❤️ De ce costă atât de mult înlocuirea garniturii de ulei BMW? ❤️
fiecare mașină cu motor cu ardere necesită ulei de motor pentru a o menține în funcțiune fără probleme și la temperatura potrivită. Uleiul lubrifiază piesele și îl împiedică să se supraîncălzească și fără el veți avea probleme serioase de rezolvat. Uleiul în sine circulă prin motorul dvs. și se colectează într-o tigaie cu ulei. Tava de ulei își menține sigiliul pentru a împiedica scurgerea uleiului pe pământ cu ajutorul unei garnituri de ulei., Acesta este un dispozitiv foarte simplu, ca orice garnitură, dar fără el, veți suferi scurgeri grave de ulei, care ar putea duce la probleme mai mari, cum ar fi un motor de supraîncălzire. Când aveți nevoie de garnitura dvs. de ulei înlocuită în BMW, vă uitați la un cost de aproximativ 750 până la 1000 USD sau mai mult.
Reparatii Auto Sunt SCUMPE
garnitura sine este destul de un produs ieftin., Pentru un BMW este puțin mai scump decât ar fi pentru un automobil mai standard ca un Toyota Camry sau un Volkswagen Passat. Dacă vă îndreptați spre AutoZone costul pentru o garnitură de ulei pentru un BMW variază de la aproximativ 10 USD până la 60 USD. Pentru BMW 328i prețurile garniturii încep de la 40 USD. Dacă sunteți în căutarea de a înlocui garnitura într-un model mai vechi BMW cu toate acestea, poate un BMW M3 care nu mai este în producție de BMW, iar prețul se ridică la $876.costul mediu al înlocuirii unei garnituri de ulei în orice vehicul tinde să se situeze în jurul valorii de 375 USD., Diferența de preț notabilă între acest cost mediu și costul mediu de a face acest lucru pentru un BMW este foarte mult legată de faptul că BMW este o marcă auto premium. Drept urmare, nu numai că piesele pentru un BMW sunt mai scumpe în general, dar costul efectuării unor reparații de rutină chiar și la un BMW va fi mai mare decât va fi pentru vehiculele mai rulate.faptul este că, ca un automobil premium, BMW comandă un preț mai mare peste bord. De la prețul autocolantului atunci când trebuie să îl cumpărați mai întâi, la accesorii și reparații este doar un fapt standard pe care va trebui să îl acceptați., Vei plăti mai mult pentru un BMW, indiferent de ce. Dar, desigur, veți obține aspectul și performanța unui BMW, așa că pentru mulți șoferi acest lucru merită.dacă aruncați o privire la prețuri chiar acum, veți vedea că un BMW X6 din 2020 a costat 64.000 de dolari nou. Comparați asta cu ceva de genul unui Kia Rio care începe de la $16,675. Diferența de preț este destul de dramatică, dar, de asemenea, este evident unde se duc banii. Nimeni nu se așteaptă ca un BMW să fie o mașină economică. Nu de asta vrei să cumperi unul în primul rând., La fel ca cumpărarea unui Mercedes, a unui Corvette sau chiar a unui Ferrari, vă așteptați aspectul, performanța și chiar prestigiul care vine cu cumpărarea unui BMW.
ce este o garnitură de ulei?
o garnitură de ulei este o parte foarte simplă care este tăiată pentru a se potrivi cu tigaia dvs. specifică de ulei și o sigilează etanș. Majoritatea pieselor din motorul unei mașini au o garnitură la un moment dat care le sigilează la alte părți pentru a se asigura că aerul, uleiul, combustibilul, lichidul de răcire sau orice alte substanțe rămân în liniile și piesele în care sunt menite să rămână., În ciuda simplității lor, ele sunt incredibil de importante și asta face parte din motivul pentru care partea poate costa atât de mult.
costurile de reparare a garniturii de ulei BMW
înlocuirea garniturii de ulei într-un BMW vă va readuce destul de mult decât în majoritatea celorlalte vehicule. Multe magazine auto independente care se specializează în repararea BMW în automobilele germane pot ajunge să vă taxeze în sus de la 1,000 la 1,400 USD pentru a face acest tip de muncă., O parte din acest motiv este că o mulțime de mecanici care lucrează la aceste tipuri de mașini adaugă un pas suplimentar sau două atunci când vine vorba de a face orice lucru subframe pe o mașină. Prin asta ne referim la orice lucrare care merge sub masina, care este în cazul în care trebuie să mergeți pentru a localiza tava de ulei pentru a elimina și înlocuiți garnitura.pentru multe dintre aceste ateliere independente de reparații, spre deosebire de dealerii autorizați BMW, atunci când conduc acel sub-cadru sub mașină, vă vor recomanda să efectuați lucrări de aliniere după aceea.
