O homem que criou o Batmobile original morreu
George Barris, o homem que projetou o Batmobile original e outros carros icônicos para alguns dos maiores nomes em Hollywood, morreu na semana passada com a idade de 89 anos. Um porta-voz da família diz ao Los Angeles Times que a causa foi o cancro.durante toda sua carreira, Barris projetou carros icônicos para filmes, programas de TV e celebridades, ganhando uma reputação por seu estilo extravagante e colorido. O Batmobile, seu projeto mais famoso, foi um Ford Lincoln Futura modificado de 1955 que Barris personalizou em 15 dias com um custo de US $15.000., O carro foi destaque na série de TV Original Do Batman estrelado por Adam West, e Barris manteve-o em sua coleção privada até 2012, quando ele colocá-lo em leilão. Acabou por ser vendido por 4,2 milhões de dólares.Barris nasceu em Chicago, filho de imigrantes gregos, e mudou-se para a Califórnia para viver com seu tio depois que sua mãe morreu quando ele era criança. Ele começou a restaurar e remendar com carros em uma idade precoce, e mais tarde mudou-se para Los Angeles com a idade de 18 anos, onde ele criou uma loja de costumes com seu irmão.,ele logo tornou-se conhecido por seus projetos ousados e vistosos, e conseguiu trabalhos personalizados de carros para cenários de Hollywood e clientes de alto perfil, incluindo Frank Sinatra, Elvis Presley, Sylvester Stallone, e Michael Jackson. Suas personalizações incluem ” The Munsters Koach “para o programa de TV Munsters,” Black Beauty “para o Green Hornet, e” Little Bastard ” — um Porsche Spyder personalizado que James Dean estava dirigindo na época de seu acidente fatal em 1955.
hoje, o nome Barris tornou-se sinônimo da cultura de carros da Califórnia do século XX., Especialistas dizem que ele ajudou a redefinir o campo da personalização do carro, elevando-o a uma nova forma de arte mais populista. “A maioria das pessoas pensou que para personalizar um carro você tinha que ir para um coachbuilder e gastar um monte de dinheiro para fazê-lo”, Leslie Kendall, curador chefe do Museu automotivo Petersen em Los Angeles, diz O Times. “Ele disse,” Não, eu posso fazer isso com algumas simples modificações e não muito tempo e dinheiro.”Tornou a personalização acessível.”