har du kontrollerat din servostyrningsvätska?

0 Comments

medan fordon idag har servostyrning som standardfunktion har det inte alltid varit fallet. För över 50 år sedan betraktades servostyrning som en lyx och hittades endast i högklassiga bilar. Allteftersom tiden gick, fann servostyrning sin väg in i moderna fordon. Precis som motorn behöver smörjning från olja för att hålla interna komponenter från för tidigt slitage, kräver servostyrningssystemet också hjälp av ett smörjmedel som kallas servostyrningsvätska., Slut på eller låg på servostyrning vätska kan skapa några ogynnsamma resultat, vilket är anledningen till att kontrollera servostyrning vätskenivåer och få spolningar vid den rekommenderade tiden är så viktigt.

hur servostyrning fungerar

i likhet med bromssystemet fungerar servostyrning som ett hydrauliskt system. Mer exakt beskrivet som servostyrd styrning, på grund av den mekaniska kopplingen mellan ratten och dina faktiska hjul. Bilens motoreffekt pumpar servostyrning vätska från behållaren till rack och kugghjul utnyttja ett bälte och remskiva., När ratten vrids strömmar servostyrvätskan genom en kolv som ger ytterligare kraft för att flytta fordonet i önskad riktning. När ratten rätas ut stänger ventilen för att förhindra att vätskan strömmar och kolven återgår. Lyckligtvis, om strömmen till systemet misslyckas, kan ratten fortfarande vända, även om det är mycket svårare.

vilken servostyrningsvätska gör

servostyrningsvätska spelar en viktig roll i styrhjälpsprocessen., Servostyrningspumpen cirkulerar vätskan under hydrauliskt tryck, vilket gör att kolven i styrväxeln kan röra sig, vilket minskar ansträngningen medan du vrider hjulet. Vridventilen levererar tryck till kolven, beroende på vilken riktning hjulet vrids och frigör från motsatt sida. När trycket växer rör sig kolven och vrider fordonet i önskad riktning., Moderna system är så intuitiva, de kan känna igen fordonets hastighet och sakta in ingången från ratten till styrväxeln, vilket minskar känsligheten vid högre hastigheter som hjälper till att förhindra rollovers och andra kollisioner.

eftersom servostyrningsvätska är en hydraulisk vätska och behövs för att skapa styrhjälp, under extremt tryck, producerar den en betydande mängd värme. Och eftersom de flesta servostyrsystem saknar filtrering, blir vätskan över tiden förorenad från smuts, skräp och försvagade servostyrkomponenter., Servostyrning spolningar bör utföras var 30,000 miles för att hålla servostyrning komponenter smörjas och förhindra systemkomponenter från fel. Undvika denna tjänst kan placera onödig belastning på pumpen gör det arbeta hårdare och kan leda till för tidigt slitage. Mellan spolningar, var noga med att kontrollera vätskenivåerna. Hur vet du när du ska kontrollera servostyrningsnivåer? De flesta välrenommerade servicecenter kommer att kontrollera vätskenivåer för dig under varje oljebytestjänst. Du kan dock också kontrollera själv när som helst. Följ vår rekommendation om hur du kontrollerar servostyrvätskan på ditt fordon., OBS! Denna vätska kontrolleras bäst om bilen har körts i några minuter och har haft tid att värma upp. Kontrollera nivåerna med motorn avstängd.

  1. lokalisera servostyrningsbehållaren, bekräfta att det är servostyrvätskan genom att titta på etiketten på locket och ta bort toppen.
  2. om den är gjord av klar plast, kommer de fulla och låga indikatorerna på utsidan av tanken att indikera den aktuella vätskenivån. Om behållaren är metall eller svår att läsa, använd den medföljande mätstickan (ofta på undersidan av locket) för att kontrollera nivån., Mätstickan har indikatorledningar för att låta dig veta om vätskan är hög, låg eller normal.

om strömstyrningsvätskan är låg tar det inte lång tid att inse att något inte är rätt. Ofta ditt fordon kommer att uppvisa tecken som bullriga styrning, ryckig känsla, och även svårigheter vid styrning. Kontrollera vätskenivåerna om du märker ändringar i:

ljud

styrningen är ganska tyst. När du hör ett ljud som skrikande eller stönande ljud, kan något vara fel., Även en enkel rörelse medan stoppad, som att vrida hjulen från sida till sida ger ett hemskt ljud.

Touch

Du kan märka en nervös känsla när du försöker vända från en riktning till en annan. Detta är ofta mest märkbart när fordonet rör sig långsamt, eller inte alls. Eftersom servostyrningsvätskan är utarmad, kämpar systemet för att arbeta effektivt och producera den ryckiga känslan. Svårighet eller styvhet medan du vrider är också en tydlig indikator på att något är fel.,

syn

där marken en gång var torr och fri från vätska läcker, du märker pölar eller fläckar under fordonet. Även om ditt fordon kan läcka någon vätska som den använder, kan servostyrningsvätska läcka från pumpen, styrväxeln eller från tryckledningarna.

skrikande ljud, styvhet medan du vrider, långsamt svar eller stönande ljud är alla symptom på problem inom servostyrningssystemet. Rutinunderhåll inklusive en servostyrning spola kan bidra till att förhindra skador på komponenter på vägen., Kontakta en Servicekonsult på Sun Devil Auto för att granska ditt underhållsschema. Om reparationer är nödvändiga, kan vi hjälpa till med det också. Våra tekniker är professionella och har kunskap och teknik för att reparera ditt fordon snabbt och effektivt. När styrningen blir tuff, förvandla din bil eller lastbil mot en Sun Devil Auto nära dig!


Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *