Kansas City Gara Union

0 Comments

Fântâni în față de Gara Union, 2012

Grand Hall of Union Station, 2011

Grand Plaza sau Nord-Sala de Așteptare (de asemenea, cunoscut acum sub numele de Sprint Festival Plaza) din Union Station, 2011

Uniunea DepotEdit

Pe 8 aprilie, 1878, Uniunea Depozit deschis pe un triunghi îngust de teren în Kansas City între Uniunea Avenue și șinele de cale ferată dintre Hannibal și Sf., Joseph Railroad în zilele noastre West Bottoms. Poreclit „Jackson County Insane Asylum” de către cei care au crezut că este prea mare, a fost a doua stație union din țară, după cea din Indianapolis. Noul depozit a fost un hibrid al celui de-al doilea stil Empire și renașterea gotică. Arhitectul principal a fost Asa Beebe Cross, care „a împodobit exteriorul clădirii cu turnuri complicate de înălțimi diferite, ferestre arcuite încadrate în piatră și rânduri de lucarne care se proiectau de pe acoperișul mansardat abrupt”; avea un turn cu ceas deasupra intrării principale care avea 38 m înălțime., La începutul secolului 20, peste 180 de trenuri treceau zilnic prin gară, servind un oraș a cărui populație sa triplat în timpul primului sfert de secol de funcționare. În 1903, lipsa de spațiu pentru extindere și o inundație majoră au determinat orașul și căile ferate să decidă o nouă stație.,decizia de a construi o nouă stație a fost condusă de Kansas City Terminal Railway, o cale ferată de comutare și terminal care a fost o operațiune comună a următoarelor linii de cale ferată:

noua locație a fost aleasă pentru a fi o vale la 25th Street și Grand Avenue utilizate de calea ferată Kansas City Belt. Era la sud de cartierul central de afaceri, deasupra și departe de luncă.arhitectul ales pentru a proiecta clădirea Union Station a fost Jarvis Hunt, un susținător al mișcării orașului frumos., Designul a fost o sală principală pentru bilete și o sală perpendiculară care se extinde peste piste pentru așteptarea pasagerilor. Stația Beaux-Arts a fost deschisă la 30 octombrie 1914, fiind a treia cea mai mare gară din țară. Clădirea cuprindea 850.000 de metri pătrați (79.000 m2), tavanul din Sala Mare este de 95 de picioare (29 m) înălțime, există trei candelabre care cântăresc 3.500 de lire sterline (1600 kg) fiecare, iar ceasul Grand Hall are o față cu diametrul de șase metri (1.8-m). Datorită locației sale centrale, Kansas City a fost un hub pentru traficul feroviar de pasageri și de marfă., Scara clădirii reflecta acest statut.Union Station a făcut prima pagină a ziarelor pe 17 iunie 1933, în timp ce patru oameni ai legii au fost împușcați de membrii bandei care încercau să-l elibereze pe fugarul capturat Frank Nash. Nash a fost, de asemenea, ucis în lupta cu arma. Masacrul din Kansas City a evidențiat fărădelegea din Kansas City sub mașina Pendergast și a dus la înarmarea tuturor agenților FBI.în 1945, traficul anual de pasageri a atins punctul culminant la 678,363. Pe măsură ce călătoria cu trenul a scăzut începând cu anii 1950, orașul avea din ce în ce mai puțin nevoie de o gară mare., Până în 1973, doar 32.842 de pasageri au trecut prin instalație, toate serviciile de tren de călători erau acum conduse de Amtrak, iar clădirea începea să se deterioreze. Guvernul orașului Kansas City a dorit să păstreze și să reamenajeze clădirea. Pentru a facilita acest lucru, în 1974, au încheiat un acord de dezvoltare cu Trizec Corporation, o firmă canadiană de reamenajare. Inclus în afacere a fost un acord că Trizec va reamenaja stația. Între 1979 și 1986, Trizec a construit două clădiri de birouri pe proprietatea din jur, dar nu a reamenajat stația., În 1985, Amtrak a mutat toate operațiunile de pasageri într-o instalație mai mică „Amshack” adiacentă vechii stații. În acest timp, stația a fost în esență închisă. În 1988, orașul a intentat proces împotriva Trizec pentru eșecul de a dezvolta stația; cazul a fost soluționat în 1994. În cea mai mare parte a acestei perioade, clădirea a continuat să se descompună.,în 1996, locuitorii din cinci județe din zona metropolitană din Kansas și Missouri au aprobat așa-numita „taxă bistate”, o taxă de 1/8 dintr-un cent pe vânzări, o parte din care a ajutat la finanțarea A puțin sub jumătate din restaurarea de 250 de milioane de dolari a Union Station. Renovarea a început în 1997 și a fost finalizată în 1999. Banii rămași au fost strânși prin donații private și finanțare federală. Renovările au permis companiei Amtrak să-și mute operațiunile înapoi în clădirea principală în 2002.astăzi, Union Station nu primește finanțare publică., Costurile curente de operare sunt finanțate prin admitere generală și bilete de teatru, subvenții, donații corporative și private, închirieri de spații comerciale și închiriere de facilități. Union Station Kansas City, Inc. este o organizație non-profit 501 (c) (3) care gestionează Union Station și care a gestionat anterior Muzeul Kansas City., ecran în regiune la cinci și jumătate etaje, două restaurante, inclusiv Pierponts, un lux fripturi și fructe de mare restaurant, iar Harvey”s la Union Station; magazine, inclusiv Rocky Mountain Chocolate, Știința Magazin City, Kansas City deschiderea Magazinului în 2011 și Parisi Cafea; Gottlieb Planetariu, cel mai mare planetariu din zonă; și diverse temporară exponate de muzeu, inclusiv la nivel internațional aclamat de la Marea Moartă în 2007, Organismele Dezvăluit în 2008, de Dialog, în Întuneric, în 2009, Dinozauri Descoperite în 2010 și Diana, O Sărbătoare concentrându-se pe Prințesa Diana în 2011., Muzeul și Centrul Cultural irlandez se află în stație începând cu 17 martie 2007.vechea clădire centrală a stației Union Station a fost renovată de Baletul din Kansas City. Este noua casă a baletului și este cunoscută sub numele de centrul Todd Bolender pentru dans și creativitate din August 2011.în aprilie 2015 și din nou în 2017, reality show-ul American Ninja Warrior a fost filmat la Union Station.


Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *