Cum de a Schimba un Lanț
Există o mulțime de oameni noi la ciclism, care nu sunt conștienți de faptul că un lanț de bicicletă este considerat un „consumabil”, care este de așteptat să fie înlocuite periodic. de obicei, ei află acest lucru atunci când bicicleta lor nu se mai schimbă fără probleme sau se confruntă cu alunecarea lanțului în timp ce pedalează. (Dacă acest lucru se întâmplă în timp ce stați în picioare, poate fi foarte dureros pe măsură ce vă prăbușiți pe tubul superior al bicicletei).adesea, puteți scăpa de ignorarea lanțului dvs., cu excepția unui pic de ulei din când în când, dar veți ajunge să regretați acest lucru., când lanțurile se poartă, adesea nu există indicii ușor vizibile că fac acest lucru. Par să arate la fel ca atunci când sunt noi, doar puțin mai murdare. Dar lanțurile se poartă într-un mod ciudat: se „întind”.acum lanțurile nu se întind de fapt în sensul normal al cuvântului. Dacă ați măsurat un lanț vechi și unul nou, fiecare verigă a lanțului vechi uzat va avea aceeași lungime ca o verigă pe noul lanț, totuși lanțul vechi va fi mai lung. Ai putea conta cu migală numărul de link-uri pentru a vă asigura că au existat același număr de aceste link-uri de aceeași dimensiune., Cu toate acestea, lanțul vechi ar fi încă mai lung.
secretul: lanțurile uzează pinii de conectare care țin legăturile împreună. Pinii obține la sol în jos de toate pietriș lanțul dvs. preia de la drum. această uzură este greu de văzut, deoarece este ascunsă între cele două plăci laterale ale lanțului exterior. cele două plăci laterale exterioare sunt potrivite pentru frecare cu știftul lanțului, iar uzura nu apare în general acolo. Cele două plăci interioare sunt menite să se rotească în jurul știftului lanțului de fiecare dată când lanțul merge în jurul angrenajului. Această mișcare repetată se pisa încet diametrul pin-ul în jos.,
| încet-Încet, de-a lungul timpului, diametrul efectiv al acestor pini devine mai mică, iar în unele cazuri sever se obține plantații în ele. În plus, găurile prin setul interior de plăci laterale (sau bucșele din acele găuri) devin ușor ovale.
lanț „stretch”, atunci, este pur și simplu acumularea de un pic de uzură peste mai multe ace., În mod normal, o legătură de lanț este de o jumătate de centimetru de la pin la pin și un centimetru complet de la începutul unei legături la începutul următorului link (Da, este măsurat în centimetri, nu centimetri, a fost întotdeauna așa). Când pinii de port, distanța dintre ele devine mai mult |
|
Deci, Ce?cui îi pasă dacă lanțul”se întinde”? Tu faci (sau ar trebui) și iată de ce.
| Un purtate lanț de măsuri doar un pic mai mult între pinii, și nu a ochiurilor de plasă și cu uneltele pe bicicleta, toate din care sunt făcute cu grijă pentru a ochiurilor de plasă perfect atunci când pinii sunt o jumătate de inch de la fiecare alte. Pe măsură ce pinii se deplasează mai departe unul de celălalt, ei vin să se odihnească pe o altă parte a dintelui angrenajului., În loc să se cuibărească fără probleme în golul dintre dinții angrenajului, ei aterizează pe fața următorului dinte al angrenajului și încep să poarte acel dinte în jos. Fotografia din dreapta arată ce se poate întâmpla dacă o lăsați să plece.
