Lichid prezent pe podea-ajutor pentru reparații Auto
DIAGNOSE-există un lichid pe podeaua mașinii mele
De Carl O ‘ Reilly
rezumatul simptomelor
există un lichid prezent pe podeaua vehiculului. Fluidul poate fi verde sau limpede și poate fi mai vizibil după funcționarea sistemului de încălzire sau aer condiționat.
cauza obișnuită
apa prezentă pe podea este de obicei cauzată de unul din cele două lucruri. Apa este circulată în habitaclu prin miezul încălzitorului. Miezul încălzitorului este încălzit de lichidul de răcire al motorului., Aerul este apoi suflat peste miezul încălzitorului, de motorul suflantei atunci când încălzitorul este pornit, pentru a încălzi habitaclul. Dacă acest miez dezvoltă o scurgere, acesta se va scurge, de obicei, în podeaua habitaclului. Un miez de încălzire care are doar o scurgere de dimensiuni pin-gaura, nu poate fi scurgeri pe podea, dar poate produce o ceață fină sau film uleios care colectează pe interiorul parbrizului. Miezul evaporatorului este, de asemenea, amplasat în aceeași carcasă ca și miezul încălzitorului. În timpul funcționării normale a aerului condiționat, apa se va condensa pe miez., În mod normal, această apă este drenată din habitaclu printr-un furtun de evacuare a vaporizatorului. Furtunul se conectează de la carcasa vaporizatorului din interiorul vehiculului la exteriorul vehiculului din spatele compartimentului motorului. Dacă acest furtun devine restricționat, apa care se condensează pe miezul evaporatorului se va scurge în habitaclu. Aceasta este, de obicei, apă curată care se va evapora, spre deosebire de lichidul de răcire care nu se va evapora și nu va lăsa o peliculă uleioasă pe covorul de podea.trebuie să verificați tipul de scurgere prezent., Miezul încălzitorului conține lichid de răcire care se va simți uleios și poate avea o culoare verde. Apa din miezul vaporizatorului va fi limpede, fără culoare. Luând o bucată albă de hârtie și absorbind o parte din lichid poate ajuta la determinarea tipului de fluid.singura acțiune corectivă pentru o scurgere în miezul încălzitorului este înlocuirea. Nu utilizați radiator stop leak sau alte produse de etanșare în încercarea de a fixa o scurgere în miezul încălzitorului. Dacă lichidul este limpede, tubul de scurgere al vaporizatorului poate fi restricționat sau conectat., Acest furtun este de obicei vizibil în partea inferioară din spate a compartimentului motorului din partea dreaptă (pasager) a vehiculului. Puteți inspecta și / sau șterge blocajul trecând o bucată de sârmă rigidă prin capătul furtunului.
precauții, sfaturi și note
un miez de încălzire care se scurge nu poate fi reparat și trebuie înlocuit. La majoritatea vehiculelor, înlocuirea miezului încălzitorului este un proiect extins și consumator de timp, care poate necesita instrumente speciale. Miezul evaporatorului care conține agentul frigorific (Freon) pentru aparatul de aer condiționat poate fi conținut în aceeași carcasă ca și miezul încălzitorului., Pe aceste vehicule, carcasa este scoasă ca o singură unitate și necesită scoaterea agentului frigorific din sistemul de aer condiționat folosind echipamente speciale. Trebuie să consultați un manual de reparații specific vehiculului dvs. sau să consultați sfatul unui tehnician profesionist înainte de a vă angaja în această lucrare.