USS Indianapolis (CA-35) (Română)

pe 7 decembrie 1941, Indianapolis conducea un bombardament fals asupra atolului Johnston în timpul atacului japonez asupra Pearl Harbor. Indianapolis a fost absorbit în Task Force 12 și a căutat portavioanele japoneze responsabile de atac, deși forța nu le-a localizat. Ea a revenit la Pearl Harbor pe 13 decembrie și sa alăturat Task Force 11.,cu grupul de lucru, ea aburit la Pacificul de Sud, la 350 mi (560 km) la sud de Rabaul, Noua Britanie, escortarea portavion Lexington. În după-amiaza zilei de 20 februarie 1942, navele americane au fost atacate de 18 avioane japoneze. Dintre acestea, 16 au fost doborâte de aeronave de la Lexington, iar celelalte două au fost distruse de focul antiaerian al navelor.,pe 10 martie, grupul operativ, întărit de o altă forță centrată pe portavionul Yorktown, a atacat Lae și Salamaua, Noua Guinee, unde japonezii mărșăluiau forțe amfibii. Atacând dinspre sud prin lanțul muntos Owen Stanley, forțele aeriene americane au surprins și au provocat daune grele navelor de război și transporturilor japoneze, pierzând puține aeronave. Indianapolis s-a întors la șantierul naval Mare Island pentru o refit înainte de a escorta un convoi în Australia.,

campania Insulelor Aleutenedit

Indianapolis s-a îndreptat apoi spre Pacificul de Nord pentru a sprijini unitățile americane în Bătălia Insulelor Aleutine. Pe 7 August, Indianapolis și grupul operativ au atacat insula Kiska, o zonă japoneză de așteptare. Deși ceața a împiedicat observarea, Indianapolis și alte nave și-au tras armele principale în golf. Avioanele plutitoare de la crucișătoare au raportat nave japoneze scufundate în port și daune instalațiilor de țărm., După 15 minute, bateriile japoneze shore au revenit la foc înainte de a fi distruse de navele” principalele arme. Submarinele japoneze care se apropiau de forță au fost încărcate de adâncime de distrugătoarele americane, iar hidroavioanele japoneze au făcut un atac de bombardament ineficient. În ciuda lipsei de informații despre forțele japoneze, operațiunea a fost considerată un succes. Forțele americane au ocupat mai târziu Insula Adak, oferind o bază navală mai departe de portul olandez de pe insula Unalaska.,

1943 din meniueditare

În ianuarie 1943, Indianapolis susținut o aterizare și ocupația pe Amchitka, parte a unui Aliat insula țopăit strategie în Insulele Aleutine.în seara zilei de 19 februarie, Indianapolis a condus două distrugătoare într-o patrulă la sud-vest de Insula Attu, căutând nave japoneze care încercau să consolideze Kiska și Attu., Ea a interceptat nava japoneză de marfă de 3.100 de tone (3.150 t), Akagane Maru, încărcată cu trupe, muniții și provizii. Nava de marfă a încercat să răspundă provocării radio, dar a fost bombardată de Indianapolis. Akagane Maru a explodat și sa scufundat cu toate mâinile. Până la mijlocul anului 1943, Indianapolis a rămas în apropierea Insulelor Aleutine, escortând convoaie americane și oferind bombardamente de țărm care susțin atacurile amfibii. În luna mai, aliații l-au capturat pe Attu, apoi l-au pornit pe Kiska, considerat a fi ultimul jaf japonez în Aleutine., Debarcările aliaților au început pe 15 August, dar japonezii abandonaseră deja Insulele Aleutine, fără știrea aliaților.după remontarea la Mare Island, Indianapolis s-a mutat în Hawaii ca amiral al viceamiralului Raymond A. Spruance, comandând Flota a 5-a. Ea a sortat de la Pearl Harbor pe 10 noiembrie, cu corpul principal al forței de atac din sud pentru operațiunea Galvanic, invazia Insulelor Gilbert. Pe 19 noiembrie, Indianapolis a bombardat Atolul Tarawa, iar a doua zi l-a lovit pe Makin (vezi Bătălia de la Makin). Nava s-a întors apoi la Tarawa ca suport de foc pentru debarcări., Armele ei au doborât un avion inamic și au bombardat punctele forte ale inamicului, în timp ce partidele de aterizare au luptat cu apărătorii japonezi în Bătălia de la Tarawa. Ea a continuat acest rol până când insula a fost asigurată trei zile mai târziu. Cucerirea insulelor Marshall a urmat victoria în Gilberts. Indianapolis a fost din nou nava amiral a flotei a 5-a.

