Squeaky bromsar: Vad menar de och hur man fixar dem
Lästid: 5 minuter
ingenting—förutom kanske 90s pojkbandsmusik—låter värre än squeaky bromsar. Varje gång du trycker på bromspedalen fyller det unnerving ljudet dina öron. Förutom att vrida upp radion och maskera ett potentiellt farligt problem, vad kan du göra för att bli av med bullret? Och vad exakt betyder squeaky bromsar, hur som helst?
Vad betyder Squeaky bromsar?
vi ger dig de goda nyheterna först: Squeaky bromsar betyder inte nödvändigtvis att dina kuddar måste bytas ut., Du ser, det finns två distinkta bromsljud—en är en metall-på-metall slipning och den andra är en irriterande gnisslande. Endera av dessa kan vara ett symptom på dåliga bromsbelägg, men slipningen är mer oroande än squeaking—även om det kan vara svårt att skilja mellan de två.
oavsett om du hör en slipning eller en gnisslande, bör inget bromsbuller tas lätt.
Obs! följande information är endast avsedd för utbildnings-och underhållningsändamål. För att säkerställa att din bil är säker, låt den inspekteras med egna ögon av en professionell.,
Squeaky bromsar vs slipning bromsar
en metallisk slipning eller skrapning buller är dåliga nyheter. Vanligtvis indikerar ljudet att dina dynor bärs till den punkt att antingen slitageindikatorn eller stödplattan gräver in i bromsrotorn. Dessutom, om din bil har bakre trumbromsar, en slipning ljud kan betyda bromsskon stödplattan är i kontakt med bromstrumman.
i vissa fall kan du bara höra slipning eller skrapning när du kommer till ett stopp., Å andra sidan, om slitageindikatorn kommer i kontakt med rotorn, kommer du sannolikt att höra bruset när fordonet är i rörelse.
och vad sägs om ett skrikande eller skrikande ljud? Tja, det kan indikera ett antal problem, som vi kommer att diskutera nedan.
varför gnisslar mina bromsar när de stannar?
varje gång du kommer till ett stopp hör du ett motbjudande brus. Vad kan det vara?, I ett skivbromssystem är några av de vanligaste orsakerna:
glaserat eller förorenat friktionsmaterial
en möjlighet är att pads friktionsmaterial är förorenat med skräp eller främmande material. Dessutom kan dynorna glaseras från att bli heta under hård bromsning. Bromsar kan också överhettas och bli glaserade på fordon som bogserar tunga laster.
sliten eller skadad maskinvara
gnisslande bromsar kan bero på vibrationer. Orsaken kan vara skadad eller lös bromsutrustning, såsom fjädrar, inbyggda shims och anti-rattle clips.
fuktackumulering
Efter att ditt fordon har suttit ett tag kan du höra ett skrikande ljud de första gångerna du använder bromsarna. Med tiden ackumuleras fukt på bromsrotorn, vilket skapar rost, och det tar några stopp för dynorna att rensa uppbyggnaden från rotorn. I de flesta fall är bullret normalt och är inget att oroa sig för.,
brist på smörjning till bakplåten
om det inte finns tillräckligt med smörjmedel mellan bromsbeläggsplattan och bromsok, kan bromsarna göra ett gnisslande ljud.
Pad friktionsmaterial
slutligen kan bullret bero på dynorna själva. Semi-metalliska bromsbelägg är särskilt benägna att gnissla, som vi kommer att diskutera senare.
men vänta-vad händer om din bil har bakre trumbromsar? Likt skivbromsar kan trummor orsaka gnissel på grund av glaserat eller förorenat friktionsmaterial, liksom brist på smörjning till stödplattorna., Sliten eller skadad hårdvara, eller formeln för skos friktionsmaterial, kan också orsaka ett gnisslande ljud.
varför gnisslar mina nya bromsar?
det finns tre primära typer av bromsbelägg: organiska, keramiska och halvmetalliska. Metalliska bromsbelägg är kända för sin exceptionella stoppförmåga. Tyvärr är de också kända för att vara bullriga—ibland, direkt ur lådan.,
Så, om dina helt nya bromsbelägg squealing, det kan bero på sammansättningen av dynorna själva. I ett sådant scenario kan du antingen lära dig att leva med bruset eller uppgradera till tystare keramiska dynor.
det finns ett par andra anledningar till varför dina nya dynor kan göra ljud. Försummelse att smörja dynan bakplåtar kan leda till gnisslande. Att glömma att installera om hårdvara, som anti-rattle-klipp och shims, kan också orsaka ljud.,
hur man fixar Squeaky bromsar
i många fall kan det vara svårt att skilja mellan slipbromsar och gnisslande bromsar. Som sådan, om du har något ljud som helst, bör du kontrollera dina bromsar (eller få dem kontrolleras av en professionell) direkt. Du kan ha ett potentiellt farligt problem på dina händer.,
om du dock hittar dynorna och rotorerna är i gott skick, med mycket material kvar, kan du prova några knep för att tysta dem.
smörj skyddsplåtens kontaktpunkter
Du kan applicera speciellt bromsmörjmedel på de punkter där dysens bakplåt kommer i kontakt med bromsok. Det är också en bra idé att smörja skjutreglagen (om de är utrustade).
Varning: applicera aldrig smörjmedel på en bromsbeläggs eller skos friktionsyta. Om du gör det kommer det att leda till minskad bromsförmåga
Byt ut bromshårdvaran
vanligtvis är bromshårdvara ganska billigt., Som sådan kanske du vill försöka kasta på ett hårdvarupaket för att ta itu med bullerproblem.
Byt ut dynorna
om det inte fungerar kan det vara dags att byta bromsbeläggen själva. Det är också en bra idé att återuppliva (om möjligt) eller ersätta rotorerna samtidigt.
för att avgöra om en rotor kan återanvändas måste den inspekteras för flera olika kvaliteter, inklusive minsta tjocklek. Alla rotorer har en minsta tillåten tjocklek efter renovering som anges i fabriksreparationsinformationen., Om renovering skulle ta mätningen utöver den gränsen, måste rotorn bytas ut.
vad händer om du har squeaky trumbromsar? Kontrollera först bromsarna för skador och slitage. Om allt ser bra ut i det avseendet kanske du vill försöka rengöra bromsarna med en aerosolrengörare-speciellt om det finns mycket dammuppbyggnad. Du kan också prova att applicera bromsmörjmedel på de punkter där baksidan av bromsskon kontakter med stödplattan (återigen, aldrig tillämpa smörjmedel på skos friktionsmaterial)., Om det inte fungerar, kan du behöva byta ut bromsen hårdvara och justera bromsarna.
slutligen, om allt annat misslyckas, kan det vara dags att byta bromsskorna själva. Det är också en bra idé att återuppliva (om möjligt) eller ersätta trummorna samtidigt.
vad väntar du på?
nu har du ingen ursäkt för att leva med squeaky bromsar-fordons motsvarighet till naglar på en tavla. Få dina bromsar fast för att säkerställa att din bil är både säker och tyst.