Ghid de cumpărare a anvelopelor noi: tot ce trebuie să știți

0 Comments
Getty Images

cumpărarea de anvelope noi poate fi o experiență descurajantă. Vă confruntați cu o gamă uimitoare de mărci, dimensiuni și tipuri de anvelope din care să alegeți, astfel încât este ușor de confundat. Dar nu vă faceți griji: acest ghid vă va oferi faptele esențiale de care aveți nevoie pentru a face alegerea corectă a anvelopelor pentru vehiculul dvs. la prețul pe care doriți să îl plătiți.înainte de a cumpăra, va trebui să știți răspunsurile la următoarele întrebări:

  • ce tip de anvelope are nevoie de mașina mea?,
  • câte mile vor dura anvelopele pe care le consider?
  • cât vreau să plătesc?
  • ar trebui să merg cu un set de înlocuire drept sau upgrade anvelopele mele?

știți deja despre anvelope și doriți doar alegerile noastre de top? Favoritele noastre din fiecare categorie sunt enumerate mai jos. Mai jos, veți găsi mai multe informații despre anvelopele pentru toate anotimpurile, vara și iarna, plus opțiunile noastre alternative de top din fiecare categorie.

alegerile noastre de Top din fiecare categorie

cel mai bun All-Season Tire
Hankook Kinergy GT – All-Season
tirerack.com

$127.,94

cele mai Bune Anvelope de Vara
Michelin Pilot Sport 4S – Vara
tirerack.com

$240.99

cele mai Bune Anvelope de Iarna
Michelin X-Ice Xi3 – Iarna
tirerack.com

$199.41

Este subiectul de top disponibile în dimensiune ai nevoie? Căutați o modalitate rapidă și ușoară de a sorta zeci de alternative? Apoi mergeți la Ghidul de decizie a anvelopelor pentru Rack. Compania spune că va avea o listă de opțiuni alternative adecvate pentru dvs. în două minute sau mai puțin., La tirerack.com site-ul este, de asemenea, adânc, cu un important consum de date, inclusiv anvelope garantii, treadwear de garanții, precum și anvelope-rezultatele testelor.

Toate-Sezon Anvelope

Recomandări Alternative pentru Toate-Sezon Anvelope:

Michelin Pilot Sport a/S 3+
tirerack.com

$146.99

Bridgestone Potenza Pole-position
tirerack.com

$75.23

Goodyear Eagle F1 Asymmetric/S
tirerack.com

$222.,00

marea majoritate a vehiculelor de astăzi vin cu anvelope pentru toate anotimpurile, care sunt proiectate pentru a oferi o capacitate acceptabilă pe tot parcursul anului și în toate condițiile meteorologice. Aceasta înseamnă o călătorie rezonabilă și o manevrabilitate respectabilă, o alergare liniștită, o aderență bună pe vreme umedă și o anumită capacitate în zăpadă. Având în vedere desemnarea lor pe tot parcursul sezonului, majoritatea proprietarilor de mașini le lasă pe timp de iarnă și se așteaptă ca anvelopele lor să livreze toată tracțiunea de care au nevoie pe drumurile înzăpezite și înghețate., Dar majoritatea anvelopelor pentru toate anotimpurile sunt marginale în zăpadă; anvelopele de iarnă dedicate, cunoscute și sub denumirea de anvelope de zăpadă, oferă o tracțiune mult mai bună atunci când zăpada cade. există acum două subcategorii principale de anvelope pentru toate anotimpurile: all-seasons de înaltă performanță și grand touring all-seasons. Anvelopele de înaltă performanță pentru toate anotimpurile oferă o manevrabilitate mai clară decât anvelopele „standard” pentru toate anotimpurile. Ei prind drumul cu mai multă încredere și se simt mai sportivi de a conduce—de obicei în detrimentul unei tracțiuni pe timp de iarnă. Aceste anvelope sunt destinate mașinilor mai sportive și șoferilor mai agresivi., Anvelopele Grand touring all-season au aspectul inferior al anvelopelor de înaltă performanță pentru toate anotimpurile, dar merg mai bine la prețul unei anumite capacități de manipulare. recent, a apărut un subset de anvelope grand touring all-season pe care le numim Anvelope „all-weather”. Aceste anvelope dispun de tracțiune de zăpadă care aproape comparabilă cu cea a anvelopelor de iarnă pure, oferind în același timp performanțe similare în alte zone ca anvelopele convenționale pentru toate anotimpurile. Acestea sunt desemnate printr-un simbol fulg de zăpadă în interiorul unui munte pe peretele lateral al anvelopei.,

Anvelope

Recomandări Alternative pentru Anvelope de Vara:

Dunlop Direzza ZII Stea Spec
tirerack.com

$81.00

Continental ExtremeContact Sport
tirerack.com

$185.99

Goodyear Eagle F1 Asymmetric
tirerack.com

$256.99

Acest termen este un termen impropriu, deoarece acest tip de anvelope ar trebui să fi pe bună dreptate numit „trei-sezon” de cauciuc., Anvelopele de vară sunt proiectate special pentru a oferi tracțiune pe vreme uscată și umedă pe vreme moderată sau caldă. Acestea îmbunătățesc răspunsul direcției, măresc tracțiunea în viraje cu un ordin de mărime și opresc vehiculul la o distanță mult mai mică. Dar fac acest lucru cu un cost: majoritatea anvelopelor de vară funcționează bine doar la temperaturi de aproximativ 40 de grade Fahrenheit și mai sus. Pe măsură ce temperaturile exterioare cad spre îngheț, anvelopele se pot simți sperioase și se pot comporta inconsecvent; își pierd o mare parte din aderența lor până la punctul în care se comportă ca și cum ar fi pe un drum umed sau chiar înghețat., Mai mult de un șofer al unei mașini puternice, care nu cunoaște sensibilitatea la temperatură a anvelopelor sale de vară, a pierdut controlul și s-a prăbușit într-o zi rece. ca și în cazul anvelopelor pentru toate anotimpurile, cauciucul de vară vine în mai multe soiuri. Rack anvelope împarte aceste anvelope în trei grupe principale de capacitate escaladarea: ultra-înaltă performanță pe treapta de jos, urmat de performanță maximă și performanță extremă. Anvelopele de vară vin pe mașini precum Porsche, corvete, Mercedes-AMGs și Mustangs.,

Anvelope de Iarna

Recomandări Alternative pentru Anvelope de Iarna:

Dunlop Maxx WM02 – Studless
tirerack.com

$137.34

Nokian Hakkapeliitta R3 Studless
discounttire.com

$215.00

Michelin Pilot Alpin PA4 – Studless
tirerack.com

$269.,72

numite „anvelope de zăpadă” în trecut, anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru a oferi tracțiune maximă pe zăpadă și în condiții de iarnă alunecoase—iar tracțiunea pe care o oferă în aceste situații nu este compensată de nicio altă categorie de anvelope. Chiar și un vehicul cu tracțiune integrală pe Anvelope all-season nu poate corespunde capacității de oprire sau rotire a unui vehicul similar cu tracțiune pe două roți echipat cu patru anvelope de iarnă, un punct pe care l-am dovedit în testele noastre de anvelope de iarnă., anvelopele de iarnă sunt proiectate să funcționeze bine în lunile cu vreme rece, dar nu se ocupă sau nu se poartă, precum și anvelopele de sezon sau de vară odată ce vremea se încălzește. Acestea ar trebui considerate ca un al doilea set de anvelope pentru vehiculul dvs. dacă locuiți acolo unde zăpada zboară anual. Echipăm toate vehiculele noastre de testare pe termen lung cu anvelope de iarnă și și-au dovedit valoarea de mai multe ori. de ce să folosiți anvelope de iarnă? Dacă locuiți în statele nordice, vă recomandăm să achiziționați un set de anvelope de iarnă. Treptele lor adânci sunt proiectate pentru a oferi o îmbunătățire semnificativă a tracțiunii și funcționează vreodată., Te vei simți mai în siguranță și vei fi mai în siguranță, ca să nu mai vorbim de mai relaxat atunci când conduci pe zăpadă. Comercianții cu amănuntul, cum ar fi rackul de anvelope, vă vor vinde un set de zăpadă montate pe roți de oțel pe care le puteți schimba atunci când iarna se rostogolește. Aici, la mașină și șofer, jurăm pe ei.majoritatea consumatorilor aleg să înlocuiască anvelopele uzate de pe vehiculul lor cu ceva echivalent ca mărime și capacitate., Acest lucru are mult sens; mașina dvs. a fost proiectată să funcționeze bine pe tipul și dimensiunea anvelopelor pe care a apărut, astfel încât montarea unui set de înlocuire identic sau similar ar menține performanța și siguranța pe care vehiculul dvs. a fost proiectat să o livreze. (Vom ajunge la upgrade mai târziu). pentru a informa procesul de decizie, va trebui să știți dimensiunea anvelopei vehiculului dvs. și clasa de viteză și veți dori, de asemenea, să luați în considerare câte mile veți ieși din orice anvelope noi pe care le aveți în vedere (aceasta se numește uzura benzii de rulare)., O mare parte din aceste informații sunt tipărite pe pereții laterali ai anvelopelor care se află pe mașina dvs. chiar acum. De asemenea, este disponibil în majoritatea manualelor proprietarului, online și la dealerii de anvelope. (Vă sugerăm să verificați încrucișat aceste surse pentru a vă asigura că ați primit informațiile corecte.)

