birourile de licență ale șoferului din Tallahassee, Florida

permisul de conducere

în state, permisul de conducere este emis de fiecare stat sau teritoriu. În mod normal, un șofer trebuie să obțină un permis de conducere din statul său de reședință, iar acest permis este valabil pentru restul Statelor Unite. Un anumit teritoriu ar putea, de asemenea, să suspende privilegiile de conducere în jurul limitelor sale unui șofer care a încălcat regulile de circulație. Multe state au împărtășit un sistem comun de clase cu anumite excepții., În cazul licențelor comerciale, de exemplu, acestea sunt standardizate de reglementările federale.în jurul anului 1903, Massachusetts și Missouri au fost primele state care au solicitat permisul de conducere, dar nu a existat nicio cerință de a trece un examen pentru a obține unul. În 1908, Henry Ford a livrat primul vehicul Ford T, cel care avea un preț foarte accesibil și era accesibil tuturor clasei de mijloc americane. (Henry Ford, născut în Michigan, a obținut primul său permis de conducere până la vârsta de 56 de ani).,în același an în care Fort T a ieșit pe străzi, Rhode Island a început să solicite permisul de conducere pentru toți șoferii și a decis că toate licențele vor fi emise după finalizarea examenului de conducere.În jurul anului 1907 Massachusetts a început să solicite un examen pentru a obține licențe pentru șoferi, iar în jurul anului 1920, examenul a fost obligatoriu pentru toți șoferii interesați de permisul de conducere.

licențe Standard și licențe speciale.

licențe fără restricții:

aceasta este cea mai comună licență din America., Există unele diferențe între unele state cu privire la clasa de licență pe care o folosesc pentru a distinge un permis de conducere obișnuit și unul special, cum ar fi cel restricționat, permisul de șofer sau motocicletă. I.e.In Tennessee un driver Standard de licență este numit clasa D, clasa M este pentru motociclete și clasa H este o licență de greutăți.

licență de dificultate pentru minori:

o licență de dificultate pentru minori este diferită de o licență de dificultate acordată șoferilor ale căror licențe au fost revocate sau suspendate.,

licențe provizorii:

funcția sa este aceeași cu permisul de conducere, dar acestea sunt eliberate pentru conducătorii auto sub 18 ani, între 14 și 17 ani. Aproape fiecare stat, cu excepția Dakota de Sud, contează cu un fel de licență absolvită, dar timpul de restricție și perioada în care un nou șofer trebuie să dețină licența variază foarte mult în funcție de Stat.,restricțiile includ:

• imposibilitatea de a conduce în ore întunecate, în timpul nopților (cu excepția cazului în care șoferul are 18 ani sau dacă a terminat cursul de conducere online) fără niciun adult (în general 11pm ca în Pennsylvania, o 1am ca în Wisconsin). Cu toate acestea, unele state (cum ar fi Carolina de Nord) cresc această perioadă de la 9pm. Unele state, cum ar fi New York, oferă unele scutiri pentru situații speciale, cum ar fi conducerea la sau de la locul de muncă, școală, motive medicale, activități religioase; dar există și altele precum Massachusetts care nu au în vedere nicio scutire.,
• restricție pentru transportul pasagerilor sub o anumită vârstă. I. e. În California nu este permisă pentru transportul de pasageri sub 20 de ani pentru primul an de licență, cu excepția cazului în acei pasageri sunt direcți de familie (frați, veri, nease/neffew sau orice alte mai mult de 21 de ani cu un permis de conducere valabil).

licența șoferului:

funcția sa este aceeași cu o licență obișnuită, cu adăugarea că această licență permite, de asemenea, titularului să conducă un taxi, o limuzină sau un alt vehicul închiriat., În sua, acest tip de licență este complicat de a obține, șoferul de licență nu sunt considerate comerciale sau profesionale de licență și, (presupunând că șoferul posedă deja o licență regulat), în general, nu are nevoie de un examen de conducere pentru a transforma de la un Șofer de licență; cu toate Acestea, unele State impun un examen scris despre anumite norme de conducere pentru un taxi sau un control de fond, și necesită, de asemenea, că șoferul este de cel puțin vârsta de 18 ani (bear în vedere faptul că unele companii de taxi angajeze numai persoane de la 25 de ani sau mai în vârstă, din motive de Asigurare).,

