Indústria automotiva em França

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1954-Fundação Facel Vega.

1954-a Simca adquire a Ford SAF.

1955-Citroën introduz o modelo Citroën DS, equipado com freios de disco e suspensão de auto-nivelamento.

1955-Alpine (fabricante de automóveis) é fundada por Jean Rédélé e desenvolve uma série de carros esportivos. Lançamento do Citroën DS, carro-chefe do salão na Cordilheira Citroën.1957-fim do Citroën Traction Avant production after 23 years.

1960-lançamento dos modelos Peugeot 404 saloon.,

1961-lançamento do Renault 4, um pequeno carro imobiliário que visa a extremidade inferior do mercado dominado na França pela Citroen 2CV, bem como concorrentes estrangeiros como o Volkswagen Beetle e BMC”s Novo Mini.1963-American automotive giant Chrysler recebe uma participação de 63% na Simca.1964-encerramento da Facel Vega após apenas 10 anos de produção de automóveis devido a problemas financeiros.1965-Matra começa a produção automóvel. Citroën assume Panhard, eliminando gradualmente a marque em carros de passageiros., O Renault 16, uma grande família hatchback (o primeiro carro de produção com que bodystyle), é lançado e votado Carro Europeu do ano.1968-a Citroën assume o controlo do fabricante italiano de automóveis de luxo Maserati. A Peugeot lança o 504, um grande salão da família de tração traseira, que é votado Carro Europeu do ano.

1969-a gama de salões e propriedades de média dimensão da Renault 12 é lançada, mas perdeu no European Car of The Year award, que vai para o Fiat 128 da Itália.,1970-Citroën introduz o Citroën SM, um grande coupe com uma suspensão de auto-nivelamento, direção motora sensível à velocidade, Freios hidropneumáticos e tecnologia do motor de Masarati. Também lançou o novo carro da família GS, que é votado Carro Europeu do ano. Chrysler lança um novo modelo de salão de construção francesa, o 180.1972-lançamento do primeiro pequeno hatchback da Renault 5, França. Possui um bodystyle de três portas e tração dianteira.1973-lançamento do Chrysler 2 Litre, uma versão de motor maior do modelo 180.,

1974-apesar de o seu novo CX (sucessor do DS de 19 anos) ter sido eleito o carro europeu do ano, a Citroën declarou falência. Maserati é então vendido para Alejandro De Tomaso. A Peugeot lança seu primeiro modelo hatchback, o 104 de três portas, que é lançado dois anos após o saloon original.1975-o Simca 1307 (vendido na Grã-Bretanha como Chrysler Alpine) é lançado e é votado o carro europeu do ano, fazendo uso de um bodystyle hatchback e tração dianteira. O Citroen é salvo do colapso, fundindo-se no Peugeot., Renault se move para o mercado de automóveis de luxo com sua gama de 20/30, que excepcionalmente para este setor de carro apresenta um hatchback e tração dianteira. Lançamento do Citroen LN, que possui um motor de dois cilindros de 652cc e um hatchback de três portas baseado no Peugeot 104. O último Citroen DS é construído após 20 anos e mais de 1,4 milhões de vendas em todo o mundo.

1976-Renault lança um novo modelo de pequena família hatchback, o R14, que é semelhante em conceito ao Volkswagen Golf da Alemanha Ocidental.,

1978-PSA Peugeot Citroën assume a divisão europeia da Chrysler, o antigo grupo Rootes na Grã-Bretanha e Simca na França. Pouco antes da venda ser concluída, o novo hatchback de tamanho médio da Horizon é votado Carro Europeu do ano. Lançamento do Renault 18 saloons e propriedades, que possuem tração dianteira e, eventualmente, irá substituir os modelos R12 de longa duração. Renault começa o envolvimento financeiro com a American Motors. Citroën lança o Visa, um pequeno hatchback de cinco portas. A Peugeot lança o 305 saloon, que eventualmente irá substituir o 304 menor.,

1979-a Peugeot lança o 505 saloon, substituto do 504, que permanecerá em produção por alguns anos na Europa. A marca Simca é descontinuada após 45 anos pelo novo proprietário da empresa, Peugeot, que revive o emblema Talbot para toda a antiga Chrysler Europe model range. O Citroen GS é atualizado após nove anos para se tornar o GSA, e ganha um hatchback.1980-falecimento da Renault 12 após 11 anos de produção e da Renault 16 após 15 anos. A Renault Fuego coupe é uma empresa automobilística de porte médio da Renault., A Peugeot lança o Talbot Solara, uma versão saloon do Alpine hatchback, e um novo salão emblemático, o Tagora, que foi realmente desenvolvido pela Chrysler como um substituto para os modelos 180/2 litro.

1981-o Renault 9, um pequeno salão familiar, é votado Carro Europeu do ano no seu lançamento. Lançamento do Samba Talbot, uma versão reformulada do Peugeot 104, que é construído na antiga fábrica Simca em Poissy.

1982-o Citroen lança o Citroen BX, que eventualmente irá substituir o GSA menor.,

1983-a Peugeot lança o novo 205 supermini, estilizado pelo designer italiano Pininfarina. Renault tem um novo concorrente no setor de médio porte hatchback com o novo 11. A produção francesa da Peugeot 504 termina após 15 anos. No final do ano, a Renault substitui seus 20/30 modelos emblemáticos com o R25.

original Renault Espace

1984 – a Renault lança o Espace Europa”, o primeiro volume multi purpose vehicle., O R5 recebe um redesenho completo, mas seu estilo ainda é reconhecível como uma atualização do original de 1972.1985-o Peugeot 309 entra em produção, construído na antiga fábrica Rootes perto de Coventry, Inglaterra, ao invés de na França. Peugeot tinha planos para vender o carro sob o Talbot marque, que agora será gradualmente eliminado em carros de passageiros.1986-Georges Besse, Presidente da Renault, é assassinado pelo grupo terrorista Comunista Action Directe., Fim da produção de Talbot Samba e Alpine, como Peugeot começa a eliminar gradualmente a marca Talbot, que será retida apenas para veículos comerciais. Renault substitui o 18 saloon and estate com o Renault 21 saloon e Nevada / Savanna seven-seater estate. A produção francesa e as vendas da Renault 4 terminam após 25 anos, mas está prevista para continuar a produção na Argentina até o início dos anos 1990. o Citroen GS/GSA é finalmente descontinuado após 16 anos de produção.1987-a Peugeot lança o 405, também construído na Grã-Bretanha, que é votado Carro Europeu do ano., A Citroën tem um novo operador no mercado da supermini com a sua AX. Um ano após o fim da produção francesa e britânica, os últimos modelos da Talbot Horizon são construídos na Espanha e na Finlândia, sinalizando o fim da marca Talbot em carros de passageiros.1988-a produção do Citroen 2CV em França termina após 40 anos, juntamente com o visto após 10 anos. A produção de veículos pesados de mercadorias continuará em Portugal até 1990. Renault substitui o 11 de setembro com o R19. Lançamento do Peugeot 405 em forma de propriedade.,1989-o Citroen CX saloon é descontinuado após 15 anos e substituído pelo XM, que é votado Carro Europeu do ano. Os últimos modelos Peugeot 305 foram construídos.

1990-lançamento do Renault Clio, um novo pequeno hatchback, que eventualmente irá substituir o R5. É votado automóvel europeu do ano. O Citroen termina a produção do 2CV após 42 anos, dos quais os dois últimos viram o carro produzido em Portugal.,

1991-o Peugeot substitui parcialmente o seu extremamente popular 205 com o ligeiramente menor 106, enquanto o Citroen reentra no mercado médio de hatchback com o seu ZX, o primeiro de duas substituições para o envelhecimento BX. As versões finais do CX são construídas após um período de produção de 17 anos, com o modelo de propriedade sendo finalizado dois anos após o saloon, para abrir caminho para a nova propriedade XM. A Peugeot lança um novo modelo de nível de entrada, o 106.1992-a PSA Peugeot Citroen cria uma empresa comum com a Dongfeng Motor Corporation na China., Renault entra no mercado de carros da cidade com o Twingo, que é construído apenas para os mercados de condução à esquerda. Renault substitui o R25 de oito anos com o Safrane como seu novo modelo top-of-range.1993-a Peugeot substitui a 309 pela 306, que também substitui parcialmente a 205 mais pequena (que ainda está em produção no seu décimo ano). Citroen lança o Xantia, substituto do BX hatchback. No final do ano, a Renault interrompe o R21 após quase oito anos À venda e substitui-o pela Laguna.,

1994-as últimas versões do Citroen BX são produzidas após um período de 12 anos, quando o modelo de propriedade é finalmente substituído por uma versão de propriedade do Xantia hatchback.

1995-a Renault lança o Megane, uma gama média de hatchbacks, saloons, coupes, cabriolets e propriedades. Renault também lança uma versão imobiliária da Laguna para substituir o Nevada / Savanna. Lançamento do Eurovan, um empreendimento entre a PSA e a Fiat, que será vendido como MPV com crachás Peugeot, Citroen, Fiat e Lancia., Peugeot substitui o 405 de longa duração e de grande sucesso com o 406, embora inicialmente seja vendido apenas como um saloon.

Peugeot 406 coupé

1996 – a Renault está privatizada e a sua nova Cênica versão do Megane hatchback é lançado para competir no novo compacto MPV setor, ganhando o Carro Europeu do Ano”. A produção de R5 termina finalmente após quase 25 anos, embora os últimos anos de produção tenham sido concentrados na Eslovénia e não em França., Peugeot facelifts the 106 supermini para mantê-lo competitivo com uma série de novos rivais, enquanto Citroen faz uso do projeto 106 para seu novo Saxo, que substitui o machado. A Peugeot reentra no mercado da coupe depois de mais de uma década com a 406 Coupe.1997-Smart assembly plant opened in Hambach, Moselle by German carmaker Mercedes-Benz to produce two-seater microcars. O alcance 406 da Peugeot é completado com o lançamento de um modelo imobiliário.1998-a Volkswagen AG obtém os direitos do nome Bugatti., Mais tarde, eles constroem uma fábrica de automóveis em Molsheim, que mais tarde produzirá o Bugatti Veyron. Falecimento do Peugeot 205 após 15 anos. Sua substituição é o 206, que é construído na França e na Grã-Bretanha.

1999-Renault obtém uma participação de controle na montadora japonesa Nissan. A Renault compra 99% da propriedade da fábrica romena Dacia, que produziu a sua versão do Renault 12 nos últimos 30 anos. Lançamento do Citroen Picasso, um MPV compacto semelhante ao Renault Scénic, que é baseado no piso do Xsara hatchback.,

2000-desaparecimento do Citroen XM após 11 anos, após uma queda acentuada nas vendas desde meados da década de 1990. o Peugeot 206 CC é lançado – o primeiro carro francês a apresentar um telhado de aço dobrável, o que lhe permite dobrar como um coupe e conversível. A segunda geração Renault Laguna é introduzida no final do ano, sendo um dos primeiros carros de produção em massa a apresentar um sistema de entrada e ignição “sem chave”.


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