Iată cum puteți citi cele mai importante date imprimate pe anvelopele dvs.”pereți laterali. (Pentru o privire aprofundată asupra modului de citire a tuturor informațiilor de pe peretele lateral al anvelopei, faceți clic aici.,)

dimensiunea anvelopei

dacă veți înlocui anvelopele cu ceva echivalent, va trebui să cunoașteți dimensiunea corespunzătoare. Dimensiunea anvelopelor pentru mașini și camioane ușoare este de obicei exprimată într-o serie scurtă de numere și litere care citesc astfel (așa cum se vede în ilustrația de mai sus): 245/40-R18. Primul număr indică lățimea anvelopei la cel mai larg punct în milimetri. Numărul după slash este ceea ce se numește raportul de aspect, care indică cât de înalt este peretele lateral ca procent din lățime., Cu cât este mai mare numărul, cu atât este mai înalt peretele lateral. Anvelopele ghemuite montate pe mașinile sport și mașinile musculare, numite anvelope cu profil redus, au raporturi de aspect de 30-40. Sedanele de familie și SUV-urile sunt în gama 45-60 sau mai înalte. Numărul final din serie este diametrul roții în centimetri pe care anvelopa trebuie să o monteze. „R” indică că este o anvelopă radială, care practic toate anvelopele de astăzi sunt.

clasa de viteză

anvelopele au, de asemenea, o clasă de viteză, care indică nu numai cât de repede pot merge în siguranță pentru o perioadă lungă de timp, ci și potențialul general de performanță al anvelopelor., Anvelopele pentru mașinile de înaltă performanță au un grad de viteză mai mare decât cele pentru sedanele și SUV-urile de familie. Clasa de viteză a anvelopelor originale care au venit pe mașina dvs. a fost adaptată la viteza maximă pe care mașina o putea atinge—plus o marjă de siguranță semnificativă încorporată. Această clasă de viteză este exprimată ca o literă în codul alfa-numeric care urmează imediat dimensiunea anvelopei. Literele variază de la L La Y și acoperă viteza maximă variază de la 75 mph la mai mult de 186 mph.,

Uzură Info

sunt două bucăți de date, care vă va ajuta să estimeze cât de multe mile vă puteți aștepta de la un set de anvelope: de uzură de rating și anvelope kilometraj de garanție. Gradul de uzură a benzii de rulare este listat ca număr pe peretele lateral al anvelopei după cuvântul „treadwear”. Cu cât este mai mare acest număr, cu atât este mai probabil ca anvelopa să dureze mai mult. Dar testele care sunt folosite pentru a determina banda de rulare nu sunt precise, deci există o mulțime de variabilitate în acest număr., o modalitate mai bună de a măsura durata potențială de viață a anvelopelor și de a compara longevitatea așteptată a diferitelor anvelope pe care le-ați putea lua în considerare este să vă uitați la garanțiile de viață ale producătorilor. Multe, dar nu toate anvelopele poartă o garanție de viață a benzii de rulare, pe lângă garanțiile de calitate/defecte de fabricație. Aceste informații pot fi găsite online (cum ar fi acest exemplu din tirerack.com), sau în materialele de marketing ale producătorului de anvelope. Regula generală a industriei este că aproximativ trei sferturi din toți șoferii vor constata că anvelopele lor durează cel puțin atâta timp cât kilometrajul enumerat în garanția de viață a benzii de rulare., În general, în cazul în care anvelopele uza înainte de sperietoare kilometraj garantat, puteți obține un credit pentru procentul de mile ai venit scurt, pe care le puteți aplica apoi la achiziționarea unei anvelope noi. (Dealerii de anvelope se ocupă în mod obișnuit de această tranzacție.)

anvelope Run-Flat

numeroși producători auto își potrivesc mașinile cu anvelope run-flat din fabrică. Aceste anvelope sunt capabile să conducă pe distanțe scurte la viteze mici chiar și după ce o puncție le-a lăsat fără aer, permițându-vă să ajungeți acasă sau la o instalație de reparații fără a fi nevoie să schimbați un apartament pe marginea drumului., Dacă vehiculul dvs. a venit pe rulote, aveți opțiunea de a le înlocui cu anvelope convenționale și de a transporta o rezervă (dar aveți grijă că unele mașini echipate cu rulote nu au de fapt un compartiment pentru portbagaj pentru o rezervă). Sau, puteți înlocui dumneavoastră uzate run-apartamente cu un alt set de run-apartamente. Și acum că sistemele de monitorizare a presiunii în anvelope sunt echipamente obligatorii în mașinile noi, puteți chiar să montați apartamente pe o mașină care nu a venit inițial cu ele.

