till: (separata e-postadresser med kommatecken) från: (din e-postadress) meddelande: (valfritt) skicka Avbryt tack! Stäng funktion lqs_maillist_subscribe () {detta.emailElement=detta.nameElement=detta.container=null; detta.lista=[]; detta.responderKey=””}lqs_maillist_subscribe.load=function () {for (Var a=document.getElementsByClassName(”e-post-teckning”),b=en.längd,c;b–;)c=new lqs_maillist_subscribe,c.initialize(a[b])};lqs_maillist_subscribe.prototypstadiet.initiera=funktion(A){var b,c,d = null,E;detta.container=a; d = dokument.,createElement (”input”); C=”platshållare” i d;d=null;if (null!=a. getAttribute (”data-use-classes”)) d=detta.getElementsByClassName(en”e-post-prenumerera-knappen”)[0],detta.emailElement=detta.getElementsByClassName(en”e-post-prenumerera-adress”)[0], b=i detta.getElementsByClassName(a,”email-subscribe-name”))&&0 (funktion(w,d,t,u,n,s,e){w[”SwiftypeObject”]=n;w[n]=w[n]||funktion(){ (w[n].q=w[n].q||[]).push(argument);};s=d.createElement(t); e=d.getElementsByTagName(t)[0];s.async=1;s.src=u;e.parentNode.insertBefore(s,e);}) (fönster,dokument,”script”,”//s.swiftypecdn.com/install/v2/st. – herr talman!,js”,”_st”); _st(”install”,”mpLPQnqBVcdttPHyD5wy”,”2.0.0″); Courses Articles Quizzes Videos Topics CFI Tools More lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Mastering Takeoffs and Landings lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Airspace lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); VFR Charts and Publications lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Aviation Weather See All Courses > lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); JeffCo T-Shirt lqs_navigation_menu.,Setimagevisibility (” ”); gaspådrag Män ” s skjorta se alla kläder > alla artiklar aerodynamik Checkride manövrar prestanda System väder Lqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); besättningen avbryter IFR och landar på fel Airportlqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); nytt online-verktyg för piloter för att undvika Fallskärmshopp Areaslqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); lätt Mental matte för Pilotslqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); hur en Localizer Directional Aid (LDA) tillvägagångssätt Workslqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); Pilot Övervinner Skevroder Fel Under En Brant Sväng Se Alla Artiklar > lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Pilot Övervinner Skevroder Fel Under En Brant Sväng lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); hur man flyger ett tillvägagångssätt för landning genom Turbulencelqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Hur man Flyger Ett Stop-And-Go Landning lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Vad är den högsta godtagbara Nedstigningsgraden för en instrumentinflygning?lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); din motor misslyckades efter start. Ska Du Återvända Till Banan?, Se alla aerodynamik artiklar > lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); lätt Mental matte för Pilotslqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); begränsade områden: vad du borde veta, och hur man arbetar runt Themlqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); 8 Tips för att göra en lärobok trafikmönster varje Timelqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Vad som väntar På Din Egen Pilot Checkride: Den Muntliga Examlqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Din Guide Till Flygande Kommersiella Branta Svängar Se Alla Checkride Artiklar > lqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); Pilot Övervinner Skevroder Fel Under En Brant Sväng lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); hur man flyger ett tillvägagångssätt för landning genom Turbulencelqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); kan du avgå IFR från en flygplats utan SID och ingen ODP?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Hur man Flyger Ett Stop-And-Go Landning lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Vad är den högsta godtagbara Nedstigningsgraden för en instrumentinflygning? Se alla manöver artiklar > lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); lätt Mental matte för Pilotslqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); Hur man Flyger Ett Stop-And-Go Landning lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”); när ” är sista gången du övade en checklista för nödsituationer?lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); landning på en snöig bana? Här är hur man känner till Bromsförhållandena.lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); 7 tumregler varje Pilot borde veta Se alla Prestationsartiklar > lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Pilot Övervinner Skevroder Fel Under En Brant Sväng lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”); när ” är sista gången du övade en checklista för nödsituationer?,lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); istäckta pitotrör resulterar i låg höjd Alert från ATC under Approachlqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Varför är olja Streaking ner din motor Cowling? lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Hur DME Fungerar Se Alla System Artiklar > lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); hur man flyger ett tillvägagångssätt för landning genom Turbulencelqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); kan du avgå IFR från en flygplats utan SID och ingen ODP?lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); hur man flyger cirklande-endast närmar sig lqs_navigation_menu.,setImageVisibility (” ” ); ILS Critical Area:När ska du hålla kort?lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); flyger genom snö anses ”känd isbildning”? Se Alla Väder Artiklar > Alla Frågesporter Roliga Frågesporter VFR Frågesporter IFR Frågesporter lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Quiz: Vet du dessa 6 sällsynta VFR Diagram symboler?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: Kan Du Svara på Dessa 6 flygplanssystem Frågor?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: Kan Du Svara på Dessa 7 IFR Checkride Frågor?lqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); Quiz: 7 Frågor för Att Se Hur Mycket Du Vet Om VFR-Sectional Chartslqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); Quiz: 6 frågor för att se hur väl du känner till dina syrebehov se alla frågesporter > lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”); den svåraste luftrummet frågesport Du”ll ta denna Weeklqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); Quiz: kan du flyga Nordpolen RNAV inställning till bana 18?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: Vet Du Vad Dessa 6 ATC-Fraser Menar?lqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); Quiz: 6 Frågor för Att Se Hur Mycket Du Vet Om Aerodynamicslqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ””); Quiz: Vad ska du göra när ATC säger”______”? Se alla roliga frågesporter > lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Quiz: Vet du dessa 6 sällsynta VFR Diagram symboler?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: Kan Du Svara på Dessa 6 flygplanssystem Frågor?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: 7 Frågor för Att Se Hur Mycket Du Vet Om VFR-Sectional Chartslqs_navigation_menu.,setImageVisibility ( ”” ); Quiz: kan du svara på dessa 6 Flygväderfrågor?lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Quiz: kan du svara på dessa 6 Flygplansbränslefrågor? Se Alla VFR Frågesporter > lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: Kan Du Svara på Dessa 7 IFR Checkride Frågor?lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Quiz: Vet du dessa 6 Vanliga enroute Diagram symboler?lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: 6 Frågor för Att Se Hur Mycket Du Vet Om Tillvägagångssätt Chartslqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); Quiz: 6 Frågor för Att Se Hur Mycket Du Vet Om Enroute Chartslqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); Quiz: kan du flyga denna ILS tillvägagångssätt och cirkel-till-Land? Se alla IFR frågesporter > alla videoklipp lqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Ställa in Den Perfekta VFR Ankomst Till En Flygplats: Boldmethod Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); så här hittar du Molnhöjder för en IFR-flygning: Boldmethod Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Upp 3 VFR Frågor Vi”har Fått Denna Månad: Boldmethod Livelqs_navigation_menu.,setImageVisibility(””); När Kan Du Gå Under MDA Eller DA På En instrumentinflygning?: Boldmethod Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); 3 Gemensamma Landar Fel Och Hur man Rättar Till Dem: Boldmethod Live Se Alla Videor > Flygplan Karriärer lqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); besättningen avbryter IFR och landar på fel Airportlqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Quiz: Kan Du Svara på Dessa 6 flygplanssystem Frågor?lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); 7 Viktiga saker att komma ihåg under en sista minuten bana Changelqs_navigation_menu.,setImageVisibility ( ”” ); lätt Mental matte för Pilotslqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); 8 optiska illusioner varje Pilot bör förstå, och vet hur man undviker se alla plan berättelser > lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); Fatigued Flight Crew missar två höjdbegränsningar för Departurelqs_navigation_menu.setImageVisibility(””); Varför Det är Svårt Att Göra En Smidig Landning I En Tom Jetlqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); varför ringa ”Go-Around” är en åtgärd, inte en beslutspunkt lqs_navigation_menu.,setImageVisibility ( ”” ); 12 enorma fördelar med att vara en militär Pilot lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ” ); FAA