Como apertar o volante – Solução Passo a passo!
O passo para fora para um passeio de carro com seus amigos, e o objetivo é ter um bom tempo. O que acontece quando você não tem 100% de controle sobre o seu volante? É arriscado, e podes encontrar outro carro. Imagina conduzir numa auto-estrada e ter um volante sem resposta., Alguns proprietários de automóveis podem ter problemas com o volante quando ele fica muito solto.
um volante solto não é fiável. Quando você investe em um carro, você procura qualidades como confiabilidade e capacidade de resposta. Por falar no volante livre, ele controla as rodas do seu veículo. A maioria dos proprietários do carro têm uma consulta em sua mente-como apertar volante jogo?
neste post elaborado, estaremos cobrindo as causas do jogo excessivo, identificando os problemas, e solucionando o problema em mãos., no entanto, o foco estaria em como apertar o volante? antes de respondermos a esta pergunta, é essencial compreender o que é o jogo no volante. confira mais: melhores capas de assentos para a Toyota Tacoma.compreender o conceito de jogo excessivo no volante quando um volante tem demasiado ou excesso de jogo, significa que está solto. Os motoristas ficam confusos sobre a posição real das rodas dianteiras do carro.,
O problema é que se o volante se move mais de uma polegada e meia, em seguida, as rodas dianteiras podem se recusar a se mover na direção que você deseja. o volante deve estar suficientemente apertado para controlar as rodas do seu carro. O jogo excessivo no volante refere-se a estar solto. agora, passamos para a próxima parte, que é – Quais são as causas do jogo excessivo no volante? em primeiro lugar, deixe um perito fazer uma inspecção visual rápida do volante. Nos últimos tempos, os carros têm dois tipos diferentes de rodas de direção., quando se trata de SUV, caminhões e carros menores, eles usam o volante “rack and pinion”. Os veículos de grande porte utilizam um tipo diferente conhecido como a direcção “bola de recirculação”. Considerando que estas são máquinas, haverá problemas. Os componentes dentro destes dois tipos de rodas de direção podem ficar desgastados ou também podem falhar. Não desanime porque os problemas podem surgir, mas há uma solução para tudo.,se o braço do pitman estiver danificado, o seu volante pode soltar-se ou ter um jogo excessivo. Este é um componente essencial e funciona como uma ligação entre a caixa de direcção e o suporte.
O braço de pitman vai em um movimento circular, e é assim que a roda gira para a direita e para a esquerda. No caso do braço do pitman estar danificado, então causa muito Caos. Seu carro não vai responder adequadamente devido aos danos.,as rodas / pneus e o volante estão ligados através das varetas de gravata. Agora, se estas varetas de gravata estão desgastadas ou danificadas, então você terá problemas com o seu volante. Pode encontrar estas varas de gravata em ambos os suportes e pinhões e as rodas de direcção em recirculação. o seu volante torna-se solto e tem muito jogo devido ao desgaste das varas de gravata. Verifique as extremidades da vara de gravata, se estão desgastadas ou não, como isso causa a maioria dos problemas. as articulações do nosso corpo são tão vitais como o coração., O mesmo se aplica ao teu carro. O componente de suspensão do seu veículo tem um design exclusivo de tomada de esfera. Isto é o que liga o sistema de suspensão ao volante do carro e pneus. Se a articulação se desgastar ou falhar, em seguida, o volante pode tornar-se solto ou tem muito jogo nela. como apertar o volante?como apertar o volante? Há algumas coisas que você pode fazer para corrigir o problema do volante solto. Já tratámos disso na próxima secção. Por favor, note que você tem que inspecionar o carro antes de concluir., É sempre aconselhável nunca tirar o seu veículo para ir em uma longa viagem quando o volante está solto ou tem jogo excessivo.
