Evoluția de volan
primii oameni în Paleoliticul superior (15.000 la 750.000 de ani) a descoperit că grele, rotunde obiecte ar putea fi mai ușor de mutat de rulare ei decât voluminoase, neregulate altele. S-a realizat că unele obiecte grele ar putea fi transportate dacă un obiect rotund, cum ar fi un copac căzut, ar fi așezat dedesubt și obiectul greu s-ar rostogoli peste el., Cu toate acestea, diagramele de pe mesele antice de lut sugerează că roata nu s-a materializat timp de mii de ani până când roata olarului a fost folosită în Mesopotamia (Irakul modern) în 3500 î.HR.cea mai veche roată de lemn descoperită până acum a fost găsită în Ljubljana, Slovenia și se crede că datează din jurul anului 3200 î.HR. Cam în același timp, roata a fost folosită pentru transportul pe caruri. Cu o nevoie mai mare de viteză și manevrabilitate, egiptenii au creat roata cu spițe în jurul anului 2000 î.HR., în timp ce carele celtice, un mileniu mai târziu, au folosit jante de fier pentru o rezistență mai mare., Cu toate acestea, roata a rămas în mare parte neîmbunătățit până în secolul al 19-lea, când Robert William Thompson a inventat anvelopa pneumatică, o roată de cauciuc folosind aer comprimat, care a deschis calea pentru anvelope de automobile și biciclete.roțile de-a lungul veacurilor roata a fost folosită pe scară largă și îmbunătățită de-a lungul istoriei, dar cum au valorificat oamenii caracterul său practic?
așa cum se arată în ilustrația de mai sus, Homo sapiens timpurii a dat seama că obiectele rotunde ar putea fi ușor deplasate prin rulare-le., Descendenții lor au avansat această tehnică de rulare în transportul obiectelor mari pe bușteni cilindrici. Invenția roții și a osiei a permis ca un jurnal de rulare să fie plasat printr-o gaură într-o roată pentru a crea un cărucior. Chariot racing a fost influent în evoluția roții spoked, deoarece au permis carele să se miște mult mai repede. Invenția anvelopelor din cauciuc umplute cu aer a permis roților să fie mult mai rapide, mai robuste și mai puternice, redefinind în cele din urmă transportul.