licență pentru Motociclete:

numai pentru Motociclete, frecvent combinate cu permisul de conducere obișnuit. În unele state aceasta nu include unele tipuri de motociclete, scutere sau biciclete motorizate, iar șoferul trebuie să găsească ce clasificare este cea corectă pentru vehiculul său în acea stare particulară. Un criteriu comun, dar nu universal, este de a verifica dacă motocicleta are un 250cc sau mai puțin, dimensiunea roții, tipul de transmisie și Codul legal pentru a distinge mopedul și scuterele de motociclete.,acest tip de licență este eliberat pentru cetățenii americani din Washington, Michigan, California, Vermont, New York și Minnesota, și se naționalitatea appart conducătorului auto a permisului de conducere. Un EDL este un document compatibil cu un WHTI, document acceptabil pentru a traversa frontierele terestre sau maritime primite din Canada, Caribe sau Mexic. Pentru a solicita acest tip de licență, este necesar să aduceți un pașaport American și un certificat de naștere ca dovadă a naționalității. Licența comercială și licența de motocicletă au, de asemenea, aceeași opțiune pentru a fi îmbunătățite.,permisul pentru persoanele cu handicap este eliberat acelor persoane care respectă un standard responsabil de conducere și acces la parcare. Accesul Special este eliberat pentru a-și îmbunătăți viața în timpul conducerii. În unele state, cum ar fi în Texas, persoana dezactivată poate fi forțată să-și predea licențele în funcție de dizabilitatea lor.

Foreing oficiali guvernamentali și diplomați.

licențele emise de OFM sunt egale cu o licență obișnuită emisă de Stat., Acesta este unul dintre un fel de scutire de la statele și teritoriile care problema driver”s licențe, Birou de Misiuni Externe de la Departamentul de Stat problema driver”s licențe pentru cei oficiali guvernamentali și diplomatis indiferent de Statul în care trăiesc.

legile permis de conducere.

Legea Federală stabilește că vârsta minimă pentru a conduce un vehicul comercial interstatal este de 21 de ani, drept urmare, vârsta minimă pentru a solicita un permis de conducere complet este de 21 de ani.,pentru a putea conduce un autobuz școlar este obligatoriu să numărați cu un CDL, cu toate acestea, vârsta minimă pentru a conduce un autobuz școlar ar putea fi mai veche, în jur de 25 de ani. Unele state emite unele permise de conducere interstatale restricționate, valabile numai pentru a conduce vehicule comerciale din acel stat, orientate către conducătorii auto de 18 ani sau mai mult.șoferii profesioniști cu vârste cuprinse între 18 și 21 de ani, în general, nu au voie să conducă remorci, mărfuri periculoase sau autobuze școlare.

utilizarea licenței ca identificare și dovadă a vârstei.,

permisele de conducere din America au un număr sau un cod alfanumeric emis de Departamentul pertinent, arată în general o imagine a șoferului și o copie a semnăturii sale, adresa principală de reședință, tipul sau clasa de licență, restricții, avize (dacă este cazul), caracteristicile fizice ale șoferului (Înălțime, Greutate, Culoarea părului și culoarea ochilor) și data nașterii.,

ID Reală

atunci Când o persoană interesată se aplică pentru un Real ID, ca un nou solicitant sau de a revenew unul vechi, el sau ea trebuie să prezinte un cetățean document (pașaport american, certificat de naștere, Numărul de Securitate Socială, Schimbarea numelui – certificat dacă se aplică și două dovezi de reședință pe Stat). Statul va verifica documentele și va păstra o copie. Nu este permis să aibă mai mult de un ID Real la momentul respectiv.un ID Real poate fi identificat cu ușurință în funcție de stare. Aceste Sen au o stea de aur sau negru pe colțul din dreapta sus al cardului., Din octombrie 2011, Connecticut le-a emis și ele. Din ianuarie 2013, Ohia emite actul de identitate Real sub numele de „carte de identificare sigură”.California a început să emită ID-uri reale în 2018.unele state, în general cele care împart o linie de frontieră internațională, emit permise de conducere îmbunătățite și cărți de identitate. Licențele îmbunătățite combină permisul de conducere standard cu specificațiile pașaportului federal.,prin urmare, în afară de privilegiile de conducere, avem și dovada cetățeniei americane și putem trece granițele în Canada și Mexic pe autostradă, cale ferată sau pe mare, chiar dacă dacă dorim să trecem granița cu avionul, acest lucru va necesita în continuare un pașaport. Licențele îmbunătățite sunt compatibile cu ID-urile reale.

permise de conducere digitale.Delaware, Iowa și California au făcut o propunere pentru permisele de conducere digitale ca carte de identificare. Licența va fi disponibilă ca aplicație de către MorphoTrust USA și instalată pe telefonul mobil al titularului., Există unele revizuiri ale acestui lucru din cauza politicii de confidențialitate, Ca și cum un ofițer trebuie să verifice licența, el sau ea va avea acces la telefonul mobil al acelei persoane.în 2016, Louisiana a aprobat proiectul Legii 481, care a devenit apoi legea 625, transformând Louisiana ca primul stat care a contat cu permisele de conducere digitale acceptate de la wallet, o aplicație creată de Envoc lansată în iulie 2018.această lege permite tuturor locuitorilor din Louisiana să prezinte un Id digital folosind portofelul LA la petiția oricărui ofițer de poliție, parohie sau municipalitate.,

Sfaturi pentru o mare permisul de conducere de testare în Tallahassee:

Dacă te duci să-ți iei driver”s test sansele sunt că, dacă un Pasionat de mașini, aceasta este una dintre cele mai interesante zile din viața ta și chiar dacă”re nu se deschide o lume de posibilități pentru a călători și de a face lucruri pe care nu ar fi putut face înainte. Dacă urmați aceste câteva sfaturi simple, veți fi bine pe drum și îl veți trece cu culori zburătoare.,

atenție la oglinzi

înainte de a părăsi parcarea și de a ieși pe drum este important să vă reglați oglinzile, poziția scaunului, poziția volanului și, desigur, să vă fixați centura de siguranță.poziția corectă a mâinii este la 9 și 3 și vă garantez că dacă conduceți cu o singură mână în poziția 12 veți eșua testul. Este important să țineți ambele mâini pe volan în orice moment., Desigur, dacă aveți un vehicul cu transmisie manuală, trebuie să luați o mână de pe navă, dar acest lucru vă va menține administratorul de testare în siguranță și veți fi în cel mai mare control al vehiculului dvs. când schimbați benzile este important să faceți următoarele: Mai întâi semnal, apoi priviți în oglinda retrovizoare toate lângă oglinda laterală, priviți peste umăr și, dacă este în siguranță, atunci puteți merge. Odată ce vă aflați pe banda în care vă deplasați până la capăt, puteți transforma indicatorul de viraj., Semnalați întotdeauna dacă schimbați benzile indiferent dacă nu există trafic în jurul dvs., pentru testul șoferului este important să verificați ambele oglinzi, să vă uitați peste umăr și să folosiți semnalul de întoarcere.

când schimbați mai mult de 1 benzi în același timp

dacă treceți pe Mai multe benzi mergeți întotdeauna de la o bandă la alta, întrerupeți puțin timp, apoi porniți indicatorul de cotitură, uitați-vă la ambele oglinzi peste umăr, mergeți la linia următoare, întrerupeți și apoi treceți la următoarea. Fotografiere peste peste 4 benzi de trafic este o modalitate buna de a eșua testul.,

trăgând pe o stradă de mare viteză

întotdeauna da – te o multime de timp atunci când trăgând pe o stradă cu o limită de mare viteză. Nu va deranja persoana care vă oferă testul dacă așteptați acolo până când este în siguranță.dacă trageți în fața unei mașini care se mișcă rapid și nu vă dați suficient spațiu, veți pierde puncte. Așteptând până când există o mulțime de spațiu, mai mult decât credeți că ați avea nevoie în mod normal, este modul corect de a face acest lucru.adesea, șoferii începători tind să se teamă de o parte a benzii sau de cealaltă., Pe un drum cu o singură bandă, ceea ce înseamnă că ați putea fi prea aproape de galben dublu sau prea aproape de umăr. Dacă trebuie să preveniți acest lucru, există o tehnică pe care o puteți folosi, care este foarte utilă atunci când învățați, este să priviți mai departe în drum și să încercați să vă imaginați centrul drumului, imaginați-vă o linie în centrul benzii pe care o treceți prin centrul vehiculului. Acest lucru vă ajută să vă mențineți în centrul benzii dvs., ceea ce este important pentru a reuși la testul șoferului.,

Stop sau lumină roșie

atunci când vine la un semn de oprire sau o oprire sau lumină roșie este important să se oprească înainte de linia albă în drum. Asta înseamnă că, atunci când vă opriți complet, ar trebui să puteți vedea în continuare linia albă din fața capotei mașinii dvs. ( acest lucru este important ). Apoi, dacă este un viraj orb, odată ce ați ajuns la un început complet, acum Puteți începe să vă târâți puțin mai departe și mai departe, astfel încât să puteți vedea fluxul de trafic și să vă întoarceți la dreapta sau la stânga.Utilizați întotdeauna o distanță sigură între dvs. și mașina care se află în fața dvs., Cu cât este mai mare limita de viteză, cu atât este mai mare distanța următoare, deoarece, dacă persoana din fața ta se rupe brusc, vrei să-ți acorzi suficient timp pentru a reacționa.

înainte de a rupe

înainte de a rupe, verificați întotdeauna oglinzile. Dacă te oprești brusc și e o mașină chiar în spatele tău, ar putea da peste tine. Dacă este o situație de urgență, acest lucru nu este întotdeauna posibil, dar în cazul ideal verificați întotdeauna oglinda retrovizoare înainte de frânare.,continuați să scanați constant drumul

păstrați-vă întotdeauna ochii scanând constant drumul pentru pietoni, orice obstacole sau viraje care se apropie. Asta înseamnă să-ți verifici oglinzile în mod constant: oglinda retrovizoare, oglinzile laterale, uitându-te peste umăr. A fi atent și a arăta că ești atent va face o impresie grozavă pentru a trece testul rutier.

când faceți viraje

când faceți viraje de protecție la stânga, oamenii taie adesea colțurile., Trecerea peste o linie dublă galbenă sau albă este o modalitate excelentă de a eșua testul șoferului, așa că asigurați-vă că îl luați suficient de larg, rămâneți în orientări atunci când faceți viraje la stânga și nu tăiați niciun colț.

conduceți cât mai neted posibil

fiți cât mai neted în mișcările dvs. Înseamnă frânare lină, accelerație lină, intrări de direcție netede etc. Fiind sacadat nu va merge bine.

conduceți defensiv, nu agresiv

conduceți defensiv nu agresiv această zi este despre a dovedi că sunteți un șofer sigur, nu următoarea stea F1. Dovedește că pe pista de curse.,

nu viteza

evident nu viteza. Acest lucru este mai dificil decât pare. În general, oamenii sunt folosite pentru a merge 5 mile pe oră peste limita de viteză sau cam asa ceva atunci când de conducere într-o situație de zi cu zi, dar pentru testul nu se poate face asta. Limita de viteză sau mai jos este necesară.de asemenea, aveți un detector radar în mașină pentru test dacă nu va fi o idee grozavă.

test de pre-drive

DMV vrea să vă asigurați că sunteți competenți cu toate comenzile din interiorul mașinii înainte de a începe testul.,

Iată un eșantion dintr-o listă de verificare pre-drive:

• DMV vă va spune să porniți mașina, dar nu o porniți.
• porniți semnalul de pornire spre stânga și apoi spre dreapta.
• porniți farurile.
• opriți farurile.
• porniți ștergătoarele de parbriz.
• porniți luminile de urgență dimineața.
• examinatorul vă poate întreba, dacă ieșiți dimineața și există îngheț pe fereastra din față, cum dezghețați fereastra din față? Ați selectat froster, porniți ventilatorul la numărul 2 sau mai mare și selectați „Heat”.,
• orice alt examinator vă va cere să le arătați dezghețatorii dvs.: unde se află?
• examinatorul vă va cere apoi să decuplați frâna de parcare de urgență și apoi să cuplați frâna de parcare de urgență.
• ei vă vor cere apoi să claxonați cornul.

---