ultima expediție arctică a lui Sir John Franklin a început în 1845 cu speranța de a descoperi pasajul de Nord-Vest, dar s-a transformat într-o luptă sumbră pentru supraviețuire. După cum se vede în seria supranaturală AMC teroarea, povestea expediției Franklin are încă puterea de a fascina istoricii mai mult de un secol și jumătate mai târziu. (Spoiler alert: deși expediția sa întâmplat în viața reală, această listă menționează, de asemenea, scene cheie în teroare—deci, dacă nu ați văzut spectacolul și intenționați să citiți pe propriul dvs. risc!,)
1. COMANDANTUL SĂU ERA DESTINAT SERVICIULUI NAVAL.John Franklin s-a născut în Spilsby, un sat din comitatul englez Lincolnshire, în 1786. Prin căsătorie, el a fost un văr vitreg al căpitanului Royal Navy Matthew Flinders, care la inspirat pe Franklin să se alăture rândurilor sale când avea doar 14 ani. Franklin înconjurată Australia cu Flinders în 1802-1803, servit în Bătălia de la Trafalgar, în timpul Războaielor Napoleoniene, și a luptat în Bătălia de la New Orleans în Războiul din 1812., Acțiunile sale curajoase au atras atenția celui de-al doilea secretar al Amiralității, Sir John Barrow, care avea planuri mari pentru tânărul locotenent.
2. Prima expediție arctică a lui FRANKLIN nu a avut succes …
dintr-un raport al căpitanului William Scoresby, Jr.transmis de Sir Joseph Banks, președintele Societății Regale, Barrow a aflat că Arctica părea să fie relativ fără gheață în vara anului 1817. Timpul părea copt pentru o călătorie pentru a găsi un pasaj de nord-vest de la Atlantic la Oceanul Pacific, care ar da Angliei o rută comercială profitabilă în Asia., În primăvara anului 1818, Barrow a organizat o expediție a patru nave ale Marinei—Isabella și Alexander vor explora Arctica Canadiană de Est, iar Dorothea și Trent vor încerca să navigheze peste Polul Nord prin Groenlanda de Est și Spitsbergen. Franklin a comandat Trent, dar ambele nave au fost oprite de furtuni violente și de gheață. (Isabella și Alexandru s-au întors, de asemenea, dintr-un motiv complet diferit.)
3. … ȘI A DOUA LUI A FOST MULT, MULT MAI RĂU.în ciuda acestui eșec, Franklin a fost numit să conducă o expediție terestră pentru a explora Canada subarctică în 1819., Traseul său avea să—și ia partidul—care includea medicul/naturalistul Sir John Richardson, trei personal naval și un echipaj de voyageurs-de la Golful Hudson până la Delta Râului Coppermine din Oceanul Arctic. Dezastrul a lovit rapid: partidul nu a reușit să se întoarcă în tabăra lor de bază înainte ca vremea rece să intre, canoele lor s-au destrămat și au rămas fără mâncare. Un călător ar fi ucis și a mâncat mai mulți bărbați. Franklin și ceilalți au supraviețuit mușcând piele de pantofi. La un pas de moarte, au fost salvați de ghizii Yellowknife care au adus mâncare și provizii., Când sa întors în Anglia după această calamitate de trei ani, Franklin a fost salutat ca un erou-„Omul care și—a mâncat cizmele.”
4. AMIRALITATEA A PLANIFICAT O ÎNCERCARE ISTORICĂ DE TRECERE.până în 1843, doar câteva spații goale au rămas pe harta Arcticii nord-americane, iar descoperirea pasajului părea în întregime la îndemâna Marii Britanii., În primăvara anului 1845, Amiralitatea va trimite HMS Erebus și HMS Terror, proaspăt întorși dintr-o călătorie istovitoare de patru ani în Antarctica, sub comanda lui Sir James Clark Ross, înapoi la Lancaster Sound, despre care majoritatea navigatorilor credeau că este canalul principal care duce spre vest. De acolo, bărbații trebuiau să treacă prin Strâmtoarea Bering și în Hawaii până în anul următor.
5. FRANKLIN NU A FOST PRIMA ALEGERE PENTRU A CONDUCE EXPEDIȚIA.,
Portrete de ofițeri de la 1845 expediție, pe baza Daguerrotypes luate înainte de călătorie. Hulton Archive/Getty Images
Prin acest punct, Franklin a fost decorat ofițer de marină și cu experiență explorer—dar el a fost, de asemenea, 59 de ani și ieșit din formă. Deci, când Sir John Barrow a început să ia în considerare comandanții pentru călătoria din 1845, Franklin nu era în partea de sus a listei., Veteran Arctic mâinile Sir William Edward Parry și Ross au fost Barrow primele alegeri, dar ambele au refuzat. Parry a sugerat că Franklin avea nevoie disperată de validarea unei călătorii finale și triumfătoare pentru a-și încununa cariera navală după dezamăgirea sa ca locotenent-guvernator al Tasmaniei (unde Franklin și soția sa Lady Jane au servit din 1837 până în 1843). Franklin a făcut lobby din greu și a convins Amiralitatea că era cel mai bun om pentru această slujbă.
6. A FOST CEA MAI BUNĂ EXPEDIȚIE ARCTICĂ DIN ISTORIE.,
Franklin a comandat nava amiral Erebus, care a fost condusă de un căpitan în ascensiune, James Fitzjames. Pe teroare, căpitanul Francis Rawdon Moira Crozier a fost expediția ” s al doilea-în-comandă. Ambele nave au fost consolidate pentru a rezista la pumni de gheață Arctică și aprovizionat cu bunuri, inclusiv instrumente științifice, instrumente de navigație, de o parte organe pe nava, dagherotip camere, și o maimuță pe nume Jacko (un cadou de la Lady Jane)., O bibliotecă uriașă a fost aprovizionată cu conturi de expediții polare anterioare, cărți devoționale, volume ale revistei Punch și romane precum Vicarul lui Oliver Goldsmith Din Wakefield. Navele luat, de asemenea, o cantitate imensa de dispoziții să se hrănească 134 de oameni timp de trei ani, inclusiv 32,224 de kilograme de carne de vită sare, 36,487 de kilograme de nava”s biscuit, 3684 litri de concentrat de spirite, și în jurul 4980 de litri de bere și porter.
7. Călătoria a decurs conform planului …
pe 19 mai 1845, Erebus și Terror au părăsit Greenhithe, Anglia, și au navigat spre coasta de vest a Groenlandei., În Golful Disko, cinci bărbați au fost externați din cauza bolii, aducând numărul total al echipajului de expediție la 129. Pe 26 iulie, în drum spre Lancaster Sound, Franklin a întâlnit două nave de balenă Britanice , Enterprise și Prințul de Wales—ultimii europeni care au văzut în viață expediția Franklin.Erebusul și teroarea au continuat spre vest în vara anului 1845 și au ocolit Insula Cornwallis prin canalul Wellington. Echipajul a iernat pe tiny Beechey Island, unde trei membri ai echipajului au murit și au fost îngropați în permafrost., Dacă Franklin a urmat ordinele Amiralității, în primăvara și vara anului 1846 Erebusul și teroarea ar fi continuat spre vest până la Cape Walker la 98 de grade longitudine vestică, apoi a procedat la sud și Vest în jos Peel Sound.
8. … PÂNĂ CÂND NAVELE S-AU BLOCAT ÎN GHEAȚĂ.la 12 septembrie 1846, Marea a înghețat în jurul Erebusului și terorii chiar la nord de Insula King William, semnalizând începutul iernii., În luna Mai următoare, un grup format din doi ofițeri și șase bărbați conduși de locotenentul Graham Gore a lăsat un bilet într-un cairn (mormane înalte de pietre folosite ca chioșcuri de informații în terenul fără copaci) de pe coasta de nord-vest a insulei King William. După menționând data și poziția în care cele două nave au fost asaltat în gheață, Gore scris,
„Au iernat în 1846-7 la Ramon Insulă, în lat. 74° 43″ 28″ N., lung. 91° 39″ 15” W., După ce a urcat canalul Wellington la lat. 77°, și a revenit de partea de vest a insulei Cornwallis., Sir John Franklin comanda expediției. toate bine.”
Exploratorii știau că marea a înghețat de obicei la sfârșitul lunii August sau începutul lunii septembrie și apoi a rupt primăvara următoare—dar în 1847, primăvara și vara nu au ajuns niciodată în colțul lor din Arctica. Erebus și teroarea pluteau încet și neputincios cu gheața de pe coasta de vest a insulei King William.
9. S-AR PUTEA SĂ FI FOST CEVA ÎN NEREGULĂ CU PREVEDERILE.,
Amiralitatea a oferit Erebus și Terror cu trei ani”, în valoare de conserve, inclusiv 33,289 de kilograme de carne, 20,463 litri de supă, și 8900 kg de legume conservate.furnizorul de conserve a fost Stephan (sau Stephen) Goldner, care câțiva ani mai târziu va fi prins într—un scandal cu privire la conservele sale care vor dispărea rapid-un raport din 1853 spunea că o navă trebuie să arunce peste bord 1570 de kilograme de carne conservată oribil putredă., Dacă dispozițiile expediției Franklin a suferit aceeași soartă este dezbătută, cu un studiu din anii 1920 concluzionând că carnea lor conservată era în stare perfectă. În teroare, chirurgul asistent Henry Goodsir, care suspectează că există o problemă cu mâncarea, îl încurajează pe săracul Jacko să testeze conținutul uneia dintre cutii—și nu se termină bine pentru maimuță.
10. AU ABANDONAT NAVA.
Un fax de nota găsit în cairn publicat în Carl Petersen”s Den sidste Franklin-Expediție med „Fox” Cpt., McClintock, 1860British Bibliotecă, Flickr // din Domeniul Public
Până în primăvara anului 1848, navele au fost încă blocată, oamenii au fost apropie de sfârșitul lor original de aprovizionare cu alimente, și au fost, fără căpitanul lor: Franklin și mai mulți ofițeri și membri ai echipajului au murit de tot-cauze necunoscute. Crozier conducea acum expediția, cu Fitzjames ca secund. Ei au decis să renunțe la Erebus și teroare într-o ultimă încercare de supraviețuire., Bărbații au ridicat două bărci pe sănii și le-au împachetat pline de provizii și obiecte refăcute pentru supraviețuire, cum ar fi un cuțit de masă cu o lamă ascuțită în interiorul unei teacă făcută din teacă de baionetă a unui marin .apoi au pornit în căutarea salvării, întorcându-se în cairn, unde Gore își lăsase nota cu un an înainte. Acum, Fitzjames și Crozier a scris:
joi, 25 aprilie, 1848—H. M. nava Terror și Erebus erau pustii, pe 22 aprilie, 5 ligi N. N. W. de acest lucru, după ce a fost asaltat de 12 septembrie, 1846., Ofițerii și echipajul, format din 105 suflete, sub comanda Căpitanului F. R. M. Crozier, a aterizat aici, în lat. 69° 37″ 42 ” N., lung. 98° 41″ W. Sir John Franklin a murit pe 11 iunie 1847; iar pierderea totală prin decese în expediție a fost până la această dată 9 ofițeri și 15 bărbați. Și începe să-mâine, 26 Pentru înapoi ” s Fish River.”
605 mile înapoi”s Fish River (acum mai frecvent menționată ca râul din spate), navigat de Sir George înapoi în 1834, a condus spre Hudson” s Bay Company tranzacționare posturi în interior., Dar erau la sute de kilometri distanță de Insula King William.
11. SOARTA BĂRBAȚILOR A FOST UN MISTER DE APROAPE 10 ANI.
nimeni din afara insulei King William nu a avut cea mai mică idee despre ce s-a întâmplat cu expediția Franklin când nu a apărut în strâmtoarea Bering până în 1846. Amiralitatea a rezistat trimite o misiune de salvare, de la Erebus și Terror a fost prevazuta pentru trei ani; unii au crezut de aprovizionare cu alimente ar putea fi extins la cinci ani (1850). Dar Lady Jane Franklin a lansat o campanie neobosită pentru a forța Amiralitatea să acționeze., Începând din primăvara anului 1848—exact în același timp în care cei 105 supraviețuitori au abandonat nava—o serie de expediții masive de căutare și salvare au început să caute indicii în Arctica. Pe 27 August 1850, o navă a descoperit cele trei morminte de pe insula Beechey, primul indiciu tangibil al traseului lui Franklin, dar nu a găsit scrisori sau înregistrări. În ciuda acestei descoperiri importante, expedițiile ulterioare din 1852 au venit cu mâinile goale.
12. ADEVĂRUL DESPRE EREBUS ȘI TEROARE A ȘOCAT ANGLIA VICTORIANĂ.,
În aprilie 1854, Hudson Bay Company surveyor John Rae sa întâlnit cu mai multe Inuit câteva sute de mile est de King William Island. Rae a întrebat dacă au văzut oameni albi sau Nave. Un bărbat a spus că unele familii au întâlnit aproximativ 40 de supraviețuitori mărșăluind spre sud de-a lungul coastei de vest a insulei, trăgând o barcă pe o sanie. Oamenii lui Franklin, care apar subțire și scăzut pe dispoziții, a sugerat că navele lor au fost zdrobite și că acestea au fost conduse spre continent, în cazul în care au sperat să găsească joc., Rae a transmis Inuiți” next observații la Amiralitate:
„La o dată ulterioară aceeași sezon , dar anterior la perturbarea de gheață, cadavrele a aproximativ 30 de persoane și unele morminte au fost descoperite pe continent, și cinci cadavre pe o insulă de lângă ea, despre o zi lungă”s călătoria spre nord-vest de gura de un flux mare, care nu poate fi altul decât”s Mare Pește Râu … Unele dintre cadavre au fost într-un cort sau corturi, alții au fost sub barca, care a fost predat pentru a forma un adăpost, iar unele stau împrăștiate în diferite direcții., Dintre cei văzuți pe insulă, se presupunea că unul era cel al unui ofițer (șef), întrucât avea un telescop legat peste umeri, iar arma lui cu două țevi se afla sub el.
” Din starea mutilată a multor corpuri și a conținutului cazanelor, este evident că compatrioții noștri nenorociți au fost conduși la ultima alternativă de groază ca mijloc de susținere a vieții., Câțiva dintre nefericiți trebuie să fi supraviețuit până la sosirea păsărilor sălbatice (să zicem până la sfârșitul lunii mai), în timp ce s-au auzit focuri de armă și s-au observat oase proaspete și pene de gâște în apropierea scenei evenimentului trist.”
Pentru a sprijini istorie orală, Rae achiziționate de artefacte din Inuit care au fost în mod clar legat de expediție: argint linguri și furculițe, o stea în formă de medalie și o farfurie de argint, gravate cu „Sir John Franklin, K. C. H.” În Anglia, publicul a reacționat cu stare de șoc și neîncredere atunci când contul său a fost publicat în ziare.
13., CHARLES DICKENS A DAT VINA PE INUIȚI.deși cercetările din anii 1990 și din 2016 au susținut puternic contul de canibalism, majoritatea Victorienilor au considerat că este de neconceput ca bărbații Marinei Regale să recurgă la ” ultima alternativă de groază.”Charles Dickens capturat rasist sentimentul de timpul când a scris în revista de uz Casnic Cuvinte, „nici un om Nu poate, cu nici un spectacol de motiv, se angajează să afirme că acest trist rămășiță de Franklin”s galant band nu au fost stabilite și uciși de Esquimaux ei înșiși … Noi credem ca fiecare sălbatic să fie în inima lui lacom, viclean și crud.,”Cu toate acestea, dovezile fizice colectate în ultimii 160 de ani au dovedit în mod constant acuratețea Istoriilor orale inuite ale ultimelor zile ale expediției.
14. ÎNREGISTRĂRILE OFICIALE ALE EXPEDIȚIEI NU AU FOST GĂSITE NICIODATĂ.în 1859, locotenentul William Hobson, parte a unei expediții de căutare condusă de căpitanul Francis Leopold McClintock, a găsit o urmă de oase și alte dovezi de-a lungul coastei de sud-vest a insulei King William., Împreună cu o barcă cu două schelete și grămezi de provizii, Hobson a localizat cairn-ul și a recuperat nota lui Fitzjames și Crozier, singura dovadă scrisă din expediția Franklin. Potrivit căutătorilor, unele familii inuite au găsit hârtii și cărți—eventual jurnalele expediției și fișele oficiale—dar au fost date copiilor să se joace și au fost suflate.
15. CINEVA A DESCOPERIT PASAJUL DE NORD-VEST.
înapoi în Anglia, Franklin a fost din nou salutat ca un erou., Vechiul său prieten Sir John Richardson a scris că Franklin a îndeplinit misiunea: „ei au falsificat ultima legătură a Pasajului de Nord-Vest cu viața lor.”Deși nu există nicio dovadă că Franklin ar fi finalizat pasajul, unul dintre salvatori, căpitanul Robert McClure, a avut o pretenție mai probabilă. În 1853, investigatorul navei sale, apropiindu-se dinspre vest, s-a blocat în gheață la nord de Insula Banks și oamenii lui McClure au fost forțați să mărșăluiască către o altă navă care se apropiase dinspre est. Ei au traversat Pasajul de Nord-Vest în acest proces., Dar primul explorator care a navigat pasajul cu nava, scopul inițial al expediției Franklin, a fost Roald Amundsen în 1903-1906.
16. ECHIPAJUL AR FI PUTUT SUFERI DE INTOXICAȚIE CU PLUMB.,
O hartă bazată pe un 1927 Amiralității grafic arată locațiile de Franklin expediție relicve a fost găsit de echipele de căutare într-sfârșitul secolului 19 și începutul secolului 20 centuriesCanada Departamentul de Interne, Wikimedia Commons // din Domeniul Public
la începutul anilor 1980, antropolog Canadian Owen Beattie și echipa sa de cercetare exhumat cele trei cadavre pe Ramon Insulă și a efectuat testare medico-legale., El a găsit niveluri foarte ridicate de plumb în toate cele trei, precum și în oasele colectate anterior pe Insula King William. În său 1987 bestseller co-scris cu John Geiger, Frozen in Time: soarta expediției Franklin, Beattie a sugerat solder plumb folosit pentru a sigila expediției conserve dispoziții au levigat în produsele alimentare, rezultând în tulburări neurologice, care ar fi putut contribui la moartea bărbaților. Mai recent, istoricii s-au îndepărtat de teoria plumbului în cutii., Cercetătorii cred acum că bărbații au cedat probabil unei combinații de expunere, înfometare, scorbut, tuberculoză, boala Addison și chiar deficiență severă de zinc. Teroarea dă un semn ipotezei cutiilor de plumb atunci când Sir John Franklin (Ciarán Hinds) mușcă într—o carne și scuipă o pată de metal; mai târziu, femeia inuită pe nume Lady Silence (nive Nielsen) a pus o colecție de biți de plumb pe un castron răsturnat-probabil menit ca un avertisment pentru echipaj.
17. DUPĂ 166 DE ANI, ARHEOLOGII AU GĂSIT EREBUSUL ȘI TEROAREA.,eforturile Multiple de căutare și proiectele de cercetare științifică legate de ultima călătorie a lui Franklin au continuat la sfârșitul secolului al XIX-lea și al XX-lea. Ei au colectat relicve și oase, morminte localizate și au colaborat cu comunitățile inuite pentru a efectua căutări pe termen lung pentru mai multe indicii despre soarta expediției. Cu toate acestea, două artefacte semnificative au rămas lipsă de mai bine de 165 de ani: navele în sine. Mulți cercetători au crezut că Erebus și teroarea ar putea deține un tezaur de indicii pentru activitățile finale ale bărbaților, dar climatul brutal și sezonul de cercetare scurt pe King William Island stymied progres., În 2014, cu finanțare din partea guvernului Canadian și a noii tehnologii sonar, arheologii și istoricii inuiți, inclusiv savantul Franklin Louie Kamookak, au găsit în cele din urmă HMS Erebus în strâmtoarea Victoria. Doi ani mai târziu, un raport al unui vânător Inuit, Sammy Kogvik, a indicat arheologii spre Golful terorii, pe coasta de sud-vest a insulei King William, unde au găsit HMS Terror.
18. UNELE ÎNTREBĂRI S-AR PUTEA SĂ NU PRIMEASCĂ NICIODATĂ RĂSPUNS.
fără jurnalele din expediție, s-ar putea să nu știm niciodată câteva fapte cheie despre soarta sa., Istoricii încă se întreabă ce a ucis Franklin și atât de mulți dintre ofițeri și oameni înainte de Erebus și teroarea au fost abandonate. De ce Crozier decide să mărșăluiască spre Înapoi”s Fish River, acolo unde este posibil, ajuta la sute de mile distanță, atunci când el ar putea au mărșăluit spre nord de la un depozit de provizii și alimente lăsate de un 1825 naufragiu, și în cazul în care echipele de salvare sau de trecere de balene ar fi putut fi salvat? Au fost judecățile bărbaților într-adevăr afectate de otrăvirea cu plumb? Cât timp au supraviețuit? Arheologii și istoricii orali inuiți continuă să caute răspunsuri.
19. PUTEȚI VEDEA ARTEFACTELE ÎN PERSOANĂ.,cărțile, uneltele ,cizmele, Nasturii, lingurile, pieptenii, ceasurile de buzunar, conservele alimentare, nota lui Crozier și Fitzjames și chiar o bucată de carne conservată din ultima expediție a lui Franklin sunt păstrate în colecția Muzeului Național Maritim din Greenwich, Londra. Artefactele preluate din Erebus și teroare, inclusiv clopotele navelor și alte relicve fac parte din expoziția apreciată de critici, moartea în gheață, expusă în prezent în Muzeul Canadian de Istorie până în septembrie 30, 2018.