1944Edit

crucișătorul a întâlnit alte nave ale grupului său de lucru la Tarawa, iar în ziua Z minus 1, 31 ianuarie 1944, ea a fost una dintre crucișătoarele care au bombardat Insulele atolului Kwajalein. Bombardamentele au continuat în ziua Z, Indianapolis suprimând două baterii inamice de pe țărm. A doua zi, ea a distrus un bloc și alte instalații de țărm și a sprijinit avansarea trupelor cu un baraj târâtor., Nava a intrat în Laguna Kwajalein, pe 4 februarie, și a rămas până când rezistența a dispărut (vezi Bătălia de la Kwajalein).în martie și aprilie, Indianapolis, încă pilot al Flotei a 5-A, a atacat Carolinele occidentale. Avioanele de transport de la Insulele Palau pe 30-31 martie, scufundat trei distrugătoare, 17 cargouri, cinci oilers și avariate 17 alte nave. Aerodromurile au fost bombardate și apa din jur minat. Yap și Ulithi au fost loviți la 31 martie, iar Woleai la 1 aprilie. Avioanele japoneze au atacat, dar au fost conduse fără a deteriora navele americane., Indianapolis a doborât cel de-al doilea avion, un bombardier torpilot, iar japonezii au pierdut 160 de avioane, inclusiv 46 la sol. Aceste atacuri au împiedicat forțele japoneze staționate în Caroline să interfereze cu debarcările americane din Noua Guinee.în iunie, Flota a 5-a a fost ocupată cu asaltul asupra Insulelor Mariane. Raidurile asupra Saipanului au început cu avioane de transport pe 11 iunie, urmate de bombardamente de suprafață, în care Indianapolis a avut un rol major, de la 13 iunie (vezi Bătălia de la Saipan)., În ziua Z, 15 iunie, amiralul Spruance a auzit că navele de luptă, transportatorii, crucișătoarele și distrugătoarele se îndreptau spre sud pentru a elibera garnizoanele amenințate din Marianas. Deoarece operațiunile amfibii de la Saipan trebuiau protejate, Spruance nu se putea retrage prea departe. În consecință, o forță purtătoare rapidă a fost trimisă pentru a răspunde acestei amenințări, în timp ce o altă forță a atacat bazele aeriene japoneze pe Iwo Jima și Chichi Jima, în Insulele Bonin și Vulcan, baze pentru potențiale atacuri aeriene inamice.o flotă Americană combinată a luptat cu japonezii pe 19 iunie în Bătălia de la Marea Filipinelor., Avioanele de transport japoneze, care intenționau să folosească aerodromurile din Guam și Tinian pentru realimentare și reînarmare, au fost întâmpinate de avioanele de transport și de armele navelor de escortare aliate. În acea zi, Marina SUA a distrus un raportat 426 avioane japoneze în timp ce pierde 29. Indianapolis a doborât un avion torpilă. Această zi de luptă aeriană a devenit cunoscută sub numele de”Marianas Turcia Trage”. Cu opoziția aeriană Japoneză eliminată, avioanele portavionului American AU scufundat Hiyō, două distrugătoare și un tanc petrolier și au avariat altele. Alte două portavioane, Taihō și Shōkaku, au fost scufundate de submarine.,Indianapolis s-a întors la Saipan pe 23 iunie pentru a relua sprijinul împotriva incendiilor și șase zile mai târziu s-a mutat la Tinian pentru a ataca instalațiile de pe țărm (vezi Bătălia de la Tinian). Între timp, Guam a fost luat, iar Indianapolis a devenit prima navă care a intrat în portul Apra de la începutul războiului. Nava a funcționat în Marianas pentru următoarele câteva săptămâni, apoi s-a mutat în Carolinele occidentale, unde au fost planificate alte aterizări. Între 12 și 29 septembrie, ea a bombardat Peleliu, în grupul Palau, înainte și după debarcări (vezi Bătălia de la Peleliu)., Apoi a navigat pe insula Manus, în Insulele Amiralității, unde a operat timp de 10 zile înainte de a se întoarce la șantierul naval Mare Island din California pentru reamenajare.

1945Edit

revizuit, Indianapolis s-a alăturat echipei rapide de transport a viceamiralului Marc A. Mitscher la 14 februarie 1945., Două zile mai târziu, Grupul operativ a lansat un atac asupra Tokyo pentru a acoperi debarcările de pe Iwo Jima, programate pentru 19 februarie. Acesta a fost primul atac al portavionului asupra Japoniei continentale de la raidul Doolittle. Misiunea a fost de a distruge instalațiile aeriene japoneze și alte instalații din insulele de origine. Flota a obținut o surpriză tactică completă apropiindu-se de coasta japoneză sub acoperirea vremii nefavorabile. Atacurile au fost presate acasă timp de două zile. Marina americană a pierdut 49 de avioane de transport în timp ce revendica 499 de avioane inamice, un raport de 10 la 1 ucide/pierdere., Grupul de lucru a scufundat, de asemenea, un transportator, nouă nave de coastă, un distrugător, două escorte distrugătoare și o navă de marfă. Au distrus hangare, magazine, instalații de aeronave, fabrici și alte ținte industriale.

