2020 Ford Mustang Shelby GT500 (Română)
Prezentare
cea mai puternică și mai rapidă fabrica Mustang vreodată, Ford Mustang Shelby GT500 amestecuri moderne de sport-performanta masina cu iconic muscle-car prezența. Se bazează pe același șasiu capabil de curse ca excelentul Ford Mustang Shelby GT350, cu o putere suplimentară 234 care îi conferă credibilitate și la banda de tracțiune., GT500 face viteza fără efort, cu creiere și mușchi de părți egale, inclusiv un V-8 supraalimentat care ciocănește 760 cai putere, un automat cu dublu ambreiaj cu șapte trepte cu schimbare rapidă și amortizoare magnetorheologice. Roți opționale din fibră de carbon, anvelope de cale și ajutoare aerodinamice sunt disponibile pentru șoferii care doresc să profite la maximum de acest monstru Mustang. Shelby GT500 se află în vârful mașinilor musculare americane, alături de Chevrolet Camaro ZL1 de 650 CP și Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye de 797 CP.
ce este nou pentru 2020?,
Mustang Shelby GT500 este nou pentru 2020, revigorând o placă de identificare introdusă inițial în 1967 și folosită ultima dată din 2013 până în 2014. 2020 Shelby GT500 este cel mai performant Mustang pentru a ieși vreodată dintr-o fabrică de asamblare Ford.
prețuri și care să cumpere
2020 Mustang Shelby GT500 are un preț de bază de $73,995, care poate fi umflat peste $95,000 pentru un model complet încărcat cu câteva opțiuni oferite., Pachetul de manipulare de 1500 de dolari adaugă suporturi de vârf reglabile, o cutie de prindere a uleiului, o clapetă de Gurney pe spoilerul din spate și răchite de splitter cu avioane de scufundare integrate pe fascia din față. Pachetul tehnologic de 3000 USD include navigație, monitorizare la fața locului orb, Radio Prin satelit SiriusXM, oglinzi încălzite cu lămpi Shelby puddle și un Bang & Olufsen premium sound system. Big-bilet de cumpărare este $ 18,500 fibra de Carbon Track pack, care are ca scop oricine intenționează să tur Shelby lor pe pista., Sterge scaunele din spate și adaugă fibra de carbon, jante înfășurat într-Michelin Pilot Sport Cup 2 anvelope de cale, scaune Recaro, o mai mare aripa spate carbon fibre ornamente interioare, și același ulei poate, splitter wickers, și strut reglabil sus se montează ca în pachetul de Manevrare.
motor, transmisie și performanță
Shelby GT500″s single powertrain—a 760-CP supraalimentat 5.,2-litri V-8 care turatii la 7500 rpm cu un șapte trepte dual-ambreiaj automat-este proiectat pentru viteza, dar încercarea de a pune motorul”s-ar putea plin prin numai anvelopele din spate înseamnă acest Shelby isn”t la fel de rapid ca s-ar putea aștepta. Anticipăm că GT500 va fi bun pentru o ruptură de 3.5 secunde la 60 mph și un sfert de milă 11.0-secundă odată ce vom rula unul prin protocolul nostru de testare. Mașinile cu o putere semnificativ mai mică, dar mai multă aderență spate, cum ar fi Chevrolet Corvette cu motor mediu, vor depăși cu ușurință acel timp de la zero la 60 mph.desigur ,nu este vorba despre performanța în linie dreaptă., Pe o pistă de curse, GT500 se desprinde de schimburi răgușite și sună la fel de amenințător cum este. Anvelopele Michelin Pilot Sport 4s sunt standard, dar sunt anvelopele opționale Cup 2 care transformă GT500 într-o mașină de vânătoare apex. În timp ce este greu, cu o greutate de bordură estimată de 4200 de lire sterline, GT500 colțuri cu încredere și se transformă în fără ezitare. Ne dorim ca pedala de frână să fie mai fermă, dar frânele masive Brembo se mențin frumos pentru a urmări abuzul, fără dovezi de decolorare.,mai multe despre Ford Mustang Shelby GT500 coupe
