9 Simptome de Rău Lonjeronului și Costul de Înlocuire

0 Comments
2shares
  • Actiune
  • Pin
  • Tweet

sunt multe piese în mișcare în vehiculul dumneavoastră. Pe măsură ce mașina se deplasează de-a lungul drumului, este constant zdruncinată de impactul drumului.

atunci de ce nu observăm toate loviturile și zgomotul? Asta datorită suspendării tale. Suspensia vă ajută să vă izolați de vibrații și sunet.

suportul pentru bare sau placa de bare este ceea ce menține suspensia ferm în poziție., Unele suporturi au, de asemenea, un rulment sau o placă care face posibilă pivotarea Direcției. Dacă această componentă crucială este deteriorată, suspensia nu își poate face treaba la fel de bine cum ar trebui.din fericire, simptomele unei monturi de strut rău facilitează diagnosticarea în majoritatea cazurilor. Continuați să citiți pentru a înțelege ce să căutați și pentru a vă face o idee despre costul mediu de înlocuire dacă este vorba despre asta.

cuprins

ce este o montură?

barele sunt părți simple care mențin suspensia atașată și în poziția corectă., Un capăt este înșurubat în corpul mașinii, iar celălalt este atașat la ansamblul strut. Montura este o parte esențială a sistemului dvs. de suspensie.

Top 9 rău Strut Mount simptome

1) un zgomot Strut Mount

ai auzit un sunet clunking ca metal pe metal? Este probabil pentru că cauciucul din montură s-a dezintegrat până la punctul în care nu mai este capabil să ofere o barieră între montură și structura în sine.

2) vibrații nu atât de bune

Dacă vă taxați ca și cum ați fi dinții când vă conduceți mașina, suspensia dvs. trebuie să funcționeze., Verificați mai întâi montura superioară a tijei și evaluați starea acesteia. În general, vibrațiile vor fi mult mai intense decât în mod normal.

3) Probleme de direcție

prin probleme de direcție, înțelegem că este prea rigid, prea slăbit sau face zgomot. Nici unul dintre acestea sunt sănătoase. Direcția poate părea complet fără legătură, dar este interconectată cu sistemul de suspensie.

4) Probleme de aliniere a anvelopelor

se simte ca și cum mașina dvs. trage într-o parte? Faceți acest test pentru a vă asigura.ia-o unitate pe o stradă lungă, dreaptă, atunci când nu este prea ocupat. Conduceți normal., Când lovești dreapta, ia-ți mâinile de pe volan.dacă mașina conduce drept ca o săgeată, anvelopele sunt aliniate corect. Dacă există ceva în neregulă cu suspensia dvs. (eventual o montare a tijei), anvelope sau frâne, este posibil ca mașina să tragă spre partea care funcționează corect. Verificați suportul pentru bare sau alte componente din colțul respectiv pentru a confirma problema.

5) uzura anvelopelor

o altă verificare este modul în care se uzează anvelopele. Se poartă uniform? Dacă nu, poate fi un indiciu că suportul corespunzător trebuie înlocuit.,simptomele de la șase la nouă mai jos sunt câteva verificări vizuale pe care ar trebui să le efectuați.

6) componente deteriorate

suportul menține structura în locația corectă. Dacă montura cedează, structura nu este conținută. Ar putea duce la lovirea împotriva altor părți și deteriorarea acestora.de asemenea, veți observa că componentele din mașină trebuie strânse mai des decât de obicei.

7) mișcare excesivă

deschideți capota și localizați suportul. Acum, apăsați în jos pe mașină și să vedem ce se întâmplă. Muntele se mișcă mult?,este normal să se miște puțin, dar prea multă mișcare este o preocupare.

8) cauciuc în stare proastă

Uită-te la cauciucul din interiorul suportului. Ar trebui să puteți face acest lucru fără să îl deșurubați. Dacă se pare că se dezintegrează sau se fisură, este timpul să-l înlocuiți.

9) coroziunea

coroziunea acestor părți înseamnă că acestea depășesc limitele lor. Ai putea spera că lucrurile merg bine și că strutul va ține, Dar ești într-adevăr dispus să pui în pericol siguranța familiei tale?,

Lonjeronului Costul de Înlocuire

Căutarea pentru Piese de schimb?
Ne recomanda PartsGeek.com sau BuyAutoParts.com pentru cele mai bune prețuri și selecție.

marca și modelul mașinii joacă un rol considerabil în costul de înlocuire. Este standardul industriei pentru a înlocui barele în perechi, dar o montare eșuată poate fi înlocuită singură.,

înlocuirea unui suport strut vă va costa undeva în intervalul de $120 la $ 250 total (piese & muncă). Montura strut în sine va costa doar în jur de $40 la $100 în părți.deoarece înlocuirea unui suport de strut înseamnă strut real trebuie să fie eliminate, comprimat, și reinstalat împreună cu suportul de strut, 1 la 1.5 ore de muncă pe suport de strut este necesar. La tarife tipice, se așteaptă să plătească în jurul valorii de $80 la $150 în muncă.,dacă ambele suporturi prezintă semne de uzură, merită, în majoritatea cazurilor, să înlocuiți și barele corespunzătoare, deoarece nu este o muncă suplimentară pentru a face acest lucru. În acest fel veți evita sute de dolari în muncă pentru a înlocui lipsa struts în viitor.dacă aveți un compresor cu arc (sau puteți împrumuta unul) și sunteți capabil să faceți singur munca, puteți economisi mulți bani în muncă.dar înainte de a vă grăbi să vă schimbați montura, vă recomandăm să o predați unui profesionist. Scoaterea barelor este ceva ce trebuie să faceți cu atenție., Barele sunt sub o presiune destul de mare, și dacă eliberați această presiune prea repede, ar putea zbura și provoca vătămări grave sau chiar moarte.

susținem soluțiile DIY, dar preferăm opțiunile sigure. Pentru noi, aceasta se încadrează în categoria ” lăsați-o profesioniștilor.”

cât timp montează Strut ultima?

o structură instalată corect ar trebui să dureze cel puțin zece ani, în funcție de locul în care locuiți. Dacă vă aflați într-o zonă rurală și mergeți des în afara drumului sau locuiți într-o zonă de coastă sau unde sarea rutieră este folosită iarna, faceți ca monturile să aibă o durată de viață mai scurtă., Dacă locuiți într-un oraș, cu drumuri netede, monturile ar putea dura o viață întreagă.

când luați mașina pentru a verifica șocurile, verificați și barele. Mulți oameni opta pentru a înlocui lor struts și mounts în același timp.

pot să conduc mașina mea?

dacă suspensia dvs. este în afara, puteți totuși, din punct de vedere tehnic, să vă conduceți mașina. Nu te vei bucura de plimbare mult, totuși. Ceea ce este mai important este că vehiculul dvs. nu este protejat de o suprafață neuniformă a drumului și s-ar putea deteriora rapid sau provoca un accident.fiecare vibrație mică se va înregistra., Celelalte părți din vehicul se află sub tensiune și s-ar putea să se frece una de cealaltă. Se vor uza mai repede și se vor deteriora mai ușor.de asemenea, mașina nu va fi la fel de receptivă cum ar trebui. Sfatul nostru este să-l conduceți direct la mecanic până când este fixat.


Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *