hur mycket väger en bil? – Det slutgiltiga svaret
hur mycket väger en bil?
- 700-2000 kgs
- 1,523 – 4,409 pounds
en bil kan väga allt från ca 700 kg till 2000 kg eller mer. Vikten av en bil varierar beroende på bilmodell och märke. När det gäller en genomsnittlig bilvikt beror det på vilken typ av bil man anser vara genomsnittlig. Oavsett hur man ser på det, är det absolut nödvändigt att veta ungefär hur mycket en bil väger.,
en bils vikt beror dock oftast på ett segment. Därför väger en större bil mer än en mindre bil. Sektionen, där stora och tunga bilar finns, som fullstora SUV, kan väga upp till 2 ton eller mer. Lättare bilar som superbilar eller hyperbilar kan väga mindre än 200 kilo helt enkelt på grund av material som kol, fiber, aluminium och magnesium som används vid tillverkningen.,
här är några exempel på den ungefärliga vikten av en genomsnittlig bil kategoriseras i specifika segment enligt följande:
att veta en bils vikt är mycket viktigt för ens bilsäkerhet. En bils primära funktion är transport, och det är bara möjligt med en person som kör eller övervakar den. Därför, att veta dess vikt blir en viktig del av säkerheten som man får veta hur en bil eller lastbil fungerar på vägen i jämförelse med andra fordon. Det hjälper också till att bestämma värdet på ett fordon.,
typer av fordonsvikt
en betydande variation i en bils vikt beror på storleken på motorn och de delar som används under produktionen. Det beror också på bilens klass.
det finns många typer av vikter när det gäller ett fordon. De två viktigaste och allmänt kända bilvikterna är dock Curb / Kerb-vikten och BRUTTOFORDONSVIKTEN (GVW). Dessa är de villkor som vanligtvis finns på överensstämmelseplattan och bruksanvisningen för en bil.,
Curb vikt
Curb vikt är också känd som Kerb vikt, och det är den faktiska vikten av ett fordon med 90% bränsle i bränsletanken, inklusive alla fabriksinstallerade utrustning. Curb vikt är fordonets vikt med alla vätskor och dess komponenter. Det omfattar inte förare, passagerare och last. Med andra ord är det tyngden hos en bil när den vilar på en kant.,
bruttovikt (GVW)
bruttovikt är bilens totala vikt, inklusive kantstenens vikt, passagerare, bagage och ytterligare föremål som inte tillhandahålls av bilens tillverkare.
beroende på Kantstenens vikt eller bruttofordonsvikten ensam kan köparen av en bil kanske inte bestämma eller analysera det syfte för vilket bilen ska användas. Det räcker inte heller att veta hur mycket last en bil eller lastbil kan bära.,
förutom trottoarkanten vikt och bruttofordonsvikt (GVW), det finns andra typer av vikter som nyttolast, brutto fordon vikt rating (GVWR), brutto kombinerad vikt, maximal lastad släpvagn vikt, axelvikt, och axel vikt rating. Dessa är de vikter som inte ges mycket uppmärksamhet av konsumenterna trots att den publiceras av tillverkaren.
det är viktigt att veta vad de betyder eftersom det kan ändra utsikterna på att köpa en bil. Att veta vad en bil kan bära, hur mycket Last den kan bära, och även där en bil kan drivas beror på följande vikter på en bil.,
nyttolast
vikten, som inkluderar föraren, passagerarna, ytterligare föremål och andra saker som bogseras, kallas nyttolasten. Det är antalet varor och material som transporteras av fordonet. För att beräkna nyttolastkapaciteten hos ett fordon behöver du dess bruttovikt (GVWR), vilket ska förklaras nedan och kantstenens vikt.
subtrahera GVWR med trottoarkanten vikt att veta ett fordons nyttolast kapacitet.,
till exempel, om en bil har en GVWR på 1,688 kg och en kantvikt på 1,262 kg, subtraherar du bara 1262 kg från 1688 kg för att hitta nyttolastkapaciteten.
därför kommer subtraktion av 1262 kg (tygvikt) från 1688 kg (GVWR) att ge svaret. Och så kommer nyttolastkapaciteten att vara426 kg.
