Vad gör en Bilrök?

den vanligaste orsaken till rök under huven är små mängder motorolja eller andra vätskor som oavsiktligt spillts ut eller läcker från en dålig packning eller tätning på en varm motor eller avgassystemet., Dessa andra vätskor kan omfatta motor kylmedel, servostyrning, broms och transmissionsvätska, även fönsterbricka lösningsmedel. Denna rök är vanligtvis ofarlig, men den måste åtgärdas så snart som möjligt.

ett moln av rök rapningar från avgasröret eller under huven, men oftast innebär ett allvarligt mekaniskt eller elektriskt fel.

Vad gör de olika färgerna(och luktar!) av rök menar?

• vit rök från avgasröret indikerar kylmedel från en dålig huvudpackning eller en annan misslyckad inre motordel brinner i förbränningskammaren.,
• en blåst radiatorslang sprutning kylmedel på en varm motor kommer också att producera stripig vit rök som ser ut som ånga. Rökning kylvätska har en söt stickande lukt och kan känna fet om gnuggas mellan fingrarna.
• blå eller grå rök och en skarp, bitter lukt från avgasröret signal motorn brinner olja. Möjliga orsaker är läckande ventiltätningar, slitna eller beslagtagna kolvringar, en pluggad PCV-ventil, överfyllning av vevhuset, underlåtenhet att byta olja regelbundet eller använda fel typ av olja., Oljeförbrukningen utan yttre läckor eller blå rök indikerar att oljan långsamt brinner i motorn. Försök byta till en hög körsträcka eller tjockare motorolja.
• transmissionsvätska sugs in i insugningsröret från en defekt transmissionsvakuummodulator kommer att producera tjock gråaktig rök från avgasröret.
• svart rök betyder vanligtvis att fordonet brinner råbränsle., En läckande bränsleinsprutare, defekt bränsletrycksregulator, en misslyckad motorsensor eller tändkomponent resulterar i ofullständig förbränning, vilket gör det möjligt för obehandlat oförbränt bränsle att ta sig in i avgassystemet och Ut avgasröret. Svart rök från ett av dessa villkor kommer att lukta som bensin. Tills problemet är reparerat kommer ditt fordon att köra dåligt och ha dålig gas körsträcka, eventuellt till och med skada O2-sensorn och katalysatorn.,
• svart rök från ett elektriskt fel, eller brända ledningar från en kortslutning, kan orsaka att lamporna blinkar eller störa andra elektriska enheter. Det luktar brinnande plast. Med flera hundra meter tråd och elektriska enheter instoppade i varje hörn av ett modernt fordon, kan rök från ett elektriskt fel komma från under huven eller passagerarutrymmet.

Vad ska man göra om min bil börjar röka?

dra över och avgöra om bilen är säker att köra — använd sunt förnuft, och alltid fel på sidan av försiktighet., Titta på mätarna och varningslamporna för att se om motorn är överhettad, om oljelampan är tänd, om oljetrycket är lågt eller om kontrollmotorlampan är tänd.

gör en snabb visuell inspektion. Du kunde ha kört över en plastpåse som brinner på katalysatorn. Rör aldrig vid eller arbeta på en varm motor. Vänta tills motorn svalnar och kontrollera vätskorna. Men om du ser vätskor som droppar eller pölar som bildas under huven eller på marken, är det dags att ringa till en släp., Du riskerar allvarliga skador på ditt fordon om det tar slut på kylvätska, transmissionsvätska eller motorolja, vilket kommer att kräva omfattande (och dyrt!) reparationer.

---