to oficjalne: Autobus VW wrócił i jest elektryczny
napędzany popytem, Volkswagen ogłosił dziś, że planuje sprzedaż wersji produkcyjnej wielokrotnie nagradzanego pojazdu elektrycznego I. D. Buzz concept w 2022 roku dla Stanów Zjednoczonych, Europy i Chin.
„dla mnie koncepcja I. D. Buzz jest najpiękniejszym i najbardziej ekscytującym samochodem elektrycznym na świecie”, powiedział Dr., Herbert Diess, Prezes Zarządu marki Volkswagen, w Pebble Beach, Calif.
„Nasz cel jest jasny: chcemy, aby w pełni elektryczny, w pełni skomunikowany samochód stał się bestsellerem na całym świecie. Kultowym samochodem ery elektrycznej musi być Volkswagen.”
I. D. Buzz jest drugą koncepcją EV, którą VW ujawnił do produkcji, wraz z oryginalną koncepcją I. D., która ma wejść do produkcji około 2019 roku jako model 2020, podczas gdy koncepcja I. D. Crozz pokazała, jak może wyglądać elektryczny SUV VW., Wszystkie trzy wykorzystują modułowy zestaw napędów elektrycznych VW (lub MEB, Niemiecki akronim), grupę komponentów i części podwozia zaprojektowanych w celu maksymalizacji potencjału napędu elektrycznego i technologii przyszłości.
„te samochody będą oferować wszystko – a nawet więcej – niż widziałeś u innych producentów samochodów elektrycznych” – mówi Diess. „I będą znacznie bardziej przystępne.”
zaprojektowany, aby przywołać oryginalny mikrobus typu 2 bez naśladowania Go, identyfikator., Buzz concept zdobył kilka nagród w miesiącach, odkąd został ujawniony na Detroit Auto Show. Przednie V w nadwoziu nawiązuje do dwukolorowego poprzednika w oryginalnym autobusie, ale w identyfikatorze Buzz nosi pasek świetlny, który otacza pojazd i nadaje mu unikalny podpis wizualny. Reflektory LED mają sześciokątne segmenty, które działają jak „oczy”, aby poinformować o stanie pojazdu. Dzięki prawie zerowym zwisom nadwozia i 22-calowym kołom, ID Buzz udaje się wyglądać nowocześnie i ponadczasowo, jednym z wyróżników designu marki Volkswagen.,
pierwszy Autobus VW sprzedawany w Stanach Zjednoczonych w 1950 roku miał moc 30 km. Koncepcja I. D. Buzz ma moc 369 km z silników elektrycznych na każdej osi, które również zapewniają Napęd na wszystkie koła, a akumulator 111 kWh w podłodze podwozia MEB zapewnia prawie 300 mil szacowanego zasięgu. Dzięki systemowi VW fast-charge może naładować około 80 procent swojej pojemności energetycznej w ciągu 30 minut przy mocy 150 kW.