bruttovikt för fordon (GVWR)
GVWR är den viktgräns som tillverkaren ställer in., Det tar hänsyn till fordonets basvikt och lägger också till vikten av ytterligare tillbehör, last och passagerare. Detta är den maximala totala vikten av ett fordon inklusive passagerare och last. Utöver tillverkarens noterade GVWR bör ett fordon aldrig laddas.
kombinerad Bruttovikt
det är en specifik vikt som inkluderar den fullastade vikten av ett dragfordon och släpvagnen som är fastsatt på den bestämd av biltillverkaren. Denna vikt skulle omfatta fordonet och en släpvagn, förutsatt att det finns en., Man bör komma ihåg att den sammanlagda bruttovikten endast ska beräknas medan fordonet har en släpvagn ansluten till den.
maximal belastad släpvagnsvikt
den högsta belastade släpvagnsvikten och den kombinerade bruttovikten är mycket lika. Den enda skillnaden är att det handlar om en släpvagn som laddas till sitt maximala eller är fullastad.
Bruttoaxelvikt
bruttoaxelvikten är den vikt som både fram-och bakaxeln ger för att stödja ett fordon., Den centrala axeln för ett redskap eller roterande hjul på en bil kallas en axel.
Bruttoaxel viktklassificering
bruttoaxel viktklassificering är den specifika vikt som ska tillåtas på en enskild axel bestämd av tillverkaren, vilken man inte ska korsa. Så i enkla ord är GAWR viktgränsen för var och en av fordonets axlar (fram och bak) – en viktgräns bestämd av biltillverkaren/ tillverkaren.
huvudlogiken för biltillverkarna att ge en specifik gräns för hur mycket ett fordons axlar ska bära är säkerhet. Bilsäkerhet är en prioritet., Att lägga en extra belastning på något fordon är mycket farligt och mer så om axlarna är överbelastade och fördelade ojämnt.
Hantera säkerhet och försiktighetsåtgärder, en bils vikt är ett av de viktigaste kriterierna att överväga medan eller innan du köper en bil. Att korsa gränsen för bilens viktgräns som fastställts av tillverkaren kan leda till olika risker. Överbelastning ett fordon kan orsaka många problem inom komponenterna i ett fordon själv. Till exempel kan ratten bli mindre lyhörd på grund av övervikt., Så den övergripande hanteringen av fordonet kommer att påverkas väsentligt.
en bils bromsar kanske inte fungerar korrekt eller tillräckligt effektivt för att bromsa ett fordon väsentligt. Däcken kan överhettas på grund av överbelastningen, och det kan potentiellt orsaka en utblåsningssituation, vilket kan vara riskabelt. Det kan också orsaka mekaniskt fel eftersom överbelastning och överbelastning komponenter i en bil kan orsaka olyckor eftersom man inte kan hantera bilen medan på vägen.
med tanke på alla dessa bör aldrig passera den viktgräns som bestäms av tillverkaren.,
hur hittar man vikten på ett visst fordon?
med sociala medier och internet är det inte svårt att veta den exakta vikten av ett visst fordon. Dessutom finns det gott om webbplatser dedikerade till bilar ensam, och därför utvinna informationen skulle vara en bit av kakan. Några av de källor som ger bil vikt information är följande:
1. Tillverkare:
man kan ringa kundtjänstnumret som finns i handboken och ge dem information om bilen för att veta vad man letar efter.
2., Förarsidan tröskel eller jamb:
det är enkelt att hitta vikt etikett för en bil. Öppna förarens sidodörr på bilen och hitta viktetiketten, som vanligtvis är i form av en klistermärke på en tröskel.
3. Bilhandbok:
detta är en no brainer. Man kan leta upp SPECIFIKATIONER i den medföljande bilhandboken.
4. Fordonsskala:
om inget av ovanstående alternativ är tillgängligt kan du alltid ladda bilen på en fordonsskala för att bestämma dess vikt.,
slutsats
det finns en annan viktig punkt att tänka på när det gäller en bils vikt. Det är den maximala vikten av en bil för vägar. De olika staterna etablerar individuella vikter av en bil som kan resa på motorvägar och olika stater i ett land. Det är viktigt att känna till viktgränserna för staten eller landet man tillhör. Om det är fråga, är det en bra idé att konsultera eller fråga om en vikt diagram för en stat eller provins som ska Rest. På så sätt kan alla onödiga problem och elände undvikas.,
om du gillade den här artikeln se till att kolla in: kan du trycka starta en automatisk bil och kan du köra med en blåst topplockspackning