låter dig flyga med ett utgånget läkarintyg se alla Karriärhistorier > lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); CG plats och prestanda Lqs_navigation_menu.Setimagevisibility ( ”” ); krafter i klättrar & nedfarter lqs_navigation_menu.setImageVisibility ( ”” ); krafter i en tur lqs_navigation_menu.,int Se Alla FÖRSTAINSTANSRÄTTEN Verktyg > Kanaler Plan Karriärer Artiklar Frågesporter Podcasts Video Listor Röster Företaget Om Oss Aleks Udris Colin Cutler Swayne Martin Swag & Tapet Kontakt Kontakta Oss för Tips, Berättelser & Husvagnsplatser Facebook Twitter YouTube Annonsera Demografi & läsarsiffror Media Alternativ Kurser Väder Rapporter och Prognoser Luftrum FÖRSTAINSTANSRÄTTEN Verktyg Varv Runt En Punkt Krafter I sin Tur Tvingar I Klättrar Och Nerförsbackar CG Effekter På Prestationen Juridiska Termer och Politik Användarvillkor Sekretesspolicy Policy för Återbetalning Säkerhetspolitik Kurser ArticlesQuizzes Videor Plan Karriärer FÖRSTAINSTANSRÄTTEN Verktyg lqs_navigation_menu.,initialize(); window.fbAsyncInit = function() { FB.init({ appId : ”247685202019337”, xfbml : true, version : ”v2.8” }); }; (function(d, s, id){ var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) {return;} js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = ”//connect.facebook.net/en_US/sdk.js”; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, ”script”, ”facebook-jssdk”));!function (d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0], p = /^http:/.test(d.location) ? ”http” : ”https”; if (!d.getElementById(id)) { js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = p + ”://platform.,twitter.com/widgets.js”; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}} (dokument, ”script”, ”twitter-wjs”); var fb = dokument.getElementById(”fb_btn_hdr”); fb.src = ”//www.facebook.com/plugins/like.php?href=” + encodeURIComponent(”https://www.boldmethod.com/blog/lists/2015/01/17-facts-lockheed-u-2-dragon-lady/”) + ”&width=130&layout=button_count&action=like&show_faces=false&share=true&height=21&appId=247685202019337”; Tweet 17 Lite Kända Fakta Om U-2 ”Dragon Lady”
Det blev 60 år denna månad, och Lockheed Martin arbetar på en ersättare, men U-2 är fortfarande US Air Force”s hög höjd kunde arbetshäst…,
1) U-2 ritades av Lockheed”s top ingenjör, Kelly Johnson. Han designade också SR-71, F-104 Starfighter och otaliga andra revolutionära flygplan.
2) U-2″s första flygning var 1 augusti 1955 – endast 10 år efter slutet av andra världskriget. Flygningen hände vid Groom Lake, mer känd som Area 51.
USAF
3) U-2 var utformad för att flyga på 70,000 Fötter. På den höjden kunde den inte spåras av radar eller skjutas ner med missiler av Sovjetunionen vid den tiden.,
4) u-2 använde icke-traditionella landningsställ för att spara vikt. Flygvapnet avvisade ursprungligen designen på grund av den.
5) CIA var mer mottaglig för designen, och eftersom de inte hade egna rekognoseringsflygplan vid den tiden gick de framåt med projektet.
6) ”U” – beteckningen för ”Utility” tilldelades istället för ”R” för ”rekognosering”, vilket höll projektet mer hemligt.
7) Utvecklare behövde ett speciellt bränsle som inte skulle förångas vid 70 000 fot för U-2., CIA skapade en omslagshistoria av experimentella raketflygplan, gjorda i samarbete med Shell Oil, för att gå vidare med projektet.
8) vid höjd flyger U-2 i en region som kallas Kista-hörn, ofta med endast 10 knop separation mellan stall och mach överhastighet.
9) under de första 15 åren av programmet fanns inte en tränarversion av U-2, Så piloter måste coachas genom sina första flygningar via radio.,
10) Eftersom U-2 är svår att landa, och synligheten är dålig från pilotens rymddräkt, används en chase-bil för att ringa ut höjder till piloter när de närmar sig banan. Kolla in den här videon för en förstapersonsvy:
11) Sovjetunionens överflygningar startade 1956. I motsats till förväntningarna kunde Sovjetunionen spåra U-2 med radar.
12) Overflights fortsatte i många år framöver, men eftersom Sovjetunionen inte hade medel att skjuta ner U-2…ännu.,
13) Den 1 maj 1960 sköts en U-2-pilot av Gary Powers ner över Sovjetunionen. Powers överlevde, och mycket av U-2 återhämtades.
14) i oktober 1960 började överflygningar av Kuba. Två år senare upptäcktes sa-2 SAM-platser på ön, vilket gjorde det svårt för U-2-överflygningar att fortsätta under den kubanska missilkrisen.
15) Flera U-2s utformades för att fungera från hangarfartyg.
16) 1961 konstruerades en U-2 för tankning under flygning., Flygplanet hade en uthållighet på över 14 timmar. Men på grund av pilotmattning användes det sällan.
17) U-2 är ett av de få flygplan som har tjänat över 50 år i det amerikanska flygvapnet. De enda andra är B-52, C-130, KC-135 och T-38. Och det ger en ganska imponerande historia.
Vill du ha fler bra inlägg? Prenumerera nedan.
bli en bättre pilot.
prenumerera För att få de senaste videor, artiklar och frågesporter som gör dig till en smartare, säkrare pilot.,
Sign Up >