mai multe informații despre anvelope

Run-anvelope plate au dezavantaje., Pereții laterali rigizi, care sunt obligați să țină anvelopa în sus atunci când sunt dezumflați, tind să facă mașina să meargă vizibil mai greu pe trotuarul dur, dar tehnologia anvelopelor se îmbunătățește continuu, iar apartamentele de rulare nu sunt aproape pedeapsa pe care au fost-o acum un deceniu. Alegerea este, de asemenea, mai limitată decât cu anvelope convenționale și run-apartamente sunt la prețuri premium. În general, vă recomandăm să schimbați anvelopele convenționale și să transportați o rezervă sau o mini-rezervă, dacă este posibil.

înlocuiți sau actualizați?,

Mai este o decizie pe care trebuie să o luați: înlocuiți pur și simplu anvelopele de pe vehiculul dvs. cu ceva echivalent sau faceți upgrade?dacă veți înlocui ceea ce a venit pe mașină cu ceva echivalent, sunteți gata de plecare. Citiți cu atenție resursele online, cum ar fi suportul pentru anvelope, pentru a compara anvelopele și apoi cumpărați de la unul dintre ele sau mergeți la un magazin local de anvelope. Avantajul cumpărării online este că puteți obține exact anvelopele dorite; diferite magazine de anvelope din cărămidă și mortar vând diferite mărci de anvelope., Retailerii online au relații cu magazinele de anvelope din lanț, care vor monta anvelopele pe care le-ați cumpărat pe internet pe roțile dvs. (pentru o mică taxă), chiar dacă nu le-ați cumpărat acolo. Anvelope Rack are un ghid de decizie pentru a vă ajuta să găsiți anvelopele care se potrivesc masina ta.

actualizarea anvelopelor

Acest lucru este mai complicat decât înlocuirea anvelopelor, deoarece aveți mai multe moduri de parcurs., Puteți alege o anvelopă de performanță superioară de aceeași dimensiune pe setul dvs. actual de roți, înlocuind, să zicem, o anvelopă de înaltă performanță pentru toate anotimpurile cu un standard all-season-dacă puteți găsi una care se potrivește exact. Sau puteți alege un set de anvelope de vară mai largi, cu profil inferior sau de înaltă performanță pentru toate anotimpurile, dar acest lucru este mai complicat. Trebuie să știți dacă anvelopele se vor potrivi fără frecare pe suspensie sau pe părțile caroseriei—o problemă de siguranță certă. Aici, consultarea unuia dintre experții de la Tire Rack este o necesitate, deoarece au aceste informații pentru multe mașini., De asemenea, puteți încerca să verificați un forum online pentru marca și modelul dvs. de mașină (dacă există). multe vehicule pot fi obținute din fabrică cu mai multe dimensiuni diferite ale anvelopelor—Honda Civics, de exemplu, vin cu anvelope cuprinse între 215/55-R16 și 245/30zr-20—așa că ar putea funcționa o roată cu diametru mai mare. Dar știți că montarea cauciucului cu profil inferior va necesita aproape întotdeauna o roată cu diametru mai mare. Diametrul exterior al anvelopelor dvs. trebuie să rămână constant; totul, de la suspensia vehiculului dvs. până la Garda la sol până la angrenajul său, este afectat de dimensiunea totală a anvelopelor., Pe măsură ce peretele lateral devine mai subțire, roata trebuie să crească pentru a compensa. Utilizați acest ghid de dimensiuni pentru a vedea cum trecerea la o anvelopă cu profil inferior afectează diametrul roții. anvelopele mai largi, cu profil inferior, cu performanțe superioare, pot, de asemenea, să facă mașina să meargă mai dur, să se poarte mai repede, să fie mai zgomotoase și să influențeze direcția, ceea ce vă poate determina să faceți mai multe corecții de direcție pe autostradă., Anvelopele cu profil redus vor fi, de asemenea, probabil mai predispuse la deteriorarea gropilor, lucru pe care l-am experimentat cu una dintre mașinile noastre pe termen lung, care a aruncat o duzină de anvelope cu profil redus în cursul a 40.000 de mile pe drumurile noastre rutted Michigan. Și aproape sigur vor fi mai scumpe, plus că va trebui să cumpărați un nou set de roți. Va trebui să ia în considerare toate aceste probleme cu atenție înainte de a face saltul.pentru tot ce trebuie să știți despre cumpărarea și întreținerea anvelopelor, faceți clic aici.


Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *