New Hampshire Motor Speedway (Svenska)

banan öppnades som New Hampshire International Speedway i juni 1990, efter nio månaders Konstruktion efter Bahre familjen”s köp av Bryar Motorsports Park. Den befintliga Road circuit var ombyggd till en Multi-purpose spår, med NASCAR-sanktionerade tävlingar läggs till den populära Loudon Classic motorcykel, WKA go-kart och SCCA tävlingar på komplexet., Efter avslutad blev det den största speedway i New England, och senare expansion har gjort det till den största sport och underhållning plats av något slag i regionen. Dess konstruktion var extremt ovanligt för en racerbana, genom att den designades och konstruerades utan att rådfråga ingenjörer, och med bara en lantmätare (vars primära jobb var att plantera stakes) för att hjälpa. NASCAR gjorde sin debut på banan i juli 1990, med Busch-Serien race vanns av Tommy Ellis. Under tre år var Busch-serien värd för ett par tävlingar på banan varje år.

Busch-tävlingarna lyckades., Loudon fick en plats på NASCAR Cup Serien schema 1993. Rusty Wallace vann första Slick 50 300 i juli samma år. Den tävlingen var också Davey Allisons sista lopp: nästa dag blev Allison dödligt skadad i en helikopterkrasch.

1996 erövrade Ernie Irvan segern i Cuptävlingen, vilket gjorde den till en av de mer känslomässiga segrarna i NASCAR-historien. Vinsten kom mindre än två år efter att Irvan drabbades av en nästan dödlig krasch vid Michigan International Speedway, där han fick mindre än en 10% chans att överleva.,

Efter säsongen 1996 Bahre och Bruton Smith köpte North Wilkesboro Speedway och flyttade en av dess Cup datum till New Hampshire. Den andra tävlingen hölls i September. Från 2004 till 2010 var det platsen för den första händelsen i jakten på mästerskapet. 2011 flyttades datumet till det andra loppet i jakten, som fungerade som en av tre tävlingar i Challenger Round, och kvar i NASCAR Playoff rundor genom 2017, varefter hösten Cup datum eliminerades.,

speedway var den första för NASCAR att starta fältet i två grupper under uppvärmnings varv för att ställa in pit hastighet.

banan var också värd för open-wheel racing i sju år, värdvagn från 1992-1995, sedan Indy Racing League från 1996-1998. En av open wheel vinnarna var Tony Stewart, som senare vann tre NASCAR Cup Series tävlingar på banan samt.

år 2000 var banan platsen för ett par dödliga kollisioner som tog livet av två lovande unga förare., I maj, när han övade för en Busch serie race, Adam Petty omkom när hans gasreglage fastnat lämnar den andra svängen, vilket resulterar i en full hastighet krasch head-on i mitten av den tredje och fjärde varv. När NASCAR Cup-serien gjorde sitt första framträdande av säsongen, ett liknande öde drabbade 1998 Rookie av året Kenny Irwin, Jr. av säkerhetsskäl, bestämde spårägare att köra restrictor plattor på bilarna under sin returresa till speedway i September 2000. Detta resulterade i en händelselös Dura Lube 300 vann av Jeff Burton, som inte hade några bly förändringar, var resultatet av experimentet., Det var den första wire-to-wire-tävlingen sedan 1970-talet.

2001 New Hampshire 300 var ursprungligen planerad till September 16, söndagen efter 11 september terroristattacker. NASCAR meddelade ursprungligen att loppet skulle hållas som planerat, men evenemanget sköts upp till 23 November Det året, vilket var fredagen efter Thanksgiving. Det var mycket oro över vädret, men tävlingsdagen visade sig vara oseasonably mild. Robby Gordon vann loppet.,

i 2002, i ett försök att öka konkurrensen racing, spåret”s hörn förvandlades till ett progressivt banksystem, som förklädet var asfalterad och blev en del av banan, och spåret”s Bank varierades från 4 grader i de nedre två körfält till 12% Klass (ca sju grader). Tillägget av säkrare hinder mot hörnväggarna gjordes 2003.

