Vätska närvarande på brädan – Auto Repair hjälp
diagnostisera – det finns en vätska på brädan i min bil
av Carl O ’ Reilly
SYMPTOM sammanfattning
det finns en vätska närvarande på brädan av fordonet. Vätskan kan vara grön eller klar och kan vara mer märkbar efter användning av värme-eller luftkonditioneringssystemet.
vanlig orsak
vatten som finns på brädan orsakas oftast av en av två saker. Vatten cirkuleras in i passagerarutrymmet genom värmekärnan. Värmekärnan värms upp av motorkylvätskan., Luft blåses sedan över värmeelementet, av fläktmotorn när värmaren är på, för att värma passagerarutrymmet. Om denna kärna utvecklar en läcka, kommer det vanligtvis läcka in i passagerarutrymmet brädan. En värmaren kärna som har endast en pin-hål storlek läcka, får inte läcka på golvet men kan producera en fin dimma eller fet film som samlar på insidan av vindrutan. Förångarkärnan är också placerad i samma hus som värmekärnan. Under normal luftkonditionering Drift vatten kommer att kondensera på kärnan., Detta vatten dräneras normalt ut ur passagerarutrymmet genom en förångare avloppsslang. Slangen ansluts från förångarfodralet inuti fordonet till fordonets utsida på baksidan av motorrummet. Om denna slang blir begränsad kommer vattnet som kondenserar på förångarkärnan att läcka in i passagerarutrymmet. Detta är vanligtvis rent vatten som kommer att avdunsta i motsats till kylmedel som inte kommer att avdunsta och lämna en oljig film på golvmattan.
diagnos
Du bör kontrollera vilken typ av läcka som finns., Värmekärnan innehåller kylmedel som kommer att känna sig oljig och kan ha en grön färg till den. Vatten från förångarkärnan kommer att vara klart utan färg. Att ta ett vitt papper och absorbera en del av vätskan kan hjälpa till att bestämma vätsketypen.
korrigerande åtgärd
den enda korrigerande åtgärden för en läcka i värmekärnan är ersättning. Använd inte radiatorstopp läcka eller andra tätningsmedel produkter i ett försök att åtgärda en läcka i värmaren kärnan. Om vätskan är klar kan förångarens dräneringsrör begränsas eller anslutas., Denna slang är vanligtvis synlig på nedre baksidan av motorrummet på fordonets högra sida (passagerare). Du kan inspektera och / eller rensa blockeringen genom att passera en styv tråd genom slangens ände.
försiktighetsåtgärder, TIPS och anmärkningar
en värmekärna som läcker kan inte repareras och måste bytas ut. På de flesta fordon är byte av värmekärnan ett omfattande och tidskrävande projekt som kan kräva specialverktyg. Förångarkärnan som innehåller kylmediet (Freon) för luftkonditioneringsapparaten kan vara innesluten i samma hölje som värmekärnan., På dessa fordon avlägsnas huset som en enda enhet och kräver att köldmediet avlägsnas från luftkonditioneringssystemet med hjälp av specialutrustning. Du bör konsultera en reparationshandbok som är specifik för ditt fordon eller rådfråga en professionell tekniker innan du utför det här jobbet.