Imediat după atacuri, grupul de lucru a concurat la Insulele Bonin să sprijine debarcarea de pe Iwo Jima. Nava a rămas acolo până la 1 martie, protejând navele de invazie și bombardând ținte în sprijinul debarcărilor., Indianapolis a revenit la VADM Mitscher”s operativ în timp pentru a lovi Tokyo, din nou, pe 25 februarie, și Hachijō, de pe coasta sudică a Honshu, în ziua următoare. Deși vremea a fost extrem de Rea, forța Americană a distrus 158 de avioane și a scufundat cinci nave mici în timp ce a lovit instalațiile terestre și a distrus trenurile.următoarea țintă pentru forțele americane a fost Okinawa, în Insulele Ryukyu, care se aflau în gama de aeronave de pe continentul Japonez., Forța purtătoare rapidă a fost însărcinată să atace aerodromurile din sudul Japoniei până când au fost incapabile să lanseze o opoziție aeriană eficientă față de invazia iminentă. Forța purtătoare rapidă a plecat spre Japonia de la Ulithi pe 14 martie. La 18 martie, ea a lansat un atac dintr-o poziție 100 mi (160 km) sud-est de Insula Kyūshū. Atacul a vizat aerodromurile de pe Kyūshū, precum și navele flotei japoneze din porturile Kobe și Kure, în sudul Honshū. Japonezii au localizat grupul de lucru American pe 21 martie, trimițând 48 de avioane pentru a ataca navele., Douăzeci și patru de luptători din grupul de lucru au interceptat și au doborât toate avioanele japoneze.Indianapolis a fost repartizat în Task Force 54 (TF 54) pentru invazia din Okinawa. Când TF 54 a început bombardarea înainte de invazie a Okinawa pe 24 martie, Indianapolis a petrecut 7 zile turnând scoici de 8 inci în apărarea plajei. În acest timp, avioanele inamice au atacat în mod repetat navele americane. Indianapolis a doborât șase avioane și a avariat alte două. Pe 31 martie, cu o zi înainte de armata a X-a (armata combinată a SUA și SUA, Marine Corps) și-a început aterizările de asalt, Indianapolis lookouts a văzut un luptător japonez Nakajima Ki-43 „Oscar” în timp ce a ieșit din amurgul dimineții și s-a scufundat vertical spre pod. Armele navei de 20 mm au deschis focul, dar în 15 secunde avionul a fost deasupra navei. Tracerii s-au convertit pe ea, determinând-o să se abată, dar pilotul a reușit să-și elibereze bomba de la o înălțime de 25 ft (7,6 m), apoi să-și prăbușească avionul în mare, lângă pupa portului., Bomba a căzut prin punte, în sala de mese a echipajului, în jos prin Compartimentul de acostare și prin rezervoarele de combustibil înainte de a se prăbuși prin chila și a exploda în apa de dedesubt. Comoția a suflat două găuri căscate în chila care a inundat compartimentele din apropiere, ucigând nouă membri ai echipajului. Pereții etanși ai navei au prevenit orice inundație progresivă. Indianapolis, stabilindu-se ușor de pupa și listarea la port, aburit la o navă de salvare pentru reparații de urgență., Aici, inspecția a arătat că arborii elicei au fost avariați, rezervoarele de combustibil s-au rupt și echipamentul de distilare a apei s-a stricat. Dar Indianapolis a început lunga călătorie peste Pacific, sub propria ei putere, la Mare Island Navy Yard pentru reparații.,

Secret missionEdit

După reparații capitale și revizii generale, Indianapolis primit ordin de a efectua o misiune top-secret de cea mai mare importanță pentru securitatea națională: pentru a trece la insula Tinian transporta uraniu îmbogățit (aproximativ jumătate din lume”s furnizare de uraniu-235 la timp) și alte piese necesare pentru asamblarea bombei atomice cu nume de cod „Little Boy”, care ar fi scăzut de la Hiroshima câteva săptămâni mai târziu.,Indianapolis a părăsit șantierul naval Hunters Point din San Francisco pe 16 iulie 1945, la câteva ore de la Testul Trinity. Ea a stabilit un record de viteză de 74 1⁄2 ore de la San Francisco la Pearl Harbor, o viteză medie de 29 kn (54 km/h; 33 mph). Sosind la Pearl Harbor pe 19 iulie, ea a concurat neînsoțită, livrând componentele bombei atomice către Tinian pe 26 iulie.Indianapolis a fost apoi trimis la Guam, unde un număr de membri ai echipajului care și-au încheiat tururile de serviciu au fost eliberați de alți marinari., Lăsând Guam pe 28 iulie, ea a început să navigheze spre Leyte, în cazul în care echipajul ei a fost de a primi de formare înainte de a continua pe la Okinawa să se alăture Vice-amiralul Jesse B. Oldendorf”s Task Force 95.