5 symtom på en dålig Ångkapsel Reningsventil (och ersättningskostnad)

systemet för evaporativ utsläppskontroll (EVAP) har en ångkapselreningsventil som hanterar mängden bränsleånga som kommer ut ur kolkapseln.

utrensningsventilen brukade styras med vakuum men nu tillåter nyare bilar motorns styrenhet att elektroniskt styra den.,

reningsventilen och kolbehållaren arbetar tillsammans för att återvinna utsläppen tillbaka i motorn så att de elimineras när förbränningsprocessen sker. Man kan säga att man inte kan arbeta utan den andra.

Vad är en Ångbehållare?

en ångkapselreningsventil är en del av det avdunstande utsläppskontrollsystemet och dess huvudsakliga funktion är att föra in de lagrade ångorna i motorn från kolbehållaren.,

det finns en vakuumledning som förbinder insugningsröret med kolbehållaren som innehåller bränsleångorna. Utrensningsventilen ligger inom vakuumledningen för att tillåta dessa ångor i insugningsröret vid lämplig tidpunkt.

äldre fordon använder vakuumdrivna reningsventiler medan nyare fordon som används elektroniskt.

Hur fungerar en Ångbehållare Reningsventil?

När utblåsningsventilen öppnas kan bränsleångorna komma åt insugningsröret., Därifrån skickas ångorna in i förbränningskammaren där de kommer att antändas med bränsle-och luftblandningen.

om du har en elektronisk reningsventil, hanterar motorns styrenhet det. Detta är den centrala datorn av fordonet som kommer att beräkna den exakta mängden ånga som behöver gå in i motorn.

När det tillåter tillräckligt med ånga genom, kommer utrensningsventilen att stängas så att ingen mater ånga kommer igenom. Ångan kommer bara att sitta i kolbehållaren tills den behövs igen.,

Bad Vapor Canister Purge Valve Symptoms

om du har en bad vapor canister purge valve, kommer de symptom som du upplever potentiellt vara värre än symptomen på en dålig kolbehållare. Du måste förstå vad dessa symptom är om du ska berätta skillnaden mellan de två möjliga problemen.

här är fem saker att se upp för:

1) Kontrollera Motorljuset

det finns dussintals orsaker till att kontrollmotorljuset tänds på instrumentbrädan., Om du har en skadad eller sliten utrensningsventil kan detta eventuellt leda till att kontrollmotorlampan tänds.

det finns sensorer som upptäcker när reningsventilen fungerar. Men om det inte finns några signaler som kommer från reningsventilen längre, kommer detta att indikera för sensorerna att ventilen måste skadas.

sensorerna kommer sedan att vidarebefordra denna information tillbaka till motorns styrenhet, vilket kommer att resultera i att kontrollmotorvarningen ges till dig.,

2) grov tomgång

om din bilmotor har en grov tomgång går den inte längre smidigt. Det kommer att köras i en inkonsekvent takt när du kör, särskilt när stoppas vid ett stoppskylt eller rött ljus.

ju längre du fortsätter att låta detta problem kvarstå, desto mer konsekvent kommer din motor att köras. Den värsta punkten kommer att vara när din motor bås helt och hållet.

försök att inte låta det få detta ur handen. Vanligtvis, när utrensningsventilen är skyldig för den grova tomgången, kommer det att orsaka en vakuumläcka som kommer att påverka tomgångshastigheten.,

3) Problem med att starta bilen

om du har en vakuumläcka som orsakades av en dålig ångbehållare, kommer du förmodligen att ha svårt att starta bilen. Detta kommer att orsaka uteluft till okontrollerbar ange din motor och störa den totala förbränningsprocessen.

om du inte har uppmätt luftblandning med bränsle i cylinderkammaren, kommer det säkert att orsaka motorproblem. Det mest uppenbara problemet kommer att vara en motor som inte startar.,

4) dålig motorprestanda

om du kan starta ditt fordon med en dålig ångbehållare, förvänta dig inte att det ska vara en smidig körning. Du kommer nästan säkert att uppleva svagare prestanda från din motor.

med andra ord kommer din motor inte att kunna generera så mycket kraft för att ge den acceleration som du kräver när du trycker ner på gaspedalen. Detta kommer att vara mest uppenbart när man går uppför eller försöker passera ett annat fordon.,

5) Utsläppstestfel

som du vet nu är ångkapseln reningsventil ansvarig för omdirigering av bränsleångor tillbaka in i motorn. Detta förhindrar giftiga kolväten från att släppas ut från din avgasrör.

Så, om du skulle ha en misslyckad reningsventil, skulle det inte kunna omdirigera dessa bränsleångor och hindra dem från att fly ditt fordon. Du kommer att ta reda på det här på det svåra sättet när du går för ditt utsläppstest och slutar misslyckas.,

om detta händer, låt mekanikern kontrollera din reningsventil för att se om det är den del som ansvarar för det misslyckade utsläppsprovet. Om den är sliten eller skadad måste du byta ut den snabbt. Då ska du kunna klara utsläppsprovet.

Ångbehållare Reningsventil ersättning kostnad

ersättningskostnaden för en ångbehållare reningsventil kommer att vara någonstans mellan $130 till $230 i genomsnitt. Huvudkostnaden kommer att vara för själva delen, vilket bör kosta runt $ 75 till $ 120.

den tid en mekaniker behöver för ersättning är inte för lång, så du tittar bara på runt $50 till $100 för arbetskostnaden. Det är bäst att hoppa över återförsäljaravtalet serviceområdet för en enkel uppgift som denna.,

du sparar mycket pengar genom att gå till en oberoende bilverkstad eller helt enkelt göra bytet själv om du har även lite Auto reparation eller underhåll erfarenhet.