Container Facts (Português)
Se você ainda não está familiarizado com o transporte de container, as seguintes pepitas de informação irá ajudar a colocar a escala da nossa indústria em perspectiva.
- O número de navios porta-contentores totalmente celulares que operam actualmente eleva-se a cerca de 5222 navios com uma capacidade combinada de cerca de 21,5 milhões de TEUS (a partir de abril de 2018).desde 2000, a dimensão média dos navios porta-contentores aumentou para mais do dobro. O maior navio de contêineres de hoje pode transportar cerca de 22.000 TEUs.,a capacidade de transporte dos maiores navios porta-contentores de hoje é equivalente a, pelo menos, um comboio de mercadorias de 44 milhas de comprimento.um grande motor de navio porta-contentores tem cerca de 1.250 vezes mais potência do que um carro de família e é semelhante em tamanho a um edifício típico de seis andares.os contentores normalizados medem 20 pés ou 40 pés de comprimento, o primeiro dos quais fornece a”norma de medição da capacidade da indústria “TEU” (unidade equivalente a 20 pés).,estima-se que o contentor simples de” furgoneta seca ” represente cerca de 90% de todos os contentores, mas existem vários tipos que servem para tipos específicos de carga. Os recipientes “high cube” oferecem maior altura, enquanto outros projetos incluem open top, refrigerado, tanque, open rack, gondola e flatrack. A maioria dos navios porta-contentores pode transportar contentores de alturas e tipos mistos.
- o humilde recipiente de 20 pés (TEU) pesa cerca de 2 toneladas quando vazio.um recipiente padrão pode conter cerca de 24.900 latas de estanho ou cerca de 48.000 bananas. Um recipiente de 40 pés pode conter mais de 12.000 caixas de sapatos.,entre 2000 e 2017, o comércio de carga contentorizada cresceu três vezes e cerca de uma vez e meia mais rápido do que o PIB mundial.
- o caudal global do porto em 2017 foi de cerca de 780 milhões de TEUs.mais de mil milhões de toneladas são transportadas internacionalmente em contentores. Em volume, isto representa cerca de um quarto de toda a carga seca de seaborne. No entanto, os navios porta-contentores transportam metade do valor total das mercadorias globais transportadas por mar.cerca de metade do comércio marítimo de produtos refrigerados é agora transportado por navios porta-contentores em contentores “raefer”.,o custo típico do transporte de um Contentor de 20 pés da Ásia para a Europa que transporta mais de 20 toneladas de carga é aproximadamente o mesmo que a tarifa aérea económica para um único passageiro na mesma viagem.os factos e os valores acima indicados foram compilados apenas com o objectivo de fornecer informações indicativas sobre o sector marítimo em geral e a Costamare não pode garantir a exactidão de qualquer ou de toda a informação fornecida, e não pode assumir qualquer responsabilidade por manter a informação actual ou actualizada. Veja também os nossos “Termos de Uso”.,
A informação acima foi selecionada a partir de um número de diferentes indústria e fontes disponíveis publicamente: AXS-Alphaliner; ‘Caixa’, por Marc Levinson; Recipiente de Gestão; Conteinerização Internacional; o Transporte de contentores (Serviço de Informações em www.shipsandboxes.com); Costamare Transporte; Clarkson Research Services; Drewry Shipping Consultants; Lloyd’s List; Envio de Factos; a Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD); Wikipédia.