Skona Mig! AAA finner nästan 1/3 av nya fordon som saknas reservdäck
– i ett försök att minska vikt och förbättra bränsleekonomin fortsätter biltillverkarna att eliminera reservdäck från nya fordon. Enligt ny forskning från AAA kommer nästan en tredjedel (28 procent) av 2017‐modellårsfordon inte med ett reservdäck som standardutrustning, vilket ger onödigt krångel och kostnader för förare., Bara förra året kom AAA till räddning till mer än 450 000 medlemmar inför ett punktering vars bilar inte hade ett reservdäck. Bilklubben i södra Kalifornien i 2016 svarade på 82,118 däcksamtal. För att undvika en överraskning på vägarna uppmanar Auto Club förare att kontrollera sin bagage för ett extra däck innan problem slår.
”att ha ett platt däck kan vara en olägenhet för förare, men att inte ha en reserv kan sätta dem i en ännu mer försvårande situation”, säger John Nielsen, AAA: s verkställande direktör för bilteknik och reparation., ”Detta kan göra den relativt rutinmässiga processen att byta däck vid vägkanten till en obekväm och kostsam situation som kräver en bogsering till en reparationsanläggning.”
medan nya fordon är utrustade med Däcktrycksövervakningssystem som varnar förare för lågt däcktryck, visar AAA: s vägassistansdata att däckrelaterade problem fortsätter att vara en av de främsta anledningarna till att medlemmar kräver hjälp. Även om förare har ett reservdäck, når de ofta för sina mobiltelefoner att ringa för vägassistans snarare än att byta däck själva., Enligt en tidigare AAA-undersökning vet nästan 20 procent (39 miljoner) av amerikanska förare inte hur man byter ett platt däck.
som ersättning för ett reservdäck är vissa biltillverkare inklusive däckinflatorsatser som tillfälligt kan reparera små punkteringar i platta däck. En AAA-studie från 2015 visade dock att däckinflatorsatser har begränsad funktionalitet och inte ens kan ge en tillfällig fix för många däckrelaterade problem, inklusive sidoväggskador eller utblåsningar., Inte bara är däckinflatorsatser inte ett bra substitut för ett reservdäck, de kan kosta upp till 10 gånger mer än en däckreparation och ha en hållbarhet på endast fyra till åtta år.
”För att minska risken för ett platt däck uppmanar Auto Club förare att kontrollera sitt fordons däcktryck ofta”, säger Megan McKernan, chef för Auto Clubs Automotive Research Center. ”De bör inspektera alla däck som en del av det rutinmässiga underhållet av sin bil.”
AAA erbjuder dessa extra försiktighetstips:
• anta inte att det finns en reserv., När du köper ett nytt fordon, fråga alltid om en detaljerad lista över utrustning och om ett reservdäck kan köpas.
• inspektera alla fem däck. Om ditt fordon har ett reservdäck, se till att det är ordentligt uppblåst.
• läs vidare. Om ditt fordon är utrustat med ett däckinflatorkit, läs bruksanvisningen och förstå hur det fungerar och dess begränsningar.
• kontrollera utgångsdatum. Om ditt fordon är utrustat med ett däckinflatorkit, kontrollera dess utgångsdatum. De flesta behöver bytas var fjärde till åtta år.
• överväga vägassistans täckning., Vägassistans täckning kan erbjuda sinnesfrid när man står inför vägproblem, inklusive ett platt däck. För att bli AAA-medlem, besök AAA.com/join.
dessutom bör förare identifiera en verkstad som de litar på för att hålla sina fordonsdäck i gott skick. AAA godkänd Auto Repair network består av nästan 7,000 anläggningar som har uppfyllt AAA: s höga standarder, inklusive, tekniker certifieringar, pågående utbildning, finansiell stabilitet, anläggning renlighet, försäkringskrav, rigorösa inspektioner och kundtillfredsställelse., AAA-medlemmar har sparat totalt mer än $ 3 miljoner dollar genom att besöka Aar-anläggningar under det senaste året. Besök AAA.com/AutoRepair för att hitta en närliggande anläggning.