Prisvärd Dröm Bil: BMW 330i ZHP Är den Smarta Människan M3
BMW 330i ZHP performance package
Modell År: 2003-2006
Effekt: 235 hästkrafter
Redline: 6,800 RPM (upp från 6.500)
ZHP Uppgraderingar: varmare cam; styvare fjädrar och dämpare; starkare anti-roll bar och control arms
Räkna med att Betala: med $7 000-$10,000
Hur många av oss faktiskt använder 100 procent av vår smartphone förmåga på en regelbunden basis? Det korta svaret: mycket få., Samma princip gäller för legendariska prestanda bilar som BMW M3. Mycket få, om någon, förare kan extrahera 100 procent av vad bilen har på kranen tillräckligt ofta för att motivera att få en som en daglig förare. Högkvalificerade marknadsföringsteam gör bank odla din önskan om högsta klass smartphone eller bil, eller vad som helst. Att du behöver översta hyllan M3. I verkligheten, det finns nästan alltid en modell som sitter under ett varumärke pinnacle version som kommer att spara massor av pengar men har mycket mer användbar, och därför roligare, prestanda: en bättre, smartare köp., När det gäller den legendariska E46 BMW 3-serien, säljs från 1997 till 2006, medan M3 verkar mest önskvärt, den modell du faktiskt vill hitta är 330i ZHP.
standarden 330i var redan en kompetent bil precis utanför showroom golvet med en 225 hästkrafter (i USA) 3.0-liters inline-six-motor som drog det berömda balanserade E46-chassit runt vägen. ZHP performance-paketet var ett $ 3,900-alternativ för fyrdörrs330i från 2002-2005 och tvådörrsmodellerna från 2005-2006., Som referens skulle en modern analog vara M240i-jämfört med maxed-out M2, den ”mindre” av de två är smartare köp idag också.
i början av Aughts tillhandahöll ZHP-paketet varmare kammar som flyttade redline från 6,500 rpm till 6,800 rpm och lade till 10 extra hästkrafter. Att göra ännu mer av en skillnad var ZHP: s avstämda upphängning genom styvare fjädrar och spjäll i kombination med beefier anti-roll barer och styrarmar. E46 M3 fick som jämförelse en större 3,2-liters motor, en högre redline (8,000 rpm), runt 100 hästkrafter och till och med styvare upphängning., Allt detta gör för en stellar spår bil, men dess högspänd natur innebär en kompromiss i komfort som snabbt kan bära tunna på tålamod dag in och dag ut, eller på långdistans enheter.
det är ingen tvekan om att E46 M3 är en drömbil för många, många människor. Men om pengar är ett objekt är ZHP mycket mindre ekonomiskt smärtsamt och ett mycket mindre fysiskt beskattande sätt att få drivande spänning. Ur ett rent talsperspektiv kan en 2006 E46 M3 i utmärkt skick gå för över $ 20,000., Men det är rättvist att säga att du inte regelbundet använder mer än 50 procent av dess kapacitet — vilket innebär att du betalar en $10,000-premie. Med samma matte på en 330i ZHP, som ligger relativt nära M3-prestanda-wise, tittar du på en bil som går till halva priset.
så, vill du spendera $ 10,000 extra av dina surt förvärvade pengar på skryta och m-badging, eller spara de pengarna och få en bil som du får bättre användning av? 330i ZHP är ett bättre köp eftersom det är den smarta människans M3.,
idag i Gear
det bästa sättet att komma ikapp på dagens viktigaste produktmeddelanden och berättelser. Läs berättelsen