Toyota Motor Corporation (Română)

Toyota Motor Corporation, japoneză Toyota Jidōsha KK, compania mamă japoneză a grupului Toyota. A devenit cel mai mare producător de automobile din lume pentru prima dată în 2008, depășind General Motors. Multe dintre cele aproximativ 1.000 de companii subsidiare și afiliate sunt implicate în producția de automobile, piese auto și vehicule comerciale și industriale. Sediul central se află în Toyota City, un oraș industrial la est de Nagoya, Japonia.,în 1933 Toyoda Kiichiro a fondat ceea ce mai târziu a devenit Toyota Motor Corporation ca o divizie a Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (mai târziu Toyota Industries Corporation, acum o filială), un producător japonez fondat de tatăl său, Toyoda Sakichi. Prima sa mașină de producție, modelul AA sedan, a fost lansată în 1936. În anul următor divizia a fost încorporată ca Toyota Motor Company, Ltd., condus de Kiichiro. (Numele companiei a fost schimbat în Toyota, care are un sunet mai plăcut în Japoneză.,) Toyota a înființat ulterior mai multe companii afiliate, inclusiv Toyoda Machine Works, Ltd. (1941), și Toyota Auto Body, Ltd. (1945). În timpul celui de-al doilea război mondial, compania a suspendat producția de autoturisme și sa concentrat pe camioane. Confruntându-se cu facilități distruse și o economie haotică în urma celui de-al doilea război mondial, compania nu a reluat producția de autoturisme până în 1947 odată cu introducerea modelului SA.,

până în anii 1950, fabricile de producție de automobile Toyota erau din nou în funcțiune, iar pentru a obține competitivitate, compania a început un studiu atent al producătorilor americani de automobile, datorită superiorității tehnice și economice percepute din SUA. Directorii Toyota au vizitat instalațiile de producție ale corporațiilor, inclusiv Ford Motor Company, pentru a observa cea mai recentă tehnologie de fabricație a automobilelor și, la rândul lor, au implementat-o în propriile instalații, obținându-se o creștere aproape imediată a eficienței. În 1957 Toyota Motor Sales, S. U. A., Inc.,, a fost stabilit, iar în anul următor compania a lansat sedanul Toyopet, primul său model care a fost comercializat în Statele Unite; a fost slab primit din cauza prețului ridicat și a lipsei de cai putere. Land Cruiser, un vehicul utilitar 4 × 4 lansat în 1958, a avut mai mult succes. În 1965 Toyopet, complet reproiectat pentru șoferii americani, a fost re-lansat ca Toyota Corona, marcând primul succes major al companiei în Statele Unite.

în anii 1960 și ’70 compania sa extins într-un ritm rapid și a început să exporte un număr mare de automobile pe piețele externe., Toyota a achiziționat companii precum Hino Motors, Ltd. (1966), un producător de autobuze și camioane mari; Nippondenso Company, Ltd., un producător de componente electrice auto; și Daihitsu Motor Company, Ltd. (1967). Timp de câteva decenii, Toyota a fost cel mai mare producător de automobile din Japonia. Compania a continuat să prospere pe piața Americană la fel de bine, câștigând o reputație pentru low-cost, cu consum eficient de combustibil, și de încredere vehicule, cum ar fi Corolla, care a fost lansat în Statele Unite în 1968.,compania și-a luat numele actual în 1982, când Toyota Motor Company a fuzionat cu Toyota Motor Sales Company, Ltd. Doi ani mai târziu, Toyota a colaborat cu General Motors Corporation în crearea New United Motor Manufacturing, Inc., o fabrică de producție cu două mărci din California, unde Toyota a început producția americană în 1986.compania a cunoscut o creștere semnificativă în secolul 21, cu inovații precum marca sa de lux, Lexus (1989) și primul vehicul hibrid produs în masă din lume, Prius (1997)., În 1999, Toyota a fost listată atât la Bursa din Londra, cât și la Bursa din New York. Compania a continuat să se extindă pe noi piețe-vizând în mod special cumpărătorii mai tineri odată cu lansarea mărcii Scion (2003) și dezvăluirea primului vehicul hibrid de lux din lume, Lexus RX 400H (2005).

cu toate Acestea, ulterior, societatea se confruntă financiare semnificative provocări: scăderii drastice a vânzărilor generate de criza financiară globală din 2008, precum și o siguranță internaționale reamintim de mai mult de opt milioane de vehicule în 2010, care a oprit temporar producția și vânzările de mai multe modele de top., Începând cu 2014, milioane de vehicule fabricate de Toyota și alte câteva companii auto au fost rechemate de autoritățile de reglementare din Statele Unite din cauza airbag-urilor potențial defecte produse de furnizorul japonez de piese auto Takata. Rechemarea a fost „cea mai mare și mai complexă rechemare de siguranță din istoria SUA”, potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi.astăzi Toyota are fabrici de asamblare și distribuitori în multe țări., Pe lângă produsele auto, filialele sale fabrică materiale din cauciuc și plută, oțel, rășini sintetice, țesături automate și articole din bumbac și lână. Alții se ocupă de imobiliare, unități de locuințe prefabricate și importul și exportul de materii prime.

---