ați verificat lichidul de servodirecție?
deși vehiculele de astăzi au servodirecția ca o caracteristică standard, nu a fost întotdeauna cazul. În urmă cu peste 50 de ani, servodirecția era considerată un lux și se găsea doar în mașinile de clasă superioară. Odată cu trecerea timpului, servodirecția și-a găsit drumul în vehicule moderne. La fel cum motorul are nevoie de lubrifiere din ulei pentru a menține componentele interne de uzura prematură, sistemul de servodirecție necesită, de asemenea, asistența unui lubrifiant cunoscut sub numele de lichid de servodirecție., Rularea sau scăderea lichidului de servodirecție ar putea crea unele rezultate nefavorabile, motiv pentru care verificarea nivelului lichidului de servodirecție și obținerea de bufeuri la ora recomandată este atât de importantă.
cum funcționează servodirecția
Similar cu sistemul de frânare, servodirecția funcționează ca sistem hidraulic. Mai precis descris ca servodirecție asistată de putere, din cauza conexiunii mecanice dintre volan și roțile reale. Motorul mașinii pompează lichidul de servodirecție din rezervor până la cremalieră și pinion folosind o centură și un scripete., Pe măsură ce volanul este rotit, lichidul servodirecției curge printr-un piston care asigură o putere suplimentară pentru a deplasa vehiculul în direcția dorită. Când volanul se îndreaptă, supapa se închide pentru a împiedica fluidul să curgă și pistonul se retrage. Din fericire, dacă alimentarea sistemului nu reușește, volanul este încă capabil să se întoarcă, deși este mult mai dificil.
ce face lichidul de servodirecție
lichidul de servodirecție joacă un rol major în procesul de asistență la direcție., Pompa servodirecției circulă fluidul sub presiune hidraulică, permițând pistonului din mecanismul de direcție să se miște, reducând efortul în timp ce rotiți Roata. Supapa de comandă rotativă oferă presiune pistonului, în funcție de direcția în care roata este rotită, eliberându-se din partea opusă. Pe măsură ce presiunea crește, pistonul se mișcă, rotind vehiculul în direcția dorită., Sistemele moderne sunt atât de intuitive, încât sunt capabile să recunoască viteza vehiculului și să încetinească intrarea de la volan la mecanismul de direcție, reducând sensibilitatea la viteze mai mari, ajutând la prevenirea răsturnărilor și a altor coliziuni.deoarece lichidul de servodirecție este un fluid hidraulic și este necesar pentru a crea asistență la direcție, sub presiune extremă, produce o cantitate semnificativă de căldură. Și pentru că majoritatea sistemelor de servodirecție nu au filtrare, în timp, lichidul devine contaminat de murdărie, resturi și componente de servodirecție slăbite., Spălarea servodirecției trebuie efectuată la fiecare 30.000 de mile pentru a menține componentele servodirecției lubrifiate și pentru a preveni defectarea componentelor sistemului. Evitarea acestui serviciu poate cauza presiuni inutile asupra pompei, ceea ce o face să funcționeze mai greu și poate duce la uzură prematură. Între bufeuri, asigurați-vă că verificați nivelul lichidului. De unde știi când să verifici nivelurile servodirecției? Cele mai reputate centre de service vor verifica nivelurile de lichid pentru dvs. în timpul fiecărui serviciu de schimbare a uleiului. Cu toate acestea, puteți verifica, de asemenea, pentru tine orice moment. Urmați recomandările noastre despre cum să verificați lichidul servodirecției pe vehiculul dvs., Notă: acest fluid este cel mai bine verificat dacă mașina a funcționat câteva minute și a avut timp să se încălzească. Verificați nivelurile cu motorul oprit.
- localizați rezervorul servodirecției, confirmați că este lichidul servodirecției uitându-vă la eticheta de pe capac și scoateți partea superioară.
- dacă este fabricat din plastic transparent, indicatorii plini și mici din exteriorul rezervorului vor indica nivelul actual al fluidului. Dacă rezervorul este metalic sau dificil de citit, utilizați joja furnizată (adesea pe partea inferioară a capacului) pentru a verifica nivelul., Joja are linii indicatoare pentru a vă anunța dacă lichidul este ridicat, scăzut sau normal.dacă lichidul dvs. de servodirecție este scăzut, nu vă va lua mult timp să vă dați seama că ceva nu este corect. Adesea, vehiculul dvs. va prezenta semne precum direcție zgomotoasă, senzație sacadată și chiar dificultăți la direcție. Verificați nivelul lichidului dacă observați modificări în:
sunet
actul de direcție este destul de liniștit. De fiecare dată când auziți un sunet, cum ar fi scârțâituri sau gemete, ceva poate fi greșit., Chiar și o mișcare simplă în timp ce este oprită, cum ar fi întoarcerea roților dintr-o parte în alta produce un sunet îngrozitor.este posibil să observați un sentiment nervos în timp ce încercați să vă întoarceți dintr-o direcție în alta. Acest lucru este adesea cel mai vizibil atunci când vehiculul se mișcă încet sau deloc. Pe măsură ce lichidul de servodirecție este epuizat, sistemul se străduiește să funcționeze eficient producând acea senzație sacadată. Dificultatea sau rigiditatea în timpul rotirii este, de asemenea, un indicator clar că ceva nu este în regulă.,în cazul în care solul a fost o dată uscat și clar de orice scurgeri de lichid, observați bălți sau pete sub vehicul. Deși vehiculul dvs. este capabil să scurgă orice lichid pe care îl folosește, lichidul servodirecției se poate scurge din pompă, din mecanismul de direcție sau din conductele de presiune.sunetele scârțâitoare, rigiditatea în timpul întoarcerii, răspunsul lent sau sunetele gemete sunt toate simptomele problemelor din sistemul de servodirecție. Întreținerea de rutină, inclusiv spălarea servodirecției, poate ajuta la prevenirea deteriorării componentelor de pe șosea., Contactați un Consultant de Service la Sun Devil Auto pentru a vă revizui programul de întreținere. Dacă reparațiile sunt necesare, vă putem ajuta și cu asta. Tehnicienii noștri sunt profesioniști și posedă cunoștințele și tehnica necesare pentru a vă repara vehiculul rapid și eficient. Când direcția devine dură, întoarceți-vă mașina sau camionul spre un Sun Devil Auto din apropierea dvs.!