Quais são os benefícios de ter um motor reconstruído em vez de substituído?

as falhas mais catastróficas do motor podem ser evitadas através do serviço de rotina e manutenção. Na maioria dos casos, uma condição de superaquecimento ou bomba de óleo quebrada vai fazer com que os componentes internos para falhar, o que pode resultar em um carro não operável que vai exigir um novo motor ou reconstrução do motor.

embora possa parecer mais fácil e mais rentável para substituir o seu motor mais antigo, a verdade é que, mesmo se o motor de substituição é do mesmo carro exato que o seu, poderia haver muitos obstáculos potenciais para superar.,

listados abaixo são algumas das coisas a considerar quando você ” está no mercado para um novo motor ou ter o seu motor existente reconstruído por um mecânico de motor profissional.

quais são as causas mais comuns da falha do motor?

na maioria dos casos, falhas do motor são causadas por uma fonte raiz: calor. Se é uma falha do sistema de refrigeração para manter o motor em uma temperatura de funcionamento ideal, ou uma falta de pressão de óleo ou óleo limpo para lubrificar peças móveis que cria excesso de atrito, a maioria das falhas principais do motor pode ser rastreada de volta a estes eventos., Em geral, existem alguns problemas específicos que levam ao motor de falhas, incluindo:

• a bomba de Água é quebrada

• Aquecedor de núcleo está entupido

• o Termostato está quebrado

• bomba de Óleo está danificado

• o nível de Óleo é baixo

• o óleo do Motor é antigo, muito grosso, e perde a lubricidade

Quando estas ocorrem, de diferentes partes do motor será danificado. Se o motor sobreaquece, é comum que as juntas da cabeça para falhar, o que introduz refrigerante dentro do bloco do motor dentro de Galés de óleo., Isto dilui o óleo do motor e causa uma falta de lubrificação, ou calor excessivo.

saber o que causou a falha do motor é o primeiro passo para determinar se um motor de reconstrução ou substituição é necessário ou não.

o que acontece quando um motor é reconstruído

um motor reconstruído envolve a remoção do motor do veículo e completamente desmontá-lo do que”é comumente referido como “carb Para pan”., Esta é uma descrição mais antiga quando os motores tinham carburadores em vez de sistemas de injeção de combustível que têm agora, então hoje seria referido como” Injector para Pan, ” com a pan sendo a panela de óleo. Uma vez que o motor foi desmontado, limpo e inspecionado, todas as peças danificadas são substituídas por peças de substituição novas ou renovadas. Todas as novas juntas, vedantes e lubrificantes são usados na montagem do motor reconstruído que vai atender aos padrões OEM.

os componentes mais comuns a serem substituídos incluem anéis O, rolamentos, juntas, vedantes, correia de regulação ou corrente, molas de válvulas, e a bomba de óleo., As partes principais são substituídas apenas se forem necessárias, e muitas vezes incluem camshafts, crankshafts e pistons.se ocorrerem danos graves no motor, o bloco do motor pode ter de ser entediado para alinhar a cambota principal. Os cilindros podem precisar de ser entediados para caber novos pistões. Este é um trabalho mais extenso, mas permitirá que o motor funcione mais uma vez. Em geral, há apenas dois casos em que a escolha não é uma opção.,

*O bloco do motor foi danificado internamente devido à quebrado biela ou virabrequim

*A parte externa do bloco do motor foi rachado ou “janelas” – o que acontece quando um componente interno perfura um buraco no bloco.

sob outras questões, ter o motor reconstruído é uma opção realista

as vantagens de reconstruir

Uma vez que o motor é reconstruído, você sabe que tudo foi inspecionado de perto e tem muitas peças novas. Vai prolongar o tempo de vida do motor. Quanto tempo durará depende de quantos componentes foram substituídos., Outro benefício é que você está reciclando peças do motor para ajudar a reduzir a quantidade de sucata no ambiente.no entanto, o melhor benefício da reconstrução do motor é a conectividade e compatibilidade com a UCE e o sistema elétrico existentes. O ECU está programado para comunicar com o motor originalmente instalado no veículo. Em muitos casos, quando um novo motor é instalado, o ECU tem problemas de conexão e comunicação com o novo motor. Na maioria dos casos, um swap de motor exigirá uma reprogramação do ECU ou substituição.,

Se você tiver a oportunidade de escolher entre uma reparação ou substituição, é sempre aconselhável reparar o motor existente com novas peças de substituição OEM para reduzir o potencial de problemas de compatibilidade.

---