Imaginez Protest: Marea Grevă a feroviarilor din 1877

Albee a acționat rapid. De Aug. 2, 1877, el a fost de publicitate în Pittsburgh Daily Post, anunțând, ” niciodată nu poate avea o șansă într-o viață pentru a asigura un set mai interesant de opinii.”El și-a intitulat setul” Războiul Căilor Ferate.”Albee nu era singur. J. R., Riddle, un fotograf din Fairview în Butler County, a luat, de asemenea, vedere la „Pittsburgh în ruine”, deși mai puține dintre lucrările sale supraviețuiesc. (Riddle, care a petrecut timp fotografiind câmpurile petroliere din Pennsylvania, a plecat în cele din urmă în Colorado.vederile stereografice diferă de alte medii vizuale ale zilei. Imprimările dezastrelor și gravurile ziarelor, cum ar fi cele din Ziarul ilustrat al lui Frank Leslie, s-au concentrat pe acțiuni dramatice, adesea cu licență creativă aruncată., Punerea în funcțiune artiști locali de a face schițe care au fost transformate în gravuri, ziare vrut momente de mare emoție: soldații morți în străzile orașului, o mulțime ajuta pe sine insasi pentru a jefuit whisky sau concedierea-o casă privată, oameni care fug de focuri de armă. Aceste imagini au vândut lucrări unui public național care a consumat cu nerăbdare drama „tu ești acolo”, întărind sentimentul de „revoltă” care a modelat memoria publică a evenimentului timp de generații.

în Schimb, Albee și Ghicitoare capturat impactul a ceea ce a fost lăsat în urmă: un masiv de curatare ca la Pennsylvania Railroad estimat ar costa Allegheny County mai mult de patru milioane de dolari. (Județul a plătit în cele din urmă aproximativ 2, 6 milioane, echivalentul a cel puțin 55 de milioane astăzi.în timp ce filmul zilei a fost prea lent pentru a surprinde acțiunea prezentată în ilustrații, Albee și Riddle ar fi putut avea alte motive să se concentreze asupra a ceea ce au făcut., Ambele specializate în fotografie industrială. Albee a făcut reclamă ca „fotograf Practic de afaceri”, cineva priceput în capturarea” imaginilor arhitecturale și mecanice”, inclusiv fotografii ale clădirilor publice, podurilor, tunelurilor și industriilor locale. Liderii de afaceri erau clienții săi. Amintirea urmărilor grevei a creat un record care a contat pentru ei ca fiind mai mult decât o simplă curiozitate. Chiar și titlul lui Albee pentru serie – „Războiul Căilor Ferate”, mai degrabă decât „revolta Căilor Ferate” – transmite o anumită perspectivă. Un” război ” este un conflict care implică două părți; Albee vorbește cu o audiență., Prețul său al setului A plasat-o și deasupra mijloacelor lucrătorului mediu. Albee a anunțat inițial seria completă pentru opt dolari, o sumă mare într-o zi în care muncitorul mediu a făcut mult mai puțin de trei dolari pe zi; mai târziu a redus-o la șase dolari. Colecționarii curioși cu mai puține mijloace ar putea achiziționa carduri individuale pentru un sfert.astăzi, stereografiile lui Albee reprezintă o documentare unică a unui eveniment istoric cheie, dar ne amintesc, de asemenea, că fotografiile nu sunt imagini obiective. Ele sunt ghidate de motivele persoanei din spatele lentilei.

---