Beijing Capital International Airport (Română)

aeroportul are trei terminale. Terminalul 1 deservește rutele interne ale Hainan Airlines și ale filialelor sale (în timp ce zborurile sale internaționale, Hong Kong, Macao și Taiwan operează de la Terminalul 2)., Terminalul 2 deservește China Eastern Airlines, SkyTeam (cu excepția China Airlines, care utilizează Terminalul 3), SriLankan Airlines, membru Oneworld, precum și alte zboruri interne și internaționale. Terminalul 3, cel mai nou terminal, deservește membrii Air China, Star Alliance, Oneworld (cu excepția SriLankan Airlines, care utilizează terminalul 2), Plus China Airlines, membru SkyTeam, și alte câteva zboruri interne și internaționale care nu operează de la terminalele 1 sau 2.,

Terminal 1Edit

Terminal 1, cu 60.000 m2 (650.000 de metri patrati) de spațiu, deschis pe 1 ianuarie 1980, și a înlocuit mai mici existente terminal, care a fost în funcțiune din anul 1958.: 24 Terminalul 1 a fost închis pentru renovare de la 1 noiembrie 1999 la 20 septembrie 2004, timp în care toate companiile aeriene au operat de la Terminalul 2., Dispunând de 16 gates, a fost operaționale de bază pentru rutele interne din China Southern Airlines și alte câteva companii aeriene, cum ar fi XiamenAir și Chongqing Airlines, și a fost inițial planificat să se ocupe de traficul intern, cu excepția celor de la Hong Kong și Macao.odată cu deschiderea Terminalului 3, terminalul a fost închis pentru o renovare ușoară, iar liniile sale aeriene au fost mutate la Terminalul 2 la 20 mai 2008., Borna 1 a redeschis pentru a doua oară la 27 iunie 2008, și a devenit operațional de bază pentru toate zborurile operate de către HNA Group, inclusiv cei de Hainan Airlines, Grand China Air, Beijing Capital Airlines și Tianjin Airlines, în timp ce toate HNA Group”s international, Hong Kong, Macao și Taiwan zboruri rămâne în Terminalul 2.,v>

Terminal 1 Departure hall

Terminal 1 Waiting hall

Terminal 1 Arrival hall

Terminal 2Edit

Borna 2 a deschis, la 1 noiembrie 1999, cu o suprafață de 336,000 m2 (3,620,000 sq ft). Acest terminal a fost utilizat pentru a înlocui Terminalul 1, în timp ce acesta din urmă a fost în curs de renovare, cramping toate companiile aeriene, în ciuda faptului că este mult mai mare decât terminalul 1. Se poate ocupa de douăzeci de aeronave la docuri care se conectează direct la clădirea terminalului. Înainte de deschiderea Terminalului 3, toate zborurile internaționale (și majoritatea zborurilor interne) au operat de la acest terminal., Acest terminal acum case China Eastern Airlines, Hainan Airlines (toate internațională, Hong Kong, Macao și Taiwan, și zboruri), SkyTeam (excluzând China Airlines, care foloseste Terminalul 3), membru Oneworld SriLankan Airlines, Air Koryo, și alte zboruri interne și internaționale, altele decât cele operate de Shanghai Airlines, membrii Star Alliance și Oneworld membri. La terminal a fost construită și o poartă capabilă să manipuleze A380 (poarta 21). Membrul Star Alliance Air China folosește, de asemenea, terminalul 2 pentru unele dintre zborurile sale interne.,terminalele 1 și 2 sunt legate printr-o pasarelă publică care durează aproximativ 10-15 minute pentru a traversa. Autobuzele de transfer conectează toate cele trei terminale.,iv>

Terminal 3Edit

System, security and luggageEdit

Terminal 3 has a 300,000 m2 (3,200,000 sq ft) transportation centre with a 7,000-car garage., Centrul de transport a desemnat benzi de circulație pentru autobuze aeroportuare, taxiuri și vehicule private. Călătorii cu destinația T3 pot ieși din vehiculele lor și pot intra în T3 în cinci minute. Există, de asemenea, o stație pentru Capital Airport Express din metroul din Beijing.