lanțul negru era de la o bicicletă neglijată (dar adesea călărit), iar inelul de culoare argintie este nou. Rețineți modelul urât de uzură, în care marginea principală a fiecărui dinte este uzată prost. Această bicicletă a avut un caz rău de salt în lanț și schimbare slabă., |
 |
de a Pune un nou lanț pe purtate lanț de inele va produce mai rău lanț skip. Așadar, neglijarea lanțului înseamnă că nu numai că veți înlocui lanțul (destul de ieftin), dar acum trebuie să înlocuiți și inelele lanțului și, probabil, câteva știfturi și pe grupul de viteze din spate. Acest lucru poate deveni scump, mai ales dacă rotițele din spate trebuie înlocuite. Este mult mai ieftin să înlocuiți lanțurile în timp util.,
cât de des să înlocuiți lanțurile
regula principală este că ar trebui să înlocuiți lanțul înainte ca un picior de lanț să se întindă până la punctul în care este un picior și unul de opt centimetri.
verificarea este simplă:
- treceți la combinația de viteze mare-mare. (Oferă un loc frumos lung pentru a măsura).
- așezați bicicleta pe partea stângă.
- așezați o riglă sau o bandă pe partea superioară a lanțului, astfel încât marcajul Zero să fie centrul mort într-unul dintre pinii lanțului. Țineți-l acolo foarte constant.
- verificați celălalt capăt al riglei., Pe un lanț nou va fi centrul mort pe un alt pin de lanț.
- dacă centrul pinului lanțului este mai mic de 1/16 dincolo de capătul riglei, este OK.
- între a 16 – A și a 8-A, ar trebui să vă gândiți la schimbarea lanțului cât mai curând posibil.
- în cazul în care Centrul de PIN-ul lanțului este 1/8th de un inch dincolo de sfârșitul riglei este timpul trecut pentru a schimba lanțul.
puteți obține oriunde de la 2000 mile la 20.000 mile pe un lanț de biciclete înainte de a avea nevoie de înlocuire. Totul depinde de cât de mult se acumulează pietriș și murdărie pe lanț și de stilul dvs. de pedalare.,
instrumente de care veți avea nevoie:
magazinele de biciclete au un lanț de măsurare a uneltelor „stretch”, dar nu este mai precis decât un conducător bun. Puteți să le verificați de două ori măsurătorile dvs. atunci când mergeți în jos pentru a vă cumpăra noul lanț.puteți să le instalați un lanț nou pentru dvs. sau îl puteți face singur. Este o abilitate care poate fi bine de știut în cazul în care rupe un lanț de mile de oriunde.
Ai nevoie de un Instrument de Lanț., Un instrument de lanț este folosit pentru a împinge știftul din lanț, astfel încât să puteți scoate legături pentru a-l face lungimea potrivită. Trebuie să faceți acest lucru cu fiecare lanț nou. Așteptați-vă să plătiți sub 14 dolari pentru un instrument de lanț bun. 
Există mai multe modele de a alege de la. Prefer unul suficient de mic pentru a fi transportat în geanta mea pentru biciclete. nu există unelte obișnuite de uz casnic care să facă o treabă satisfăcătoare de îndepărtare și reintroducere a știfturilor de lanț. Chiar ai nevoie de acest instrument.,rețineți că există unele mărci de lanț care vin cu un link” ușor deschis”. Acestea necesită adesea instrumente pentru a deschide lanțul. Atunci când sunt înfundate cu ulei pietros, acestea pot fi dificil de deschis, iar cea mai rapidă cale poate fi în continuare unealta cu lanț. Chiar și cu o legătură deschisă ușoară, aveți nevoie de un instrument de lanț pentru a regla lungimea noului lanț.,alte elemente utile (dar nu esențiale) pentru această sarcină includ o pereche de mănuși chirurgicale (cumpărați o cutie de la farmacie) și o mică bucată de sârmă rigidă în formă de U (umeraș) care poate fi utilizată pentru a furniza o anumită slăbiciune în lanț trăgând legăturile împreună pentru a face o „burtă” liberă în lanț. Rețineți că instrumentul de lanț din stânga (de mai sus) vine cu o astfel de bucată de sârmă. Ele sunt ușor de făcut cu toate acestea.scoaterea lanțului vechi de pe bicicletă este prima sarcină care necesită un instrument de lanț.,
înainte de a începe să faceți o notă mentală a modului în care lanțul rulează prin Deraier dacă aceasta este prima dată când schimbați un lanț. Trebuie să-l înapoi în acest fel atunci când instalați unul nou.
Iată cum să utilizați instrumentul de lanț. Poziționați lanțul peste fălcile crestate ale sculei de lanț, astfel încât unul dintre știfturile lanțului să se alinieze cu fanta. Apoi înșurubați extractorul de pini până când mandrina intră în contact cu știftul lanțului. Asigurați-vă că totul este aliniat perfect, apoi începeți să rotiți mânerul împingând știftul.,
Nu”t push pin-ul tot drumul. Dacă o faci, este foarte dificil să-l aduci înapoi. Opriți întotdeauna când știftul este agățat de placa laterală opusă dornului. De unde știi când să te oprești? Ei bine, du-te încet, și amintiți-vă pin-ul este la fel de mare ca lanțul, astfel încât aproape că lățimea va fi agățat atunci când este suficient de departe. De asemenea, va exista o ușoară creștere a rezistenței atunci când sunteți „destul de departe”., Această rezistență este cauzată de capetele știftului fiind vreodată atât de ușor mai gras decât mijlocul, iar această parte de grăsime trebuie să se strecoare prin placa laterală.
Periodic opri înainte de a împinge pin-ul și a vedea dacă puteți trage lanțul în afară încă. (Este în regulă dacă știftul se extinde puțin pe interiorul plăcii, deoarece îndoirea ușoară a lanțului dintr-o parte în alta va depăși acest lucru). Scoaterea lanțului vechi de pe bicicletă este momentul potrivit pentru a experimenta acest lucru, nu pe noul lanț., După ce un cuplu încearcă devine a doua natură.pe măsură ce rupe în cele din urmă lanțul, în cazul în care aceasta este prima dată când ați schimbat un ceas lanț Derailer. Se va întoarce. Observați cu atenție modul în care lanțul a fost dirijat prin el. Se pare diferit în acest mod basculat înapoi. Trebuie să-l traseu la fel la re-asamblare.
închideți-l
Ok, acum aveți acel lanț vechi murdar. Nu-l arunca încă. Vom folosi acel lanț pentru a ajusta dimensiunea noului lanț. (Lanțurile par întotdeauna să vină cu câteva legături mai lungi decât aveți nevoie)., Puteți număra legăturile din lanțul vechi și din nou în noul lanț, apoi utilizați instrumentul de lanț pentru a elimina legăturile în exces.
| Dar rapid mod este de a lua vechi și nou lanț și le atârnă pe o orizontală (fără cap) de unghii pe care l-am lovit în garaj pentru acest scop. Agățați-le de capătul lanțului care nu are știftul lanțului proeminent.
în imaginea din dreapta, lanțul vechi este pe perete, iar lanțul nou curat este cel mai apropiat de cameră., Rețineți că legăturile lanțului se aliniază în partea de sus a lanțului.dar, din cauza lanțului „stretch”, veți vedea că don ” t linia de sus atunci când ajunge mai departe în jos lanțul. în cazuri grave, acest lucru vă va determina să pierdeți numărul de legături, iar noul dvs. lanț va fi un link prea lung atunci când îl instalați. |
 |
| Aici puteți vedea că în partea de jos a lanțului, link-urile sunt stinse, cu vechiul ace de lanț agățat jumătate de drum în jos link-ul de lanț nou.,
pentru a obține numărul corect sau link-uri, aveți nevoie pentru a merge în jos lanțul cu degetele de ridicare lanț vechi atunci când vreodată se abate de aliniere cu noul lanț. Ridicați-l până când pinii se aliniază. Apoi coborâți puțin mai departe și ridicați din nou. Puteți face rapid acest truc de ridicare și aliniere (de aproximativ trei ori am găsit) până când ajungeți în partea de jos. Apuca link-ul de noul lanț care corespunde cu link-ul de jos a lanțului vechi. rețineți ce pin trebuie să împingeți acest link prin comparație cu lanțul vechi. Acesta va fi cel mai jos pin ca lanțul atârnă pe unghie., |
 |
Acum, pentru a ajunge la dvs. de încredere instrument de lanț și împinge că pin-ul APROAPE. Aici este locul în care vă veți lovi cu adevărat dacă îl împingeți prea departe., De fapt, dacă faceți acest lucru, este mai ușor să loviți următorul pin (pe bucata mare de lanț) până la capăt, aruncați cele două plăci laterale care vor fi astfel eliberate, apoi răsturnați bucata mică de lanț și reintroduceți-o la piesa mare, apoi împingeți cu atenție știftul de la capătul opus al aceleiași legături aproape (dar nu chiar). Crede-mă pe cuvânt, acest lucru este mai ușor decât încercarea de a convinge un știft liber să se întoarcă în placa laterală.
