Bilindustrin i Frankrike
1954 – Facel Vega etablerade.
1954 – Simca förvärvar Ford SAF.
1955 – Citroën introducerar Citroën DS-modellen, utrustad med skivbromsar och självnivellerande upphängning.
1955 – Alpine (biltillverkare) är grundat av Jean Rédélé och utvecklar en serie sportbilar. Lanseringen av Citroën DS, flaggskepp saloon bil i Citroën sortimentet.
1957 – Slutet av Citroën Traction Avant produktion efter 23 år.
1960 – lansering av Peugeot 404 salongmodeller.,
1961 – Lanseringen av Renault 4, en liten egendom bil som är inriktad på den lägre delen av marknaden domineras i Frankrike av Citroen 2CV, såväl som utländska konkurrenter som Volkswagen Beetle och BMC: s nya Mini.
1963 – American automotive giant Chrysler tar en 63% ägarandel i Simca.
1964 – stängning av Facel Vega efter bara 10 års bilproduktion på grund av ekonomiska problem.
1965 – Matra börjar bilproduktion. Citroën tar över Panhard och fasar ut marque på personbilar., Renault 16, en stor familj hatchback (den första produktionsbilen med den bodystyle), lanseras och röstade europeisk bil av året.
1968 – Citroën tar över italiensk sport och lyxbilstillverkare Maserati. Peugeot lanserar 504, en stor bakhjulsdrift familj salong, som röstas europeisk bil av året.
1969-Renault 12 medelstora saloon och estate sortimentet lanseras, men det missade på den europeiska bilen av året award, som går till Fiat 128 från Italien.,Citroën introducerar Citroën SM, en stor coupe med en självnivellerande upphängning, självcentrerande hastighetskänslig servostyrning, hydropneumatiska bromsar och motorteknik från Masarati. Det lanserade också den nya GS familjebil, som röstas europeisk bil av året. Chrysler lanserar en ny fransk-byggd, Brittisk-designade flaggskepp saloon Modell, 180.
1972 – lansering av Renault 5, France”s första små hatchback. Den har en tre-dörr bodystyle och framhjulsdrift.
1973 – lansering av Chrysler 2 liter, en större motorversion av 180-modellen.,
1974 – trots sin nya CX (efterträdare till den 19-åriga DS) röstas europeisk bil av året, Citroën filer konkurs. Maserati säljs sedan till Alejandro De Tomaso. Peugeot lanserar sin första hatchback-modell, tredörrars 104, som lanseras två år efter den ursprungliga salongen.
1975 – Simca 1307 (säljs i Storbritannien som Chrysler Alpine) lanseras och röstas europeisk bil av året, att använda sig av en halvkombi bodystyle och framhjulsdrift. Citroen sparas från kollaps genom att slå samman till Peugeot., Renault flyttar in på lyxbilsmarknaden med sitt 20/30-sortiment, vilket ovanligt för denna bilsektor har en hatchback och framhjulsdrift. Lanseringen av Citroen LN, som har en 652cc tvåcylindrig motor och en tre-dörrars halvkombi baserad på Peugeot 104. Den sista Citroen DS är byggd efter 20 år och mer än 1,4 miljoner försäljning över hela världen.
1976 – Renault lanserar en ny liten familj hatchback modell, R14, som liknar konceptet till Volkswagen Golf från Västtyskland.,PSA Peugeot Citroën övertar Chryslers europeiska division, den tidigare Rootes – gruppen i Storbritannien och Simca i Frankrike. Strax innan försäljningen är klar, den nya Horizon medelstora halvkombi röstas europeisk bil av året. Lansering av Renault 18 salonger och egendomar, som har framhjulsdrift och kommer så småningom att ersätta de långvariga R12-modellerna. Renault börjar ekonomiskt engagemang med amerikanska motorer. Citroën lanserar Visa, en liten femdörrars halvkombi. Peugeot lanserar 305 salongen, som så småningom kommer att ersätta den mindre 304.,
1979 – Peugeot lanserar 505 saloon, ersättning för 504, som kommer att förbli i produktion under några år i Europa. Simca marque avbryts efter 45 år av företagets nya ägare Peugeot, som återupplivar Talbot-märket för hela det tidigare Chrysler Europe-modellutbudet. Citroen GS uppdateras efter nio år för att bli GSA, och får en halvkombi.
1980 – Nedläggningen av Renault 12 efter 11 år i produktion och Renault 16 efter 15 år. Nytt för Renault sortimentet är Renault Fuego coupe, som är liknande i storlek och pris till bilar som Ford Capri., Peugeot lanserar Talbot Solara, en salongversion av den alpina hatchbacken och en ny flaggskeppssalong, Tagora, som faktiskt utvecklades av Chrysler som ersättning för 180/2 liter-modellerna.
1981-Renault 9, en liten familj salong, röstas europeisk bil av året på lanseringen. Lanseringen av Talbot Samba, en omarbetad version av Peugeot 104, som är byggd på den tidigare Simca fabriken i Poissy.
1982 – Citroen lanserar Citroen BX, som så småningom kommer att ersätta den mindre GSA.,
1983 – Peugeot lanserar den nya 205 supermini, stylad av italienska designern Pininfarina. Renault har en ny konkurrent inom halvkombisektorn med den nya 11. Fransk produktion av Peugeot 504 slutar efter 15 år. I slutet av året ersätter Renault sina flaggskeppsmodeller 20/30 med R25.
den ursprungliga Renault Espace
1984 – Renault lanserar Espace – Europe”s första volym Multi purpose fordon., R5 får en komplett omdesign men dess styling är fortfarande igenkännlig som en uppdatering av 1972-originalet.
