London Eye (Svenska)

0 Comments

London Eye, tidigare Millennium Wheel, roterande observationshjul, eller pariserhjul, i London, på South Bank of Themsen i stadsdelen Lambeth. London Eye var världens högsta pariserhjul från 1999, då det byggdes fram till 2006, då det överträffades av stjärnan i Nanchang, i Nanchang, kina., Det är en av Londons mest populära turistattraktioner som en inträdesavgift debiteras och ibland krediteras med gnistor en världsomspännande återupplivandet av pariserhjul konstruktion.

London Eye

London Eye, på Themsen i London.

© Aneb/iStock.,com

Vad är det nu heter London Eye har sitt ursprung som en post som lämnas in av David Marks och Julia Barfield av Marks Barfield Arkitekter 1993 till en tävling, som sponsras av The Sunday Times och Storbritanniens Architecture Foundation, för ett nytt landmärke för att fira millennieskiftet i London. Även om ingen vinnare förklarades, genomförde Marks och Barfield utvecklingen av projektet själva och hittade den plats där hjulet nu står. Mycket av finansieringen tillhandahölls av British Airways., Byggandet började 1998, och hjulet sattes ihop över floden, i ett horisontellt läge, innan de drogs upprätt. London Eye, som det kallades vid denna tid, var ceremoniellt ”öppnad”av premiärminister Tony Blair den 31 December 1999, men erkände inte sin första betalande passagerare förrän 9 mars 2000. Ursprungligen planerad att demonteras efter fem år, det hölls på plats på grund av fortsatt popularitet. 2006 installerades ett dekorativt LED-belysningssystem för att göra hjulet mer framträdande efter mörkret.,

hjulets nav vilar på två stöd, som är förankrade till en grund på flodbanken och lutar ut över floden i en vinkel på 65° (Från det horisontella). Med båda dess stöd på samma sida av navet sägs hjulet vara fribärande över floden. Hela strukturen hålls på plats med sex backstaykablar förankrade till en andra grund.

själva hjulet har en diameter på 394 fot (120 meter) och är anslutet till sitt nav med 64 kablar som fungerar ungefär som ekrarna på ett cykelhjul., Kraften att vrida hjulet överförs till fälgen genom gummidäck som är monterade på basen av strukturen. Monterad på hjulet är 32 ovoid ”kapslar”, som hytterna som bär passagerarna kallas. Deras antal motsvarar 32 stadsdelar som (tillsammans med City of London) utgör Greater London. Varje kapsel har en kapacitet på 25 passagerare och vilar på motoriserade fästen som fungerar på ett sådant sätt att kapseln förblir upprätt när hjulet vänder., Hjulet rör sig så långsamt-två varv per timme – att det inte behöver stanna för ombordstigning eller avstigning av passagerare, förutom de med funktionshinder.

syn på Londons ögonstruktur från St.James”s Park, London.

© Amra Pasic/. com

få en Britannica Premium-prenumeration och få tillgång till exklusivt innehåll., Prenumerera nu

London Eye ursprungliga ägare var British Airways, Marks Barfield, och Tussauds Group. Tussauds blev ensam ägare 2006. Följande år Tussauds såldes till Blackstone Group, ett private equity-företag som viks London Eye i sin Merlin Entertainments Group.


Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *