USS „Lexington” (CV-16)

Lexington popłynął do raid Kwajalein 4 grudnia. Jej poranne uderzenie zniszczyło SS „Kembu Maru”, uszkodziło dwa krążowniki i 30 samolotów wroga., Jej artylerzyści rozbili dwa samoloty torpedowe wroga, które zaatakowały w południe, ale rozkazano im nie otwierać ognia w nocy, ponieważ ówczesny admirał Charles Pownall uważał, że to zdradzi ich pozycję (został później zastąpiony).

o godzinie 19:20 rozpoczął się poważny atak powietrzny, podczas gdy grupa ta była w drodze na Kwajalein. O godz. 23: 22 rozbłyski spadochronowe z japońskich samolotów uszkodziły krążownik, a 10 minut później został trafiony torpedą po prawej burcie, wybijając jej układ kierowniczy., Zginęło dziewięć osób, dwie na fantail i siedem w mesie podoficerów, która była stacją naprawczą w Kwaterze Głównej. Czterech członków poszkodowanej grupy remontowej przeżyło, ponieważ siedzieli na kanapie, która najwyraźniej pochłaniała wstrząs eksplozji. 2 m przy rufie, lotniskowiec zaczął krążyć do portu wśród gęstych chmur dymu wylewającego się z pękniętych zbiorników na rufie. Aby zachować szczelność wodoszczelną, załogi kontroli uszkodzeń otrzymały rozkaz uszczelnienia uszkodzonych przedziałów i spawania ich, nakładając ciężkie blachy stalowe w razie potrzeby., Szybko opracowano awaryjną, ręcznie sterowaną jednostkę sterującą, a Lexington wykonał naprawę awaryjną Pearl Harbor, przybywając 9 grudnia. Okręt dotarł do Bremerton w stanie Waszyngton 22 grudnia w celu przeprowadzenia pełnego remontu, zakończonego 20 lutego 1944 roku. Błąd w ocenie otwarcia ognia w nocy nigdy się nie powtórzył, ponieważ później załogi armat otrzymały rozkaz otwarcia ognia za każdym razem, gdy okręt został zaatakowany. Po tym ataku okręt został uznany za zatopiony przez japońską „Tokyo Rose”, pierwszą z kilku takich twierdzeń.,

Bitwa na Morzu Filipińskimedytuj

Lexington powrócił do Majuro w czasie, gdy Kontradmirał Marc Mitscher objął dowództwo nowo utworzonej Task Force 58 (TF 58) 8 marca. Mitscher wziął Lexingtona za swój okręt flagowy i po rozgrzewającym ataku na Mille, Fast Carrier Task Force rozpoczął serię operacji przeciwko japońskim pozycjom na Środkowym Pacyfiku. 13 kwietnia wspierał desant armii w Hollandii (obecnie Jayapura), a 28 kwietnia dokonał nalotu na umocniony Punkt Truk., Ciężkie kontrataki pozostawiły Lexington nietknięte, jej samoloty rozbryzgały 17 wrogich myśliwców, ale po raz drugi Japońska propaganda ogłosiła, że została zatopiona.

niespodziewany atak myśliwców na Saipan 11 czerwca prawie wyeliminował cały opór powietrza nad wyspą, a następnie przez następne pięć dni niszczył ją z powietrza. 16 czerwca „Lexington” odparł zaciekły atak japońskich bombowców torpedowych bazujących na Guamie, ponownie wychodząc bez szwanku, ale” zatopiony ” po raz trzeci przez propagandowe wypowiedzi., Jako że japońska opozycja wobec operacji Mariańskiej sprowokowała bitwę na Morzu Filipińskim w dniach 19-20 czerwca, Lexington odegrał ważną rolę w wielkim zwycięstwie TF 58 w tzw. „wielkiej strzelaninie Mariańskiej”. Z ponad 300 samolotów wroga zniszczone pierwszego dnia, a lotniskowiec, tankowiec i niszczyciel zatonął drugiego dnia, amerykańscy piloci o mało nie powalił japońskiego lotnictwa morskiego z wojny; z samolotów poszedł wyszkolonych i doświadczonych pilotów, bez których Japonia nie mogła kontynuować walki powietrznej na morzu.,

wykorzystując Eniwetok jako swoją bazę, Lexington wysłał samoloty na loty nad Guam i przeciwko Palaus i Bonins w sierpniu. Dotarł do Karolin 7 września na trzy dni ataków na Yap i Ulithi, następnie rozpoczął ataki na Mindanao, Visayas, obszar Manili i żeglugę wzdłuż zachodniego wybrzeża Luzonu, przygotowując się do nadchodzącego ataku na Leyte. 10 października jego grupa uderzeniowa wysadziła Okinawę, a dwa dni później Formosę, aby zniszczyć bazy, z których można było rozpocząć przeciwstawienie się kampanii Filipinskiej., Po bitwie powietrznej stoczonej po ataku na Formosę ponownie została bez szwanku.

Bitwa o Leyte GulfEdit

teraz pokrycie lądowania Leyte, samolot Lexington”s zdobył ważne w bitwie o Leyte Gulf, kulminacyjne zwycięstwo amerykańskiej marynarki nad Japonią. Podczas gdy lotniskowiec znajdował się pod ciągłym atakiem nieprzyjaciela, jego samoloty pomagały w zatopieniu „Musashi”i 24 października trafiły trzy krążowniki. Następnego dnia wraz z samolotami „Essex” zatopili „Chitose”, a sam zatopił „Zuikaku”., W późniejszym czasie pomagali w zatopieniu Zuihō. Podczas pościgu za wycofującymi się Japończykami, jego samolot zatonął 5 listopada w pobliżu Luzonu z czterema trafieniami torpedowymi.

tego samego dnia Lexington został przedstawiony kamikaze, gdy płonący japoński samolot rozbił się w pobliżu jej Wyspy, niszcząc większość struktury wyspy i rozpalając ogień we wszystkich kierunkach. W ciągu 20 minut główne pożary były pod kontrolą i była w stanie kontynuować normalne działania lotnicze, a także zestrzelić kamikaze zmierzający w kierunku Ticonderogi., 9 listopada „Lexington” dotarł do Ulithi w celu naprawienia uszkodzeń podczas bitwy, słysząc, że „Tokyo” ponownie twierdzi, że został zatopiony. Straty zostały uznane za lekkie pomimo zniszczenia struktury Wyspy.

wybrany jako okręt flagowy dla Task Group 58.2 (TG 58.2) 11 grudnia, uderzył na lotniska Luzon i Formosa w pierwszych dziewięciu dniach stycznia 1945 roku, napotykając niewielki opór wroga. Grupa uderzeniowa weszła następnie na Morze Południowochińskie, aby uderzyć na instalacje Morskie i powietrzne wroga., Strajki były prowadzone na Saipan, Camranh Bay w ówczesnych Indochinach, Hong Kongu, Pescadores i Formosa. Samoloty Task force zatopiły cztery statki handlowe i cztery eskorty w jednym konwoju i zniszczyły co najmniej 12 w innym, w Zatoce Camranh 12 stycznia. Opuszczając morze Chińskie 20 stycznia „Lexington” popłynął na północ, by ponownie uderzyć na Formozę 21 stycznia i na Okinawę 22 stycznia.

po uzupełnieniu zapasów w Ulithi, TG 58.2 wypłynął 10 lutego, aby 16 lutego 1945 uderzyć na lotniska w pobliżu Tokio, a 17 lutego zminimalizować opór wobec lądowania na Iwo Jimie 19 lutego., W dniach 19-22 lutego „Lexington” wspierał atakujące oddziały, po czym popłynął do dalszych ataków na japońskie wyspy macierzyste i Nansei Shoto, zanim udał się na remont w Puget Sound.

zespół zadaniowy kontradmirała Sprague ' a

„Lexington” został ponownie zatopiony 22 maja, płynąc przez Alamedę i Pearl Harbor do Zatoki San Pedro w Leyte, gdzie dołączył do kontradmirała Thomasa L., Sprague ' s task force for the final round of air strikes which bitewne the Japanese home islands from July-15 August, when the last strike was order to throw those bombs and return to Lexington on receiving word of Japanese surrender. W tym okresie rozpoczęła ataki na lotniska Honsiu i Hokkaidō oraz bazy morskie Yokosuka i Kure w celu zniszczenia resztek floty japońskiej. Podczas akcji w Kure, F4U-1D Corsairs z VBF94 lecący z Lexington, zatopił Hybrydowy pancernik lotniskowiec Ise. Latający przeciwko ciężkiemu ostrzałowi wroga, dowódca eskadry Lester Wall Jr., zrzucił 1000-kilogramową bombę na stos, eksplodując jej Kotły i przełamując stępkę w pożarze odpowiadającej zniszczeniu „Arizony” w Pearl Harbor cztery lata wcześniej. Komandor porucznik i kilku żołnierzy jego Dywizjonu zostało za tę akcję odznaczonych Krzyżem Marynarki Wojennej. Wykonywała także ataki bombowe na cele przemysłowe w rejonie Tokio.

Po zakończeniu działań wojennych jej samoloty kontynuowały loty patrolowe nad Japonią. Wspomniany wcześniej Komandor Wall najpierw zlokalizował, a następnie prowadził zrzuty zaopatrzenia do opuszczonych przez Japończyków obozów jenieckich na Honsiu., Za tę misję został odznaczony Distinguished Flying Cross. W grudniu okręt został użyty jako prom w ramach operacji „Magic Carpet”, która dotarła do San Francisco 16 grudnia.

po warEdit