ar trebui să se încheie cu ceva de genul asta.,
Nota Pin-ar putea să fi fost împins un pic mai mult, dar acest lucru a fost suficient pentru a paria lanț în afară.
știftul trebuie să fie lipit de piesa lungă de lanț și piesa scurtă poate fi aruncată. Dacă știftul iese din bucata scurtă de lanț, ați împins știftul greșit și va trebui să vă alăturați din nou lanțului (vezi mai jos) și să împingeți celălalt pin.
puneți noul lanț pe
acum este timpul să puneți lanțul înapoi pe bicicletă.,după ajustarea dimensiunii lanțului, trebuie să îl puneți înapoi pe bicicletă. Deoarece lanțul trece prin triunghiul din spate al cadrului, nu puteți asambla lanțul și apoi îl puteți pune pe bicicletă.mi se pare cel mai ușor să faci asta cu bicicleta așezată pe partea stângă.
Notă: dacă Deraierea rolele sunt uzate excesiv, acum este un moment excelent pentru a le înlocui. Obțineți un set nou de la magazinul dvs. local de biciclete (trebuie să le spuneți numele și numărul modelului schimbătorului dvs.). Este posibil să aveți nevoie de o cheie hexagonală pentru a deșuruba șuruburile care le țin înăuntru.,
este cel mai simplu de a face acest lucru este șir (încă un-Unit) se termină prin ambele detailers, în aproximativ calea normală a lanțului. Dar mai întâi rulați față Deraierea de tot (cel mai mic lanț inel) și trecerea de partea din spate Deraierea peste cel mai mic cluster gear.în acest fel, veți avea o slăbiciune maximă cu care să lucrați, în loc să fiți nevoiți să luptați cu tensiunea arcului schimbătorului din spate.,
String lanț față, prin Deraierea de la spate, și la partea de cel mai mic lanț inel (lipsesc ambele foi cu totul, doar pune-l pe suportul de jos de lângă foi). Lăsați suficient să stea în jos pentru a ajunge la jumătatea drumului spre schimbătorul din spate.,
| String celălalt capăt al lanțului peste partea din spate a cea mai mică rotiță, în FAȚA superioară Deraierea scripete, (amintiți-vă că aveți pentru a trage Deraierea braț (uneori numit un Deraierea cage) până la poziția sa normală împotriva sale de primăvară). Apoi, în jos și în spatele scripetei inferioare și spre celălalt capăt al lanțului. (Vezi linia roșie din dreapta)
aveți grijă la filele metalice de pe unele modele de braț de deraiere. Nu faceți buclă peste aceste file, mergeți în spatele lor, între brațul stâng și cel drept., |
 |
Acum sunteți gata să se alăture două capete de lanț împreună. Împingeți cu atenție capătul îngust al lanțului între plăcile laterale ale celuilalt capăt. Aliniați-l astfel încât știftul să fie în linie cu gaura din legătură.
Utilizați lanț instrument pentru a conduce cuiul înapoi, așa cum se arată aici., Dacă sunteți atent atunci când înșirare lanțul înapoi pe bicicleta, pin-ul va fi îndreptat departe de biciclete, ceea ce face oarecum mai ușor de utilizat instrument de lanț. Cu toate acestea, nu este mare lucru și puteți avea știftul îndreptat în orice mod prin simpla rotire a lanțului înainte de a-l strânge. împingeți știftul până când este la același nivel cu cealaltă parte și nu mai departe. Scoateți instrumentul de lanț.
veți găsi lanțul este rigid la acest link. Asta pentru că plăcile laterale sunt împinse strâns împreună de instrumentul de lanț. Flexați lanțul îndoind-l cu mâinile.,
Îndoiți-l în sus și în jos (ei așa cum a fost proiectat să se aplece) și, de asemenea, la stânga și la dreapta, (cum a fost”t menit să îndoiți). Acest lucru va elibera plăcile laterale, astfel încât lanțul va flex un pic mai ușor. Uneori, o mică lamă regulată a șoferului cu șurub poate fi introdusă între plăcile laterale exterioare și răsucite doar ușor pentru a împinge plăcile în afară, oferind o mișcare lină a lanțului. acum puneți lanțul pe lanțul frontal și rotiți-l de câteva ori încet., Uita-te pentru kinks merge prin Deraier spate. Dacă Derailerul sare sau se răsucește, este un semn că legătura pe care ați alăturat-o este încă rigidă.
ulei noul lanț.
unsoarea care acoperă noul lanț este în primul rând un inhibitor de rugină și nu asigură o lubrifiere adecvată. Ungeți-l cu 1 picătură de ulei la fiecare dintre știfturi (aplicat pe partea superioară a lanțului). Apoi ștergeți orice exces.
nici un Deraier?dacă bicicleta dvs. are o singură viteză sau are un butuc spate orientat, procedura de înlocuire a lanțului dvs. este diferită doar într-un mod mic.,
s-ar putea fi capabil de a obține vechi lantul fără slăbirea roata din spate din cauza lanțului de „întindere”, dar va avea probleme cu lanț nou pe pentru că poate fi prea strâns pentru a obține finală ac. Dacă da, slăbiți șuruburile care țin roata din spate și glisați-o înainte sau demontați roata în întregime. când înlocuiți roata, nu trageți lanțul atât de strâns încât nu există niciun joc în el. Ar trebui să fie capabil de a trage termen de jos a lanțului în jos aproximativ o jumătate de inch la un inch plin. Dacă nu, este prea strâns și vă va purta echipamentul inutil.
nici un lanț vechi?,
uneori trebuie să puneți un lanț pe bicicletă și nu îl aveți pe cel vechi pentru a obține lungimea corectă a lanțului. acest lucru se poate întâmpla atunci când construiți o bicicletă nouă din piese sau rupeți un lanț în timp ce călătoriți și neglijați să aduceți piesele acasă.în acest caz, înfășurați lanțul în jurul celui mai mare lanț frontal și peste cea mai mare roată din spate și prin Deraier. Apoi trageți capetele împreună pe partea de jos a lanțului, peste lepuit-le, până când brațul schimbător spate este îndreptat în măsura în față, deoarece va merge., Asigurați-vă că trageți aceste două capete ale lanțului în linie, nu în jos sau în lateral, ci urmați calea naturală pe care o va lua lanțul.
marcați legătura care se aliniază cu capătul lanțului atunci când brațul schimbătorului este complet înainte. Aveți nevoie de puțină lungime în exces în lanț pentru a facilita schimbarea, deci adăugați două legături minime, poate Trei dacă arcul dvs. de deraiere este într-adevăr rigid.
este o clipă
schimbarea unui lanț este o clipă cu instrumentul de lanț (și aproape imposibilă fără unul). Se plătește pentru a putea face acest lucru singur și nu este dificil., Chainrings și zimți salvați prin schimbarea lanțului sunt mult mai scumpe pentru a înlocui.
așa că luați-vă rigla și treceți la bicicletă și măsurați-vă lanțul. Dacă este prea lung, în loc să plătiți magazinul de biciclete pentru a face acest lucru (de fiecare dată), plătiți-le pentru un instrument de lanț (o dată) și faceți-l singur. Este o slujbă de 10 minute și o abilitate care merită cunoscută.