solução fácil 4 passos
Em Primeiro Lugar, encontrar um mecânico e contar-lhes sobre o problema. Se o volante tem jogo excessivo, falar com o mecânico e obter o carro inspeccionado. O veículo deve estar sobre uma superfície plana. No caso de você roda que o volante e as rodas dianteiras não estão funcionando corretamente, estacionar o carro e chamar o mecânico. Não corras o risco de conduzir aquele carro até ao ponto B., nada é mais perigoso do que não ter controlo sobre o volante. Pode pôr-te a ti e aos outros passageiros em risco. Apontámos as melhores formas de resolver o problema. Por favor, dê uma boa olhada nas maneiras de apertar o volante. para começar, o mecânico fará uma inspecção visual elaborada. Ele vai levantar o veículo e remover os pneus do seu carro. Isto dá-lhe acesso aos componentes do volante. Ele vai verificar os componentes se eles estão desgastados e precisam de substituição.,se as varetas de gravata, os braços de pitman e as articulações estiverem danificadas ou desgastadas, o mecânico irá substituí-las. É aconselhável substituir as peças danificadas. Isso garante que o volante vai começar a funcionar corretamente.
Step-2
antes da substituição, o mecânico quer ter certeza se há um problema ou não. Eles vão levar o carro para um test drive. Ele verificará se o volante está a funcionar bem ou não. Para um braço danificado / desgastado pitman, o mecânico vai substituí-lo e levar o carro para fora para uma condução novamente.este braço de pitman requer manutenção., Certifique-se de que o seu braço pitman está no lugar certo e é substituído antes de levar o seu carro para fora para uma longa viagem. se as varetas de gravata do carro estiverem defeituosas e desgastadas, o mecânico substitui-las-á. Antes disso, ele vai verificar se há danos externos ou não. Após o mecânico ter instalado as novas varetas de gravata, por favor, certifique-se de que ele é bem lubrificado. Cada componente requer manutenção.
Se você quer que o seu carro funcione corretamente, é essencial para cuidar bem dele. Fale com o mecânico e fixar uma verificação regular do veículo., Ele dir-lhe-á o que tem de ser feito.
Passo-4
a próxima coisa que um mecânico faz é verificar as articulações da bola. Ele irá primeiro remover o componente (os braços de controle) para obter acesso às articulações da bola. Ele vai substituir isto por um novo e depois testá-lo. por favor, certifique-se de que as novas peças são lubrificadas vezes sem conta. Sem a lubrificação adequada, as juntas de bola ou qualquer outro componente novo começará a funcionar mal em breve.
Uma vez que todos os novos componentes foram instalados, o mecânico vai para um test drive., Ele verifica se o volante está funcionando corretamente ou não. ele também irá assegurar se o volante está apertado ou não. Não leve para fora o carro para uma condução feliz com um volante solto, como que poderia colocar a sua vida em alto risco.
pensamentos conclusivos
enquanto discutimos causas específicas e suas soluções, existem algumas outras razões pelas quais o volante se soltou. Por favor, verifique se há desgaste desigual de roda/pneu e equipamento de direcção gratuito. Se for o primeiro, então o mecânico vai corrigir o alinhamento da roda., Se for este último, substituem os arbustos de montagem. no caso de uso de pneus soltos, o mecânico substitui ou ajusta o rolamento. Dê o trabalho a um mecânico como não é muito que você pode fazer. esperamos que tenha gostado do post de “como apertar o volante”. Se a resposta for sim, compartilhe com seus amigos e pessoas que se beneficiariam com este artigo.
nunca experimente e pense que pode resolver o problema sozinho. Aventurar-se com um volante solto pode pôr um fim à sua vida. o condutor deve ter o controlo total do veículo., Se eles não têm controle total, isso significa que qualquer coisa pode dar errado, e o carro pode correr para outro veículo.
também é possível que você esteja dirigindo em uma região de montanha, e o volante não vai funcionar de acordo com suas ações. Neste caso, é melhor colocar um travão e estacionar o carro. contrate o mecânico mais próximo e resolva o problema. Por segurança, verifica o teu carro antes de te aventurares. Você nunca deve tirar o seu veículo para passeios longos se os componentes estão desgastados ou danificados.
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