Top 10 Cele mai grave scurgeri de petrol
uleiul care țâșnește din fântâna în care a explodat și s-a scufundat platforma petrolieră Deepwater Horizon se răspândește acum prin Golful Mexic. Scurgerile de petrol pot ucide fauna sălbatică, polua aerul și apa și pot modifica ecosistemul pentru anii următori. Mulți dintre noi cred că Exxon Valdez deversare de petrol ca unul deosebit de rău, dar cu aproximativ 42.800 de tone de ulei vărsat, nu ” rang ca unul dintre cele mai grave 10 vreodată.
iată câteva dintre cele mai grave scurgeri de petrol din istorie:
10., Odiseea: 132.000 de tone
în noiembrie 1988, petrolierul American Odyssey sa împărțit în două mile 700 în largul coastei Nova Scotia. Cisterna a aruncat aproximativ 132.000 de tone de țiței în mare și a luat foc în timp ce s-a scufundat, aprinzând deversarea. Din cauza condițiilor meteorologice periculoase, Garda de coastă Canadiană nu a putut ajunge imediat la deversare și o mare parte din petrol a ars.
9., Haven: 145.000 de tone
o explozie violentă la bordul petrolierului din Cipru Haven a ucis șase membri ai echipajului și a vărsat 145.000 de tone de petrol în largul coastei Italiei în aprilie 1991. Aproximativ 70% din petrol a ars în focul care a urmat. În cele mai multe deversări de petrol, uleiul rămâne aproape de suprafața apei, dar în această deversare o parte din ea sa scufundat. Uleiul din Paradis a fost găsit mai târziu în paturile oceanice la adâncimi de până la picioarele 1,640 (metri 500).
8., Amoco Cadiz: 223.000 de tone
vremea furtunoasă a condus Amoco Cadiz transportator brut foarte mare (VLCC) a eșuat pe stâncile Portsall, un afloriment adânc de 90 de metri în largul coastei Bretaniei, Franța, în 1978. Nava s-a divizat în două și s-a scufundat rapid înainte ca cele 1.604.500 de barili de petrol să poată fi pompate din epavă.
7. Castillo de Bellver: 252.000 tone
în August 1983, un incendiu la bordul Castillo de Bellver a dus la o explozie care a făcut ca Cisterna să se rupă în două. Ulei vărsat în mare 24 mile în largul coastei Cape Town, marcând cea mai mare deversare până în prezent în Africa de Sud., Din fericire, petrolul a provocat daune minime mediului, pe măsură ce direcția vântului a mutat alunecarea petrolului în larg, unde s-a disipat în mod natural.
6. ABT Summer: 260.000 de tone
ABT Summer tanker, călătorind din Iran la Rotterdam, a scurs petrol și a luat foc la aproximativ 700 de mile în largul coastei Angoleze în 1991. Dezastrul a ucis cinci dintre cei 32 de membri ai echipajului de la bord.
5. Nowruz domeniul petrolier: 260.000 de tone
în timpul Primului Război din Golf, un tanc s-au ciocnit cu o platformă pe Feb., 10, 1983, deversând aproximativ 1.500 de barili în fiecare zi, până când platforma a fost atacată de avioanele irakiene în martie și șmecherul a luat foc. Câmpul petrolier Nowruz nu a fost imediat limitat, deoarece câmpul era situat în mijlocul zonei de război Iran/Irak. Fântâna a fost în cele din urmă limitată de Iran în luna septembrie a acelui an – un efort care a dus la moartea a 11 persoane.
4., Valea Fergana: 285.000 de tone
Valea Fergana, una dintre cele mai dens populate zone agricole și industriale din Asia Centrală, a fost locul celor mai mari deversări de petrol interioare din istorie în 1992.
3. În iulie 1979, un petrolier grec numit Împărăteasa Atlantică s-a ciocnit cu o altă navă, căpitanul din Marea Egee, în timpul unei furtuni tropicale de pe insula Tobago din Marea Caraibelor. Dezastrul împărătesei atlantice a ucis 26 de membri ai echipajului și este cea mai mare deversare de petrol pe bază de nave.
2., Ixtoc i oil well: 454,000 tone
ixtoc i Oil well a explodat în Golful Mexic în iunie 1979. Platforma de foraj petrolier a luat apoi foc și s-a prăbușit, rupând supapele și îngreunând personalul de salvare să controleze daunele. Scurgerea a continuat până în martie 1980.
1. Războiul din golf deversare de petrol: 1,360,000 -1,500,000 tone
Cea mai gravă deversare de petrol din istorie, Războiul din Golf deversare de petrol aruncat aproximativ 8 milioane de barili de petrol în Golful persic după ce forțele Irakiene au deschis vanele de puțuri de petrol și conducte ca s-au retras din Kuweit în 1991., Slick ulei a ajuns la o dimensiune maximă de 101 mile de 42 mile și a fost de cinci centimetri grosime.