1985 – Peugeot 309 går i produktion, byggd på den tidigare Rootes fabriken nära Coventry, England, snarare än i Frankrike. Peugeot hade skrotat planer på att sälja bilen under Talbot marque, som nu kommer att fasas ut på personbilar.
1986 – Georges Besse, Ordförande i Renault, mördas av den kommunistiska terroristgrupp Action Directe., Slutet av Talbot Samba och Alpine produktion, som Peugeot börjar fasa ut varumärket Talbot, som kommer att behållas endast för kommersiella fordon. Renault ersätter 18 saloon och egendom med Renault 21 saloon och Nevada/Savanna sjusitsiga egendom. Den franska produktionen och försäljningen av Renault 4 finish efter 25 år, men det är inställd på att fortsätta produktionen i Argentina fram till början av 1990-talet. Citroen GS / GSA är slutligen avvecklas efter 16 år i produktion.
1987 – Peugeot lanserar 405, även byggd i Storbritannien, som röstas europeisk bil av året., Citroën har en ny aktör på supermini-marknaden med sin yxa. Ett år efter slutet av den franska och brittiska produktionen byggs de sista Talbot Horizon-modellerna i Spanien och Finland, vilket signalerar slutet på Talbot-märket på personbilar.
1988-Citroen 2CV produktion i Frankrike slutar efter 40 år, tillsammans med visum efter 10 år. 2CV-produktionen skall fortsätta i Portugal fram till 1990. Renault ersätter 9/11-serien med R19. Lansering av Peugeot 405 i fastighetsform.,
1989 – Citroen CX saloon avbryts efter 15 år och ersätts av XM, som röstas europeisk bil av året. De sista Peugeot 305-modellerna är byggda.
1990-lansering av Renault Clio, en ny liten hatchback, som så småningom kommer att ersätta R5. Det röstas europeisk bil av året. Citroen slutar produktionen av 2CV efter 42 år, varav de två sista såg bilen producerad i Portugal.,
1991 – Peugeot ersätter delvis sin enormt populära 205 med den något mindre 106, medan Citroen återinträder den medelstora hatchback marknaden med sin ZX, den första av två ersättare för åldrande BX. De slutliga versionerna av CX är byggda efter en produktion av 17 år, med fastighetsmodellen axeras två år efter salongen, för att ge plats för den nya XM estate. Peugeot lanserar en ny ingångsnivå Modell, 106.
1992 – Psa Peugeot Citroen etablerar joint venture med Dongfeng Motor Corporation i Kina., Renault går in på stadsbilsmarknaden med Twingo, som endast är byggd för vänsterstyrningsmarknader. Renault ersätter den åttaåriga R25 med Safrane som sin nya top-of-the-range-modell.
1993 – Peugeot ersätter 309 med 306, som också delvis ersätter den mindre 205 (som fortfarande är i produktion under sitt tionde år). Citroën lanserar Xantia, ersättning för BX kombi. I slutet av året, Renault avbryter R21 efter nästan åtta år på försäljning och ersätter den med Laguna.,
1994-de senaste versionerna av Citroen BX produceras efter en 12-årig körning, när fastighetsmodellen slutligen ersätts av en estate version av Xantia hatchback.
1995 – Renault lanserar Megane, ett medelstort utbud av hatchbacks, salonger, kupéer, cabriolets och estates. Renault lanserar också en egendom version av Laguna att ersätta Nevada/Savanna. Lanseringen av Eurovan, ett företag mellan PSA och Fiat, som kommer att säljas som en MPV med Peugeot, Citroen, Fiat och Lancia märken., Peugeot ersätter den långvariga och enormt framgångsrika 405 med 406, även om den ursprungligen endast säljs som en salong.
Peugeot 406 coupe
1996 – Renault privatiseras och dess nya natursköna version av Megane hatchback lanseras för att tävla i den nya kompakta MPV-sektorn och vinna årets Europeiska bil. Produktionen av R5 upphör slutligen efter nästan 25 år, även om de senaste åren av produktionen koncentrerades till Slovenien snarare än Frankrike., Peugeot facelifts 106 supermini att hålla den konkurrenskraftig med en mängd nyare rivaler, medan Citroen använder 106 design för sin nya Saxo, som ersätter yxan. Peugeot återinträder coupe marknaden efter mer än ett decennium bort med 406 Coupe.
1997-Smart assembly plant öppnade i Hambach, Moselle av tyska biltillverkaren Mercedes-Benz för att producera två-sits mikrobilar. Peugeot ” S 406 sortiment är klar med lanseringen av en fastighetsmodell.
1998 – Volkswagen AG erhåller rättigheterna till Bugatti-namnet., De bygger senare en bilfabrik i Molsheim som senare kommer att producera Bugatti Veyron. Bortgång av Peugeot 205 efter 15 år. Dess ersättning är 206, som är byggd i både Frankrike och Storbritannien.
1999 – Renault erhåller ett kontrollerande intresse i japanska biltillverkaren Nissan. Renault köper 99% ägande i rumänska biltillverkaren Dacia, som har gett sin version av Renault 12 under de senaste 30 åren. Lanseringen av Citroen Picasso, en kompakt MPV liknande i stil med Renault Scénic, som är baserad på floorpan av Xsara hatchback.,Peugeot 206 CC lanseras – den första franska bilen som har ett fällbart ståltak, vilket gör det möjligt att dubbla som en coupe och cabriolet. Den andra generationen Renault Laguna introduceras i slutet av året, som är en av de första massproduktionsbilarna som har ett ”nyckellöst” inmatnings-och tändsystem.