under september 2003 SYLVANIA 300 inträffade en incident på detta spår som involverade Dale Jarrett där hans förstörda racerbil tog ut en varningsflagga., Vid den tiden var NASCARs policy att dess förare skulle tävla tillbaka till start-mållinjen för att börja varningsperioden. Denna policy tillät förare som var ett eller flera varv ner för att passera ledaren och få tillbaka ett varv, men under säsongen 2003 fanns det flera incidenter som involverade förare racing tillbaka till försiktighet nästan orsakar kollisioner. Jarretts bil hade stannat på den främre sträckan-i själva verket direkt i vägen för kommande bilar-och han var i fara att drabbas av bilar som försökte få varv tillbaka., Även om Jarrett undvek kontakt, var händelsen tillräckligt för NASCAR att agera och börja med nästa lopp, NASCAR förbjöd racing tillbaka till varningsflaggan och istället frös fältet efter en försiktighet, och en ”free pass” regel (populärt kallad ”The lucky dog”) sattes på plats där den första bilen bakom ledaren inte på ledarslaget skulle få sitt varv tillbaka under varje varningsperiod i alla NASCAR”s nationella och regionala serier.

i mitten av maj 2006, Loudon var en av många New England samhällen som upplevde skadliga översvämningar efter en vecka av nästan rekord regn., Flera vägar och broar tvättades ut nära speedway. Infield översvämmades, liksom banan själv (medan en road racing händelse pågick). Anläggningen drabbades också av översvämningar i oktober 2005. I juni 2009, Lenox Industrial Tools 301 NASCAR Cup Series race avslutades tidigt av en storm som orsakade översvämningar på olika platser runt banan, inklusive infield tunnel: men i så fall efter loppet verksamheten inte avbröts.,

innan racing säsongen 2008, Speedway Motorsports köpte NHIS och andra racing-relaterade tillgångar från Bahre familjen för $340 miljoner kontanter. Namnet på speedway bytte till New Hampshire Motor Speedway. En av de tillgångar som ingick i försäljningen var en 50% ränta i North Wilkesboro Speedway. De övriga 50% ägdes fortfarande av Bruton Smith, VD för Speedway Motorsports.,

nhms representanter gjorde ett tungt tryck för att återinföra open wheel racing i form av IndyCar-serien till spåret under 2009-säsongen. Under 2011 återvände serien till spåret. Tävlingen misslyckades dock med att uppfylla närvaroförväntningarna och kontroversiella beslut som fattades av tävlingstjänstemän i slutet av loppet ledde till att tävlingen blev avstängd från 2012-schemat.,

efter 2012 Sylvania 300 uppgav Bruton Smith att han vill installera permanent belysning på speedway, precis som de andra SMI ovalerna. Bob Bahre undertecknade dock ett juridiskt avtal med staden Loudon och flera grannar när banan öppnade att nattliga tävlingar var förbjudna. Avtalet är bindande för de nuvarande ägarna. I en oktober 2012 enkät i Loudon, men 58% av dem som svarade sade att de inte har något emot en natt race. Denna undersökning ingår också planer på att bygga ett kasino på banan, om godkänd av New Hampshire lagstiftaren.,

I och med 2018, hösten race weekend, som består av Monster Energy NASCAR Cup-Serien och Camping World Truck Series, flyttade till Las Vegas Motor Speedway. Det ersattes med vad de kallade Full Throttle Weekend. Med NASCAR lokala och Internationella serien stanna av, tävlingar som ingår i NASCAR Whelen Modifierade Tur med Musköten 250, NASCAR K&N Pro Series Öster med Apple Fat 125 och NASCAR Pinty”s-Serien Besöker New Hampshire 100.,

för 2019 Musket 250 meddelades att Whelen Engineering Company kommer att sponsra Musket 250 nu kallas Musket 250 Presenteras av Whelen.

---