Digital História (Português)
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Em 1932, George Barnett, um proeminente economista e presidente da Associação Americana de Economia, previa um futuro sombrio para o trabalho organizado. “As mudanças, ocupacionais e tecnológicas, que verificaram o avanço do unionismo na última década, parecem continuar na mesma direção”, acrescentou., em 1930, apenas 3,4 milhões de trabalhadores pertenciam a sindicatos–contra 5 milhões em 1920. Os membros do sindicato foram confinados a algumas indústrias, como construção, ferrovias e entrega de caminhão local. As principais indústrias do país, como automóveis e aço, permaneceram desorganizadas.em 1935, o Congresso aprovou o marco Wagner Act (Lei Nacional de Relações laborais), que estimulou o trabalho a vitórias históricas. Um desses sucessos incluiu uma greve por trabalhadores de automóveis em Flint, Michigan, em 1937. A greve levou a General Motors a reconhecer os trabalhadores Unidos automóvel., A adesão à União aumentou de 3,4 milhões em 1932 para 10 milhões em 1942 e para 16 milhões em 1952.a Guerra de gestão do trabalho irrompeu à medida que a depressão se arrastava. Em 1934, cerca de 1,5 milhões de trabalhadores entraram em greve. Os trabalhadores do sector automóvel e do aço e os estivadores envolveram-se em greves violentas. A polícia alvejou 67 Camionistas em Minneapolis. Em agosto, os trabalhadores têxteis realizaram a maior greve que o país já tinha visto–um total de 500.000 trabalhadores em 20 estados. Só em Massachusetts, 110.000 trabalhadores entraram em greve, e 60.000 trabalhadores na Geórgia atacaram., Enquanto algumas das greves visavam salários mais elevados, uma terceira exigia reconhecimento sindical.a agitação laboral forçou o governo federal a estabelecer relações laborais e a forjar um compromisso entre a administração e o trabalho. Sob a lei Wagner de 1935, o governo federal garantiu o direito dos empregados a formar sindicatos e a negociar coletivamente. Ele também criou o Conselho Nacional de Relações Laborais( NLRB), que tinha o poder de proibir práticas trabalhistas desleais por empregadores.
durante meados da década de 1930, uma disputa acirrada eclodiu dentro das fileiras do trabalho., Ele envolveu uma questão que estava fervendo por meio século: deve o trabalho focar seus esforços em sindicalizar trabalhadores qualificados; ou deve o trabalho sindicalizar todos os trabalhadores na indústria, independentemente do nível de habilidade? A maior Federação trabalhista do país, a Federação Americana do trabalho, consistiu em sindicatos artesanais organizados pela ocupação. No final de 1935, um grupo de líderes sindicais, incluindo John L., Lewis, Da United Mine Workers, David Dubinsky, da amálgama de trabalhadores do vestuário, e Sidney Hillman, da Internacional de trabalhadores do vestuário feminino, formaram o Comitê da Organização Industrial (CIO) para organizar trabalhadores não qualificados nas indústrias de produção em massa da América. O CIO formou sindicatos nas indústrias automóvel, vidro, rádio, Borracha e aço, e até o final de 1937, tinha mais membros do que a Federação Americana do trabalho (AFL)–3,7 milhões de membros do CIO contra 3,4 milhões de membros da AFL.,a greve de 44 dias em Flint, Michigan forçou a General Motors a reconhecer a United Auto Workers. Algumas semanas mais tarde, a U. S. Steel aceitou a sindicalização sem uma greve, mas as” pequenas empresas de aço”, Belém, interior, Nacional, República e folha Youngstown & Tubo, prometeu resistir ao Sindicato dos trabalhadores do aço. Em resposta à oposição, 75.000 trabalhadores saíram e a violência disparou. Em maio de 1937, a polícia no sul de Chicago abriu fogo contra manifestantes na fábrica Republic, matando dez., Logo depois, a greve foi roteada, mas em 1941 o Conselho Nacional de Relações Laborais ordenou “Little Steel” para reconhecer os trabalhadores siderúrgicos Unidos da América e para restabelecer todos os trabalhadores despedidos por atividade sindical.
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