cię na wydatki i przestoje związane z zablokowanym silnikiem, pozwól nam się z tego wydostać. W CarBrain przygotujemy gwarantowaną ofertę dla Twojego samochodu w stanie, w jakim jest. Jeśli przyjmiesz naszą ofertę, przyjedziemy odebrać twój samochód i od razu włożymy ci pieniądze do kieszeni.

skorzystaj z oferty gwarantowanej

---