London Eye (Português)

London Eye, formerly Millennium Wheel, revolving observation wheel, or Ferris wheel, in London, on the South Bank of the River Thames in the borough of Lambeth. A uma altura total de 135 metros, o London Eye foi a roda gigante mais alta do mundo desde 1999, quando foi construída, até 2006, quando foi superada pela estrela de Nanchang, em Nanchang, China., É uma das atrações turísticas mais populares de Londres pela qual uma taxa de admissão é cobrada e às vezes é creditado por provocar um renascimento Mundial da construção de roda-gigante.

o Que é agora chamado de Olho de Londres originou-se como uma entrada apresentado por David Marks e Julia Barfield de Marks Barfield Arquitetos, em 1993, para um concurso, patrocinado pelo The Sunday Times e da Grã-Bretanha, Arquitetura, Fundação, para um novo marco para comemorar o milênio em Londres. Embora nenhum vencedor foi declarado, Marks e Barfield empreenderam o desenvolvimento do projeto e encontraram o local onde a roda agora está. Grande parte do financiamento foi concedido pela British Airways., A construção começou em 1998, e a roda foi montada sobre o rio, em uma posição horizontal, antes de ser puxada para cima. O London Eye, Como foi chamado nesta época, foi cerimonialmente “aberto” pelo Primeiro-ministro Tony Blair em 31 de dezembro de 1999, mas não admitiu seu primeiro passageiro pagante até 9 de Março de 2000. Originalmente programado para ser desmontado após cinco anos, ele foi mantido no lugar por causa da popularidade contínua. Em 2006, um sistema decorativo de iluminação LED foi instalado para tornar a roda mais proeminente depois de escurecer.,

O hub da roda repousa sobre dois suportes, que são ancorados a uma fundação na margem do rio e se inclinam sobre o rio em um ângulo de 65° (a partir da horizontal). Com ambos os seus suportes no mesmo lado do hub, diz-se que a roda é cantilevered sobre o rio. A totalidade da estrutura é mantida no lugar por seis cabos de sustentação ancorados a uma segunda fundação.

a roda em si tem um diâmetro de 394 pés (120 metros) e está ligada ao seu cubo por 64 cabos que funcionam muito como os raios de uma roda de bicicleta., A potência para rodar a roda é transmitida para a jante através de pneus de borracha que são montados na base da estrutura. Montado na roda são 32 cápsulas ovóides, como as cabanas que transportam os passageiros são chamados. O seu número corresponde aos 32 distritos que (juntamente com a cidade de Londres) constituem a Grande Londres. Cada cápsula tem uma capacidade de 25 passageiros e repousa em suportes motorizados que funcionam de tal forma que a cápsula permanece em posição vertical à medida que a roda gira., A roda move—se tão lentamente—duas rotações por hora-que não precisa de parar para embarcar ou desembarcar de passageiros, exceto para aqueles com deficiência.