Prós e contras da compra de um veículo pré-propriedade Certificado
hoje”s automóveis são maravilhas tecnológicas complexas, o que cria um potencial problema para você se você”está pensando em comprar um carro usado ou caminhão. potestrainas híbridas sofisticadas, motores de deslocamento a pedido, sistemas complexos de infotainment, sistemas de segurança ativa e painéis de carroçaria de alumínio são agora a tarifa principal. Estas características ricas em tecnologia tornam os veículos mais novos mais difíceis e caros de reparar, se algo correr mal., Se você está comprando usado, não seria ótimo ter proteção, sob a forma de uma garantia do fabricante, no caso de algo se autodestruir?
Why Go CPO
a manufacturer-backed warranty is exactly what a Certified Pre-Owned vehicle gives you. Os veículos CPO são inspecionados antes de você comprar por mecânicos treinados na fábrica-e reparados conforme necessário—e eles vêm com uma garantia apoiada pelo fabricante. O que significa que devem fornecer montes de quilómetros livres de problemas e se não o fizerem, estás coberto., Você não pode obter esse tipo de mitigação de risco ao comprar um veículo “como é” de alguém que você não conhece ou de Smitty”carros usados.
É um CPO veículo certo para você? Enquanto os programas de OP são inegavelmente atraentes, eles têm plussos e minus. Nós montamos esta lista de prós e contras para ajudá-lo a decidir se ir pela Rota do CPO é certo para você.
Pros
1., Pré-propriedade custa menos: graças ao quanto um veículo desvaloriza nos primeiros anos – um carro de três anos de idade pode facilmente perder 30 por cento do seu valor—um veículo CPO vai custar significativamente menos do que um modelo novinho em folha com as mesmas opções e guarnição. Alguns programas de IPC também permitem que o veículo seja alugado ou financiado à mesma taxa ou a uma taxa mais baixa do que um novo veículo.2., Programas de OP oferecem modelos de produção atual: como a maioria dos fabricantes mantém seus veículos em produção por cinco ou seis anos, através da compra de um modelo de dois ou três anos de idade no início de seu ciclo de vida de produção, você”estará comprando um veículo de geração atual que”é ainda anos de ser substituído por uma versão totalmente nova. 3. Um veículo de CPO é uma compra de baixo risco: a cobertura varia de fabricante, mas não é raro para a cobertura de garantia de CPO powertrain para esticar por quatro, cinco, ou mesmo seis anos a partir do momento em que o veículo foi comprado pelo Primeiro proprietário., Muitas garantias cobrem as peças caras por até 100.000 milhas. Praticamente todos os programas CPO colocam os veículos através de uma inspeção multiponto por técnicos treinados em fábrica; pode envolver a verificação de 100 a 300 itens. (Peça cópias da inspeção assinada, a garantia e o histórico do veículo.) Que aborda quaisquer problemas antes de comprar o veículo.4. Veículos mais novos, de menor quilometragem: a maioria dos veículos de OP deve estar dentro de certos limites de quilometragem e idade para ser certificado. Mas isto varia., A maioria deve ter menos de seis anos de idade e ter menos de 70.000 milhas para se qualificar; muitos programas têm limites de idade e milhas ainda mais baixos do que isso. Uma vez que muitos veículos novos são alugados por apenas dois ou três anos nos dias de hoje, é fácil encontrar exemplos como-novo, de baixa quilometragem de praticamente todos os modelos no mercado. 5. Seguro de viagem: um veículo CPO ainda pode decepcioná-lo, assim como qualquer carro novo. É por isso que alguns programas oferecem seguro de interrupção de viagem. Por exemplo, Hyundai oferece US $100 por dia e até US $500 por incidente para avarias quando você”está a mais de 150 milhas de casa.,
Alguns CPO lida até cobrir o aluguer de carro em todas as situações; Fiat Chrysler”s-aluguer de carro subsídio é de r $35 por dia e de até us $175 por desagregação. 6. Proteção de Buyback ou opções de troca: Alguns programas de CPO irão comprar de volta o seu veículo se for descoberto que foi exposto a uma inundação ou incêndio ou teve seu odômetro rolado para trás., O programa General Motors Vehicle Exchange permite aos compradores três dias ou 150 milhas para decidir se manter o seu novo veículo CPO ou trocar em outro modelo GM, o que eles podem fazer por qualquer razão.
CPO Cons
1. As ofertas de CPO variam muito: não existe tal coisa como um programa de CPO padrão. Você terá que ler cuidadosamente os Termos e Condições do acordo. Isso torna o teu processo de decisão um pouco mais complicado. Nota: Certifique—se de que você”é claro sobre qual entidade está apoiando a garantia-o revendedor ou o fabricante., Veículos “Dealer-certified” quase nunca passam o mesmo tipo de inspeção rigorosa como carros e caminhões de CPO, e a cobertura é provavelmente muito inferior. Nós praticamente sempre escolhemos um programa CPO em vez de um certificado de revendedor.
2. Os veículos CPO custam mais: um veículo CPO pode custar algumas centenas a alguns milhares de dólares a mais do que um similar, não-CPO veículo do mesmo revendedor., Um programa CPO é uma forma de seguro contra avarias, e o fabricante concordou em reparar quaisquer problemas ao longo de vários anos e muitos milhares de milhas. O concessionário tecnologia gasta tempo inspecionando o veículo e reparar problemas antes de comprá-lo. Como qualquer outro tipo de seguro, há um custo para ele. Em troca, estás a ficar em paz de espírito. 3. Pode haver menos escolha: por causa da inspeção difícil, recondicionamento, e requisitos de baixa quilometragem, um número limitado de veículos usados fazer o grau de OP., (Algumas estimativas são que tão poucos como um em cinco carros pré-propriedade se tornam veículos CPO.) Que pode às vezes torná-lo mais desafiador para encontrar exatamente o veículo que você quer com exatamente as opções que você”d preferir em exatamente a cor que você”d gosta. Você pode ter que ser flexível em coisas como cor e opções. 4. Outras considerações: você vai querer saber exatamente o que a garantia CPO cobre e por quanto tempo. Exatamente quais componentes são inspecionados varia entre os programas de OP., Enquanto a maioria dos principais componentes mecânicos são cobertos, certifique-se de obter uma cópia da lista de inspeção de antemão para determinar o que está nele e que elementos potencialmente caros para reparar, se houver, pode ter sido deixado de fora. Por último, muitos acordos de OP permitem que um proprietário transfira a cobertura restante do OP para um proprietário subsequente. Se você está prestes a se tornar o próximo proprietário, esteja pronto para pagar uma taxa de transferência de cerca de US $200 e, possivelmente, outra taxa para uma nova inspeção por um técnico de revendedor.,