utvecklingen av hjulet
tidiga människor i den Palaeolitiska eran (15,000 till 750,000 år sedan) upptäckte att tunga, runda föremål lättare kunde flyttas genom att rulla dem än skrymmande, oregelbundna. Insikten gjordes att vissa tunga föremål kunde transporteras om ett runt föremål som ett fallnat träd placerades under och det tunga föremålet rullade över det., Men diagram på gamla lerbord tyder på att hjulet inte materialiserades i tusentals år tills en Potters hjul användes i Mesopotamien (dagens Irak) i 3500 f.Kr.
det äldsta trähjulet som hittills upptäckts hittades i Ljubljana, Slovenien och tros gå tillbaka till cirka 3200 f.Kr. Det var ungefär samtidigt som hjulet först användes för transport på vagnar. Med ett behov av större hastighet och manövrerbarhet skapade egyptierna det spokade hjulet runt 2000 f.Kr., medan keltiska vagnar ett årtusende senare använde järnfälgar för större styrka., Hjulet förblev dock i stort sett oförbättrat fram till 1800-talet när Robert William Thompson uppfann det pneumatiska däcket, ett gummihjul med tryckluft som banade vägen för bil-och cykeldäck.
hjul genom tiderna
hjulet har använts i stor utsträckning och förbättrats genom historien, men hur har människor utnyttjat dess praktiska egenskaper?
som visas i illustrationen ovan insåg early Homo sapiens att runda objekt lätt kunde flyttas genom att rulla dem., Deras efterkommande avancerade denna rullande teknik till transport av stora föremål på cylindriska stockar. Uppfinningen av hjulet och axeln gjorde det möjligt för en rullningslogg att placeras genom ett hål i ett hjul för att skapa en vagn. Chariot racing var inflytelserik i utvecklingen av det spokade hjulet eftersom de tillät vagnar att röra sig mycket snabbare. Uppfinningen av luftfyllda gummidäck gjorde det möjligt för hjul att vara mycket snabbare, robustare och starkare, i slutändan omdefiniera transport.