economie de combustibil și MPG din lumea reală
am condus Shelby GT500, dar nu am testat încă mașina pentru a ști cum se compară economia sa de combustibil din lumea reală cu cifrele sale oficiale de economie de combustibil. EPA estimează economia de combustibil a lui Shelby GT500 la un set de 14 mpg combinate, 12 mpg în oraș și 18 mpg pe autostradă. Atât Chevrolet Camaro ZL1, cât și Dodge Challenger SRT Hellcat sunt evaluate la 16 mpg combinate cu cifre de autostradă în anii 20.,
Interior, confort și marfă
Mustang Shelby GT500 este palatial în comparație cu Chevrolet Camaro ZL1. Dar dacă doriți confort cu arsurile dvs. de fumat și lansările de un sfert de milă, nu puteți face mai bine decât Dodge Challenger SRT Hellcat. Cockpit-ul GT500 este mai strâns decât Dodge, iar suspensia sa este mai fermă. Acestea fiind spuse, Mustang este surprinzător de locuibil pentru cât de concentrat cu laser este pe performanță. Amortizoarele magnetorheologice țin corpul sub control strâns și totuși încă mai iau șocul din impacturile dure., Scaunele Recaro opționale (1595 USD ca opțiune de sine stătătoare sau parte a pachetului de piste) vă vor îmbrățișa strâns în orice moment, așa că evitați-le dacă aveți probleme de spațiu personal. Scaunele din spate ale lui Shelby sunt aglomerate chiar și pentru copiii mici, mai ales dacă vor sta în spatele unui adult moderat înalt. Dacă intenționați să utilizați de fapt scaunul din spate, este Dodge-ul pe care îl doriți. Portbagajul GT500, la 14 metri cubi, este semnificativ mai mare decât Camaro”s (9 metri cubi), dar puțin mai mic decât Challenger”s (16 metri cubi).,
Infotainment și Conectivitate
Fiecare Shelby GT500 vine cu un 8.0-inch touchscreen de funcționare Ford”s Sync 3 sistem de infotainment cu Apple CarPlay și Android Auto capacitate. Configurația standard include, de asemenea, Radio Prin satelit SiriusXM, un CD player, două porturi USB și nouă difuzoare. Navigarea proprie a Ford și un Bang cu 12 difuzoare & sistemul de sunet Olufsen sunt disponibile ca parte a pachetului tehnologic de 3000 USD., Fiecare GT500 are capacitatea de a fi blocat și deblocat din aplicația telefonică FordPass și de a servi ca hotspot Wi-Fi 4G LTE cu abonament de date.
caracteristici de siguranță și asistență pentru șofer
Ford oferă mai multe funcții de siguranță activă și asistență pentru șofer pe Mustang-urile mai mici care nu sunt disponibile pe GT500. În ciuda prețului ridicat al autocolantului, cumpărătorii Shelby trebuie să se descurce fără frânarea automată de urgență, controlul adaptiv al croazierelor, avertizarea de plecare a benzii și grinzile automate înalte., O cameră de rezervă este standard (este cerută de lege), în timp ce monitorizarea unghiului mort este inclusă în pachetul tehnologic de 3000 USD. Caracteristici cheie de siguranță includ:
- Standard camera retrovizoare
- disponibil blind-spot de monitorizare
garanție și întreținere acoperire
Ford ” S garanție pe Mustang Shelby GT500 este identic cu cel al rivalilor săi, Chevrolet Camaro ZL1 și Dodge Challenger Hellcat. O garanție de la bara de protecție la bara de protecție durează trei ani sau 36.000 de mile, în timp ce garanția sistemului de propulsie este bună timp de cinci ani sau 60.000 de mile., Asistența rutieră este, de asemenea, inclusă timp de cinci ani sau 60.000 de mile.
- garanție limitată acoperă 3 ani sau 36,000 mile
- garanție motopropulsor acoperă 5 ani sau 60,000 mile
- nu întreținere programată gratuit
Mai multe caracteristici și specificații