Zeppelin (Română)
Zeppelin, rigid airship of a type originally manufactured by Luftschiffsbau-Zeppelin, consisting of a cigar-shaped, trussed, and covered frame supported by internal gas cells., Primul dirijabil Zeppelin a fost proiectat de Ferdinand, Graf von Zeppelin, un ofițer al armatei germane pensionat, și a făcut zborul inițial dintr-un hangar plutitor pe Lacul Constance, lângă Friedrichshafen, Germania, la 2 iulie 1900. Sub ambarcațiunea de 128 de metri (420 de picioare), o structură asemănătoare chilei a conectat două mașini externe, fiecare conținând un motor de 16 cai putere orientat pe două elice. O greutate de alunecare fixată pe chilă a permis controlul vertical prin ridicarea sau coborârea nasului, în timp ce cârmele au fost prevăzute pentru controlul orizontal. Ambarcațiunile au atins viteze care se apropiau de 32 km (20 mile) pe oră.,
în Timpul primului Război Mondial Germanii au realizat un succes moderat în rază lungă de bombardament operațiuni cu zeppelin-tip rigid aeronava, care ar putea atinge altitudini mai mari decât avioanele disponibile. În două ocazii în 1917, zeppelinii germani au efectuat zboruri de aproape 100 de ore., Astfel de spectacole au determinat mulți oameni să creadă că dirijabilele mari ar juca un rol proeminent în dezvoltarea aviației. Un număr de zeppeline au fost distribuite țărilor aliate ca parte a reparațiilor postbelice de către Germania.
De multe ulterioară zepeline, două dintre cele mai faimoase au fost Graf Zeppelin, finalizat în septembrie 1928, și gigantul Hindenburg, zburând pentru prima oară în 1936. Graf Zeppelin a inaugurat serviciul de zbor transatlantic și, până la dezafectarea sa în 1937, a efectuat 590 de zboruri, inclusiv 144 de traversări oceanice, și a zburat peste 1,6 milioane km (1 milion de mile)., În 1929, ambarcațiunea a acoperit aproximativ 34.600 km (21.500 mile) într-un zbor mondial care a fost finalizat într-un timp scurs de aproximativ 21 de zile. Hindenburg, 245 metri (804 picioare) lung, a fost alimentat de patru motoare diesel de 1.100 de cai putere, dându-i o viteză maximă de 135 km (84 mile) pe oră. În 1936, acest dirijabil a transportat un total de 1.002 pasageri în 10 călătorii dus-întors programate între Germania și Statele Unite. Pe 6 mai 1937, în timp ce ateriza la Lakehurst, New Jersey, ambarcațiunea umflată cu hidrogen a izbucnit în flăcări și a fost complet distrusă, cu o pierdere de 36 de vieți., Lucrările dirijabilului Zeppelin au fost distruse de bombardamentele aliate în timpul celui de-al doilea război mondial, iar construirea uriașelor dirijabile rigide nu a fost niciodată reluată. În 1993, descendent companii de Luftschiffsbau-Zeppelin fondat Zeppelin Luftschifftechnik GmbH, care a construit Zeppelin NT („New Technology”), o mai mică (75 de metri, sau 250 de metri) cu heliu aeronava care în 2001 a început să ofere scurte excursii la Lacul Constance și în alte locații.