ghiduri de reparare a caloriferelor
sângerarea aerului din Sistemul de răcire
eliminarea pungilor de aer sau a bulelor de aer dintr-un motor este modul în care sângerați sistemul de răcire. Acest proces poate fi denumit sângerare a aerului, purjare sau burping un sistem de răcire. Buzunarele de aer ale sistemului de răcire se dezvoltă după efectuarea oricărui serviciu al sistemului de răcire, cum ar fi o spălare a lichidului de răcire, schimbarea unei pompe de apă sau repararea radiatorului. Oricând pierdeți sau eliminați antigelul din vehiculul dvs., aveți potențialul formării unui buzunar de aer., Aerul prins, blocat în motorul dvs. vă va împiedica să reîncărcați complet sistemul de răcire și poate duce la supraîncălzire, deteriorarea motorului și o defecțiune.pentru a preveni un buzunar de aer al sistemului de răcire, va trebui să reumpleți corect sistemul de răcire. Folosind un amestec de 50/50 antigel și apă, adăugați lichid de răcire până când sistemul pare plin. Lăsând capacul radiatorului oprit, ar trebui să porniți vehiculul și să porniți încălzitorul la înălțime. Lăsați vehiculul la ralanti timp de aproximativ 15 minute urmărind nivelul lichidului.,pe măsură ce vehiculul dvs. se încălzește și începe să circule, veți vedea că lichidul de răcire crește și scade puțin și este posibil să vedeți că bulele de aer sunt eliberate pe măsură ce termostatul începe să se deschidă. Acum vă purjați sistemul de răcire cu aer, deoarece pompa de apă începe să pompeze lichidul de răcire prin sistemul dvs. împingând aerul. Pe măsură ce conduceți vehiculul, adăugați lichid de răcire pe măsură ce aerul este eliberat, iar nivelul lichidului de răcire scade. Continuați să faceți acest lucru până când încălzitorul suflă aer cald, toate bulele de aer s-au oprit, iar nivelul lichidului rămâne complet și nu mai scade.,
Unii mecanici recomanda a ridica partea din față a vehiculului și asigurându-vă că radiatorul este mai mare decât motorul sau pune partea din față a vehiculului pe o pantă pentru a ajuta la burp sistemul de răcire. Nu am făcut niciodată acest lucru la magazinul nostru și nu cred că acest lucru este necesar de cele mai multe ori.când umpleți sistemul de răcire și încălziți vehiculul, va trebui să deschideți orice supapă de aerisire pe care vehiculul dvs. o poate avea și să permiteți eliberarea aerului prins. Asigurați-vă că știți dacă sistemul dvs. are supape de aerisire și unde se află., Va trebui să le deschideți până când tot aerul este eliberat și până când veți vedea lichid care iese. Dacă sistemul dvs. de răcire are o supapă de aerisire, va fi important să îl utilizați.cel mai bun lucru pe care îl puteți face pentru a vă proteja de un buzunar de aer este să urmăriți gabaritul și să verificați de două ori nivelul lichidului de răcire după orice lucrare la sistemul de răcire. Cele mai multe buzunare de aer se vor arăta rapid și este esențial să vă verificați lichidul imediat după orice serviciu de sistem de răcire. Dacă pierdeți căldură după orice reparație a sistemului de răcire, probabil că aveți un buzunar de aer., Verificați nivelul lichidului de răcire și completați sistemul de răcire.la magazinul nostru, am rula întotdeauna un vehicul după orice sistem de răcire și am „burp” sistemul de răcire a aerului. Am permite termostatului să deschidă și să circule lichidul în întregul sistem, asigurându-ne că încălzitorul funcționează corect. Apoi verificam și verificam de două ori toate nivelurile de fluid, deschidem supapele de aerisire și ne asigurăm că totul a fost acoperit.amintiți-vă, vehiculele nu se vor curăța și trebuie să fie „burped”., Pentru a burp un sistem de răcire termostatul trebuie să fie deschis, iar sistemul trebuie să fie cald și fluid de pompare prin ea. Încălzitorul dvs. trebuie să fie pe aer cald și aerisit. Toate supapele de aerisire trebuie deschise pentru a elibera aerul din orice punct înalt al sistemului de răcire și apoi închise în siguranță. În cele din urmă, după orice reparație a sistemului de răcire, imediat după conducerea vehiculului pentru prima dată, faceți un minut pentru a verifica vehiculul și toate nivelurile de lichid. Dacă nu sunteți confortabil cu oricare dintre aceste proceduri lasa mecanic face acest lucru pentru tine., Nu uitați, verificați întotdeauna nivelul lichidului de răcire după orice reparație și asigurați-vă că sângerați corect sistemul de răcire sau vă veți supraîncălzi.