ce este o aliniere auto?,
o aliniere a roților este ceea ce se întâmplă atunci când un Mecanic ajustează suspensia vehiculului dvs. Este să vă păstrați anvelopele în unghiul exact cu drumul, astfel încât să nu se poarte neuniform, iar mașina dvs. conduce mult mai lin. De obicei, atunci când te duci pentru a obține doar o aliniere făcut pe masina ta, aveți tendința de a obține făcut de osie. Asta înseamnă o aliniere front-end sau o aliniere din spate și, de obicei, vă va costa între 75 și 150 USD pe osie. Deci, costul unei alinieri totale este de 150 până la 300 USD., Acestea fiind spuse, atunci când mecanicul dvs. face o înlocuire a garniturii de ulei pe BMW-ul dvs., probabil că vor fi preocupați doar de alinierea front-end.de obicei, atunci când obțineți o aliniere făcută pe un BMW, așa cum am spus, este o muncă mai scumpă decât o lucrare similară pe orice alt automobil. Vă puteți aștepta să plătiți aproximativ dublu pentru o aliniere în condiții normale pe un BMW. Deci, asta înseamnă că ați putea privi în sus de la $150 la $300 pentru aliniere., Deci, aceasta este o parte din costul total pe care acești mecanici îl adună împreună atunci când repară o garnitură și vin cu o taxă de 1.000 până la 1.400 de dolari.
„E demn de amintit că, dacă ai lua BMW-ul la un mecanic pentru a obține garnitura băii de ulei a înlocuit și care doresc să taxeze peste 1.000 de dolari, tu”re ei dreptul de a solicita o defalcare a taxelor, și dacă nu”vreau o aliniere terminat, puteți cere pe care le lasă asta. Doar pentru că lucrează sub card nu înseamnă neapărat că orice fel de aliniere este de fapt necesar., De obicei, obțineți alinierea atunci când s-a întâmplat ceva care ar putea să-l arunce și nu există niciun motiv pentru ca aceștia să vă fi deteriorat alinierea atunci când schimbați garnitura de ulei. Dar există un motiv pentru ei tacking acest loc de muncă pe.dacă vă întrebați de ce un Mecanic ar arunca o aliniere împreună cu repararea garniturii de ulei, nu este neapărat să încercați să vă smulgeți. Nu trebuie să aveți o aliniere făcută, desigur, și mulți mecanici vă vor cita fericit o taxă care nu include asta., Dar motivul pentru care mulți îl vor include este din cauza procesului de a ajunge la garnitura de ulei BMW în primul rând
este un proces destul de implicat pentru a ajunge la tigaia cu ulei într-un BMW., Atunci când mecanicul tau a intrat sub masina, acestea sunt de gând să faceți următoarele:
- în Primul rând, acestea sunt de gând pentru a elimina subcadru,
- apoi, ei trebuie să scoateți diferențial față,
- arborele De antrenare va avea, de asemenea, să fie eliminat, deși nu”t nevoie pentru a fi detașat complet, și poate fi lăsat un fel de agățat doar de drum.