Terminalul 3 are 243 de ascensoare, scări rulante sau pasarele Mobile. Fiecare rând de scaune din zona de așteptare are prize electrice. Fiecare toaletă are o stație de schimbare a scutecelor. Există, de asemenea, o cameră pentru călătorii cu dizabilități.unul dintre cele mai importante momente ale terminalului 3 este sistemele de transfer de bagaje de 240 milioane USD., Sistemul de bagaje este echipat cu căruțe galbene, fiecare având un cod care se potrivește cu codul de bare de pe fiecare bagaj încărcat și permite urmărirea ușoară și precisă. Mai mult de 200 de camere sunt folosite pentru a monitoriza activitățile din zona de bagaje.sistemul de bagaje poate gestiona 19.200 de bagaje pe oră. După ce bagajele sunt înregistrate la oricare dintre cele 292 de contoare din terminalul 3c, acestea pot fi transferate cu o viteză de zece metri pe secundă. Prin urmare, o valiză poate călători de la T3C la T3E în cinci minute. Pasagerii care sosesc ar trebui să poată începe recuperarea bagajelor lor în termen de 4.,5 minute după ce avioanele sunt descărcate.pe lângă scanerele cu raze X, se utilizează echipamente suplimentare pentru efectuarea screeningului bagajelor. Pasagerii vor putea să-și înregistreze bagajele la aeroport de la câteva ore până chiar cu o zi înainte de zborurile lor. Aeroportul va stoca bagajele în sistemul său de bagaje și apoi îl va încărca pe aeronava corectă.cea mai înaltă clădire din aeroport, un turn de monitorizare de 98,3 m (323 ft), se află la capătul sudic al T3. Acoperișul T3 este roșu, culoarea chineză pentru noroc., Plafoanele terminalului folosesc benzi albe pentru decorare și pentru a indica direcțiile. Sub benzile albe, culoarea de bază a tavanului este portocalie, cu tonuri de lumină până la întuneric, indicând unde se află un pasager în interiorul clădirii. Acoperișul este portocaliu deschis în centru. Culoarea se adâncește în acoperiș extinde și la părțile în T3E și merge invers în T3C.

acoperișul T3 are zeci de ferestre triunghiulare pentru a lăsa în lumină. Unghiurile de lumină pot fi ajustate pentru a asigura o iluminare interioară adecvată., Multe elemente tradiționale chinezești vor fi folosite în decorarea interioară a terminalului, inclusiv un”Menhai”, o cuvă mare de cupru folosită pentru a stoca apă pentru combaterea incendiilor din Orașul Interzis și sculpturile care imită faimosul zid de nouă dragoni.o grădină interioară este construită în zona de așteptare T3E, în stilul grădinilor Imperiale, cum ar fi Palatul de vară. În T3C, un peisaj tunel al unei grădini subterane a fost terminat cu plante pe fiecare parte, astfel încât pasagerii să le poată aprecia în interiorul mini-trenului.,zona de servicii alimentare T3 este numită „bucătărie globală”, unde 72 de magazine oferă alimente, de la mâncăruri formale la fast-food, de la chinezi la occidentali și de la produse de panificație la înghețată. Oficialii aeroportului au promis că persoanele care cumpără produse la aeroport vor găsi aceleași prețuri în centrul Beijingului.,

În plus față de zonele cu alimente și băuturi, există o 16,200 m2 (174,000 sq ft) interne zona de retail, un 12.600 m2 (136,000 sq ft) duty-free-magazin și o zonă aproape 7.200 de m2 (78.000 de metri patrati) confort-zona de servicii, care include bănci, centre de afaceri, servicii de Internet și mai mult. La 45,200 m2 (487,000 sq ft), zona comercială este de două ori mai mare decât Centrul Comercial Lufthansa din Beijing.,

terminalul oferă 72 aerobridges sau jetways și este în continuare completată cu parcare de la distanță golfuri care aduce numărul total de porți la 150. Terminalul 3 vine cu o pistă suplimentară. Aceasta crește capacitatea totală a BCIA cu 72 de milioane de pasageri pe an la aproximativ 90 de milioane.

Airbus A380edit

Terminalul are porți și o pistă din apropiere care poate gestiona Airbus A380., Această capacitate a fost dovedită atunci când Singapore Airlines a oferit pentru scurt timp zboruri A380 către Beijing în August 2008 în timpul Jocurilor Olimpice de vară. Emirates și-a început operațiunea zilnică programată în Dubai la 1 August 2010. Singapore Airlines utilizează un A380 din iunie 2014 și a crescut la două A380 în 2015. China Southern Airlines a operat două zboruri către aeroportul Guangzhou Baiyun, Aeroportul Chongqing Jiangbei și Aeroportul Schiphol din Amsterdam începând cu 2011, 2013 și 2015. Lufthansa utilizează aceste facilități din octombrie 2010 pentru a gestiona până la cinci zboruri A380 pe săptămână.,

---