Retratando Protesto: A Grande estrada de ferro Greve de 1877

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S. V. Albee do anúncio para sua estereógrafo conjunto, Pittsburgh Diária, sábado, 4 de agosto de 1877.

Albee acted quickly. Por Ago. 2, 1877, ele estava anunciando no Pittsburgh Daily Post, anunciando: “você pode nunca ter uma chance em uma vida para garantir um conjunto mais interessante de pontos de vista. Ele intitulou seu set ” the Railroad War.”Albee não estava sozinha. J. R., Riddle, um fotógrafo de Fairview no Condado de Butler, também teve vistas de” Pittsburgh in Ruins”, embora menos de suas obras sobrevivam. (Riddle, que passou algum tempo fotografando os campos de petróleo da Pensilvânia, eventualmente partiu para Colorado.)

As opiniões estereográficas diferiam de outras mídias visuais da época. Gravuras de desastres e jornais, como as do Jornal Ilustrado de Frank Leslie, focadas em ação dramática, muitas vezes com licença criativa lançada., Comissionamento de artistas locais para fazer esboços que foram transformados em gravuras, jornais queria momentos de grande emoção: milícia soldados morto nas ruas da cidade, uma multidão, ajudando a si mesmo para saqueadas, uísque ou demissão de uma casa particular, pessoas fugindo de tiros. Estas imagens venderam jornais a uma audiência nacional que ansiosamente consumiu o drama “you are there”, reforçando o sentido de “riot” que moldou a memória pública do evento por gerações.

J. R. Riddle, ” Ruins in Round-house, Pittsburgh, Pa after Riot, 1877.,”Stereograph.
General Photographic Collection, Senator John Heinz History Center.

em vez disso, Albee e Riddle capturaram o impacto do que foi deixado para trás: uma limpeza maciça que a Ferrovia da Pensilvânia estimou custaria ao Condado de Allegheny mais de quatro milhões de dólares. (O Condado acabou pagando cerca de 2,6 milhões, o equivalente a pelo menos 55 milhões hoje.enquanto o filme do dia era muito lento para capturar a ação mostrada em ilustrações, Albee e Riddle podem ter tido outras razões para se concentrar no que eles fizeram., Ambos especializados em fotografia industrial. Albee anunciou como um “fotógrafo de negócios prático”, alguém habilidoso em capturar “imagens arquitetônicas e mecânicas”, incluindo fotografias de edifícios públicos, pontes, túneis e indústrias locais. Líderes de negócios eram seus clientes. Memorizando as consequências da greve criou um disco que lhes importava como mais do que mera curiosidade. Mesmo o título de Albee para a série – A “Railroad War” ao invés do “Railroad Riot” – transmite uma certa perspectiva. Uma” guerra ” é um conflito que envolve dois lados; Albee está falando para uma audiência., O seu preço do conjunto também o colocou acima dos meios do trabalhador médio. Albee originalmente anunciava a série completa por oito dólares, uma grande soma em um dia em que o trabalhador médio fez muito menos de três dólares por dia; mais tarde, ele reduziu para seis dólares. Colecionadores curiosos de menos meios poderiam comprar cartões individuais por um quarto.

hoje, os estereógrafos de Albee são uma documentação única de um evento histórico chave, mas também nos lembram que as fotografias não são imagens objetivas. Eles são guiados pelos motivos da pessoa por trás da lente.


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