- acum pot accesa tava de ulei pentru a o scurge, a o scoate și a înlocui garnitura.,la un magazin mecanic profesionist, vă puteți aștepta ca acest loc de muncă va dura aproximativ 10 ore pentru a obține realizat. Acesta este un proces destul de implicat. Acesta este și motivul pentru care a face acest lucru un loc de muncă DIY nu este deloc ușor. Puteți face acest lucru pe cont propriu, dar fiți conștienți că este posibil să coste mult mai mult timp și efort, deoarece nu veți putea ajunge sub mașina dvs. pentru a face toate aceste lucruri cu ușurință. Asta dacă o poți face., BMW nu design vehiculele lor pentru reparații acasă ușor prin orice mijloace
cu acești factori în minte, puteți vedea de ce costul de ulei pan garnitură de reparare care devine peste 1.000 dolari nu este rip-off că poate suna la început ca este.în calitate de automobiliști, ne temem în mod constant că un Mecanic ar putea lucra în mod necesar sau supraîncărcarea este pentru el. Dar motivul pentru care munca BMW costă atât de mulți bani este din cauza modului în care BMW și-a proiectat mașinile. Oricât de grozave ar arăta, nu au fost concepute pentru un acces ușor și o mulțime de mecanici nu le place să lucreze la BMW-uri ca rezultat., Este doar mai greu de a face un loc de muncă pe un BMW care este de a face pe un alt loc de muncă. De fapt, face același loc de muncă pe masina ta medie Dacă că”e o Honda Civic, o Toyota Camry, sau un Ford Focus ar trebui să ia, probabil, mai puțin de 3 ore pentru a obține făcut de un mecanic calificat. deci, acum întrebarea este, sunteți în stare să facă acest loc de muncă pe cont propriu pentru a salva o parte din costul forței de muncă. Așa cum tocmai am spus, înlocuirea garniturii de ulei din BMW-ul dvs. acasă nu este o treabă simplă. Dacă sunteți nou la reparațiile auto DIY, atunci vă recomandăm cu tărie să nu încercați nici măcar acest loc de muncă., Aceasta este o reparație la nivel extrem de avansat pentru ca un mecanic de acasă să încerce să facă. majoritatea lucrărilor de reparații auto au o serie de videoclipuri pe care le puteți viziona pe internet realizate de mecanici pentru a vă ajuta să vă ghidați prin proces. Este de fapt amuzant când căutați ghiduri DIY pentru înlocuirea garniturii de ulei într-un BMW. Acest videoclip, de exemplu, arată un proprietar BMW, nu un Mecanic licențiat, care a petrecut de fapt luni întregi încercând să-și dea seama cum să facă acest lucru pe cont propriu., Procesul a implicat de fapt punerea unui cârlig de remorcare în motor și ridicarea întregului motor din mașină pe alee, ceea ce nu este cu adevărat fezabil pentru majoritatea mecanicilor de acasă în primul rând. La un moment dat, dacă trebuie să aveți toate aceleași instrumente pe care le are un Mecanic, nu mai sunteți cu adevărat un Mecanic DIY. Ești doar un mecanic care lucrează la propria mașină acasă. chiar și videoclipurile realizate de mecanici profesioniști ca acesta au o durată de aproape o oră și arată munca incredibil de laborioasă și detaliată pe care trebuie să o faceți pentru a scoate această parte din BMW., Chiar trebuie să fii dedicat dorinței de a-ți face treaba pe cont propriu pentru a depune efortul de a trece prin acest proces. Sunt doar atât de multe de făcut, atât de multe lucruri care vă stau în cale și atât de multe modalități potențiale încât ceva ar putea merge prost și să vă facă mașina să nu funcționeze corect după aceea, încât acest lucru nu merită deloc decât dacă sunteți absolut încrezător în abilitățile dvs. de reparare a mașinii. Dacă nu ați făcut reparații auto extinse deja în viața dvs., atunci ar trebui să lăsați acest loc de muncă unui profesionist., Costul este nefericit, dar dacă o faceți greșit, va trebui să plătiți în continuare pentru a-l repara, plus să remediați o serie de alte probleme din vehiculul dvs. ca rezultat.
linia de Jos
o înlocuire a garniturii de ulei sună ca și cum ar trebui să fie o treabă foarte simplă la sfârșitul zilei. Și este un loc de muncă simplu și multe vehicule, dar pentru un BMW există unele straturi adăugate de complexitate care fac acest lucru nu doar un proces lung, tras-out pentru un mecanic pentru a obține făcut, dar unul care va fi foarte scump pentru tine de a face cu, de asemenea.,din păcate, ideea de a face această treabă pe cont propriu pentru a vă economisi niște bani și ar fi o economie substanțială de potențial până la 1,300 USD sau mai mult, nu este fezabilă pentru majoritatea mecanicilor DIY. Dacă simțiți că sunteți la curent cu sarcina, atunci cu siguranță veți avea nevoie să găsiți câteva pasaje pentru modelul și modelul dvs. specific și să vă asigurați că aveți mult timp și mult spațiu în care să vă faceți treaba. Mult noroc și conduce în condiții de siguranță.