DISC PAD și frână pantof BREAK-IN (BURNISH) procedura

0 Comments

un ciclu eficient burnish pentru a așeza materialele de frecare în suprafețele opuse ale rotorului și tamburului necesită aproximativ 200 de opriri. Cele 200 de opriri sunt în concordanță cu procedura de ardere prezentată în standardele federale de siguranță a autovehiculelor FMVSS 105 și FMVSS 135. Este posibil ca 200 de opriri să nu fie practice pentru multe ateliere de reparații.,om de 50 de km / h la 20 km / h cu lumina moderata a pedalei de presiune

  • NU intrați în PANICĂ OPREȘTE
  • Permite cel puțin 30 de secunde între frână aplicații pentru plăcuțele de frână sau pantofi să se răcească în jos
  • este important să urmați răcească proceduri pentru a evita deteriorarea NAO, Ceramică și Semi-Cunoscut material de frecare precum și a rotorului/tamburului
  • Nu de mare viteză se oprește și/sau de frânare sub sarcini grele, care ar putea duce la geamuri sau altfel deteriorate garniturile
  • Folosind aceste orientări, materiale de fricțiune vor fi conformate la suprafața rotoare și tobe pentru îmbunătățirea oprirea de performanță., În plus, condiționarea termică a materialelor de frecare în timpul acestui proces va crește stabilitatea eficacității frânării pe o gamă mai mare de temperaturi comparativ cu momentul în care au fost instalate pentru prima dată. Este o practică bună pentru atelierele de reparații să comunice cu clienții lor că tehnicienii lor au condiționat frecarea și rotoarele și că clienții ar trebui să continue acest proces prin evitarea frânării agresive pentru următoarele două zile. O bună comunicare a acestor informații va fi utilă și va preveni revenirile.,

    plăcuțelor de Frână Pre Lustrui

    Frana Pad Post Lustrui

    Afla mai multe despre calitatea de frână piese de schimb, găsi masina ta parte, sau a găsi unde să-ți cumperi parte auto de astăzi.conținutul conținut în acest articol este doar pentru divertisment și scopuri informaționale și nu ar trebui să fie utilizate în loc de a solicita consiliere profesională de la un tehnician certificat sau mecanic. Vă încurajăm să vă consultați cu un tehnician sau mecanic certificat dacă aveți întrebări sau nelămuriri specifice referitoare la oricare dintre subiectele acoperite aici., În niciun caz nu vom fi răspunzători pentru nicio pierdere sau daună cauzată de încrederea dvs. în orice conținut.


    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *