O líquido Presente No Assoalho – Reparação de automóveis de Ajuda
DIAGNOSTICAR – HÁ UMA LÍQUIDOS NO PISO DO MEU CARRO
Por Carl O’Reilly
SINTOMA RESUMO
Há um líquido presente no assoalho do veículo. O fluido pode ser verde ou transparente e pode ser mais perceptível após o funcionamento do sistema de aquecimento ou ar condicionado.
causa habitual
A água presente no piso é geralmente causada por uma de duas coisas. A água circula no habitáculo através do núcleo do aquecedor. O núcleo do aquecedor é aquecido pelo refrigerante do motor., O ar é então soprado sobre o núcleo do aquecedor, pelo motor do ventilador quando o aquecedor Está ligado, para aquecer o habitáculo. Se este núcleo desenvolver um vazamento, ele geralmente vazará para o piso do habitáculo. Um núcleo de aquecedor que tem apenas um pin-hole vazamento do tamanho, pode não estar vazando no chão, mas pode produzir uma neblina fina ou película oleosa que recolhe no interior do pára-brisas. O núcleo do evaporador também está localizado na mesma caixa que o núcleo do aquecedor. Durante a operação normal de ar condicionado a água se condensará no núcleo., Esta água é normalmente drenada do habitáculo através de uma mangueira de drenagem do evaporador. A mangueira liga-se da caixa do evaporador no interior do veículo ao exterior do veículo na retaguarda do compartimento do motor. Se esta mangueira for restringida, a água que condensa no núcleo do evaporador vazará para o habitáculo. Esta é geralmente água limpa que irá evaporar, em oposição ao refrigerante que não vai evaporar e deixar um filme oleoso no tapete de piso.diagnóstico deve verificar o tipo de fuga presente., O núcleo do aquecedor contém refrigerante que vai se sentir oleoso e pode ter uma cor verde para ele. A água do núcleo do evaporador será clara sem cor. Tomar um pedaço de papel branco e absorver algum do fluido pode ajudar a determinar o tipo de fluido.
medidas corretivas
a única ação corretiva para uma fuga no núcleo do aquecedor é a substituição. Não utilize fugas de paragem do radiador ou outros produtos selantes para tentar reparar uma fuga no núcleo do aquecedor. Se o fluido estiver límpido, o tubo de drenagem do evaporador pode ser restringido ou tapado., Esta mangueira é geralmente visível na parte inferior traseira do compartimento do motor do lado direito (passageiro) do veículo. Você pode inspecionar e / ou limpar o bloqueio passando um pedaço de fio rígido através da extremidade da mangueira.
precauções, dicas e notas
Um núcleo de aquecedor que está vazando não pode ser reparado e deve ser substituído. Na maioria dos veículos, a substituição do núcleo do aquecedor é um projeto extenso e demorado que pode exigir ferramentas especiais. O núcleo do evaporador que contém o refrigerante (Freon) para o ar condicionado pode estar contido na mesma caixa que o núcleo do aquecedor., Nestes veículos, a caixa é removida como uma única unidade e exige que o refrigerante seja removido do sistema de ar condicionado usando equipamento especial. Você deve consultar um manual de reparação específico para o seu veículo ou consultar o conselho de um técnico profissional antes de realizar este trabalho.