9 symtom på en dålig Strutmontering och ersättningskostnad

0 Comments
2shares
  • dela
  • Pin
  • Tweet

det finns många rörliga delar i ditt fordon. När bilen kör längs, är det ständigt skakas av effekterna av vägen.

varför märker vi inte alla stötar och ljud? Det är tack vare din avstängning. Suspensionen hjälper till att isolera dig från vibrationer och ljud.

fjäderbenets fäste, eller fjäderbensplattan, är det som håller upphängningen ordentligt på plats., Vissa fästen har också ett strutlager eller platta som gör det möjligt att svänga styrningen. Om denna viktiga komponent är skadad kan suspensionen inte göra sitt jobb så bra som det borde.

lyckligtvis, symptom på en dålig strut mount gör det enkelt att diagnostisera i de flesta fall. Fortsätt läsa för att förstå vad du ska leta efter och för att få en uppfattning om genomsnittlig ersättningskostnad om det kommer till det.

Innehållsförteckning

Vad är ett Strutfäste?

Struts är enkla delar som håller upphängningen fastsatt och i rätt läge., Ena änden är bultad i bilens kropp, och den andra är fäst vid strutmonteringen. Fästet är en viktig del av ditt upphängningssystem.

Topp 9 Bad Strut Mount symptom

1) a Noisy Strut Mount

hör du ett klunkande ljud som metall på metall? Det är troligt att gummit i fästet har sönderdelats till den punkt där det inte längre kan ge en barriär mellan fästet och struten själv.

2) inte så bra vibrationer

om du tar betalt som om du är tänder chattering när du kör din bil, din fjädring behöver arbete., Kontrollera först det övre strutfästet och åsnor dess skick. I allmänhet kommer vibrationerna att vara mycket mer intensiva än normalt.

3) styrningsproblem

genom styrningsproblem menar vi att det är för stelt, för löst eller gör ett ljud. Inget av det här är hälsosamt. Styrningen kan verka helt orelaterad, men den är kopplad till upphängningssystemet.

4) Problem med Däckinriktning

känns det som om din bil drar åt sidan? Gör detta test för att se till.

ta en körning ner en lång, rak gata när det inte är för upptagen. Kör som vanligt., När du slår rakt, ta bort händerna från hjulet.

om bilen kör rakt som en pil, är däcken korrekt inriktade. Om det är något fel med din upphängning (eventuellt ett strutfäste), däck eller bromsar, kommer bilen sannolikt att dra mot den sida som fungerar korrekt. Kontrollera din strut mount eller andra komponenter i det hörnet för att bekräfta problemet.

5) Däck slitage

en annan kontroll är hur dina däck slitage. De bar jämnt? Om inte, kan det vara en indikation på att motsvarande Fjäderben montera behöver bytas ut.,

symptom sex till nio nedan är några visuella kontroller du bör utföra.

6) skadade komponenter

fästet håller fjäderbenet på rätt plats. Om fästet ger plats, är struten inte innesluten. Det kan leda till att det knackar mot andra delar och skadar dem.

Du kommer också att märka att komponenter i bilen måste spännas oftare än vanligt.

7) överdriven rörelse

Öppna huven och lokalisera fästet. Tryck ner bilen och se vad som händer. Rör sig berget mycket?,

det är normalt att det rör sig lite, men för mycket rörelse är ett problem.

8) gummi i dåligt skick

titta på gummit på insidan av fästet. Du borde kunna göra det utan att skruva loss det. Om det ser ut som om det sönderfaller eller spricker, är det dags att få det ersatt.

9) korrosion

korrosion av dessa delar innebär att de är bortom deras begränsningar. Du kan hoppas att det går bra och att strut kommer att hålla men är du verkligen villig att sätta din familjs säkerhet i fara?,

Strut Mount replacement Cost

letar du efter reservdelar?
vi rekommenderar PartsGeek.com eller BuyAutoParts.com för de bästa priserna och urvalet.

bilens märke och modell spelar en stor roll i ersättningskostnaden. Det är branschstandarden att ersätta struts i par men en misslyckad strut mount kan bytas ut på egen hand.,

byte av fjäderben kommer att kosta dig någonstans i intervallet $ 120 till $ 250 totalt (delar & arbetskraft). Strut mount själv kostar bara runt $ 40 till $ 100 i delar.

eftersom byte av strutfäste innebär att den faktiska strut måste tas bort, komprimeras och installeras om tillsammans med strutfästet är 1 till 1,5 timmars arbete per strutfäste nödvändigt. Vid typiska priser, räkna med att betala runt $ 80 till $ 150 i arbete.,

om båda strut fästen visar tecken på slitage, är det värt det i de flesta fall också att ersätta motsvarande struts eftersom det inte är något extra arbete att göra det. På så sätt undviker du hundratals dollar i arbete för att ersätta misslyckade struts i framtiden.

om du har en fjäderkompressor (eller kan låna en) och kan göra arbetet själv, kan du spara mycket pengar i arbetet.

men innan du rusar ut för att byta strutfäste rekommenderar vi att du överlämnar detta till en professionell. Ta struts ut är något som du måste göra noggrant., Struts är under en hel del press, och om du släpper det trycket för snabbt, kan det flyga ut och orsaka allvarlig skada eller till och med död.

Vi stöder DIY-lösningar, men vi föredrar säkra alternativ. För oss faller detta under kategorin ” lämna det till de professionella.”

hur lång tid tar Strut Fästen sist?

en korrekt installerad strut bör vara minst tio år, beroende på var du bor. Om du är i ett landsbygdsområde och går utanför roading ofta eller bor i ett kustområde eller där vägsalt används på vintern, du dooming Fästen till en kortare livslängd., Om du bor i en stad, med släta vägar, kan fästen pågå en livstid.

När du tar din bil in för att kontrollera chockerna, få struts kontrolleras också. Många väljer att ersätta sina struts och fästen samtidigt.

kan jag köra min bil?

om din upphängning är ute kan du fortfarande, tekniskt sett, köra din bil. Du kommer inte att njuta av åkturen mycket, dock. Vad som är viktigare är att ditt fordon inte är skyddad från en ojämn vägyta och kan försämras snabbt eller orsaka en olycka.

varje liten vibration kommer att registrera sig., De andra delarna i fordonet kommer under belastning och kan sluta gnugga mot varandra. De slits ut snabbare och skadas lättare.

bilen kommer inte heller att vara lika lyhörd som den borde. Vårt råd är att köra den direkt till mekanikern tills den är fast.


Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *