Vilka är fördelarna med att ha en motor ombyggd istället för ersatt?

0 Comments

de flesta katastrofala motorfel kan undvikas genom rutinmässig service och underhåll. I de flesta fall kommer ett överhettningstillstånd eller bruten oljepump att orsaka att interna komponenter misslyckas, vilket kan leda till en icke-fungerande bil som kommer att kräva en ny motor eller motoruppbyggnad.

även om det kan verka enklare och mer kostnadseffektivt att ersätta din äldre motor, är sanningen att även om ersättningsmotorn är från exakt samma bil som din, kan det finnas många potentiella hinder att övervinna.,

som anges nedan är några av de saker att tänka på när du ” är på marknaden för en ny motor eller med din befintliga motor ombyggd av en professionell motor mekaniker.

vilka är de vanligaste orsakerna till motorbortfall?

i de flesta fall orsakas motorfel av en rotkälla: värme. Oavsett om det är ett fel på kylsystemet att hålla motorn vid en optimal Driftstemperatur, eller brist på oljetryck eller ren olja för att smörja rörliga delar som skapar överdriven friktion, kan de flesta stora motorfel spåras tillbaka till dessa händelser., I allmänhet finns det några specifika problem som leder till motorfel, inklusive:

  • vattenpumpen är trasig

  • värmekärnan är igensatt

  • termostaten är trasig

  • oljepumpen är skadad

  • oljenivån är låg

  • motoroljan är gammal, för tjock, för tjock, för tjock, för tjock, för tjock, för tjock, för och förlorar smörjförmåga

när någon av dessa inträffar kommer olika delar av motorn att skadas. Om motorn överhettas är det vanligt att huvudpackningar misslyckas vilket introducerar kylvätska inuti motorblocket i oljegalar., Detta spädar motoroljan och orsakar brist på smörjning eller överdriven värme.

att veta vad som orsakade att motorn misslyckades är det första steget för att bestämma om en motoruppbyggnad eller ersättning behövs.

vad händer när en motor byggs om

en ombyggd motor innebär att motorn tas bort från fordonet och helt demonterar den från vad som vanligtvis kallas”carb to pan”., Detta är en äldre beskrivning när motorer hade förgasare istället för bränsleinsprutningssystem som de har nu, så idag skulle det kallas ”injektor till Pan”, med pannan som oljepannan. När motorn har demonterats, rengjorts och inspekterats ersätts alla skadade delar med nya eller renoverade reservdelar. Alla nya packningar, tätningar och smörjmedel används vid montering av den ombyggda motorn som uppfyller OEM-standarder.

de vanligaste komponenterna som ska bytas ut är O-ringar, lager, packningar, tätningar, kuggrem eller kedja, ventilfjädrar och oljepumpen., Stora delar ersätts endast om de behövs, och innehåller ofta kamaxlar, vevaxlar och kolvar.

om det uppstår allvarliga skador på din motor kan motorblocket behöva bli uttråkat för att justera vevaxelns huvudborar. Cylindrarna kan behöva vara uttråkad för att passa nya kolvar. Detta är mer omfattande arbete, men det gör det möjligt för motorn att arbeta igen. I allmänhet finns det bara två fall där valet inte är ett alternativ.,

*motorblocket har skadats internt på grund av bruten anslutningsstång eller vevaxel

* utsidan av motorblocket har knäckts eller ”windowed” – vilket händer när en intern komponent stansar ett hål i blocket.

under andra problem är det ett realistiskt alternativ att bygga om motorn

fördelarna med att bygga om

När motorn är ombyggd vet du att allt har blivit noggrant inspekterat och det har många nya delar. Det kommer att förlänga livslängden för motorn. Hur länge det kommer att vara beror på hur många komponenter som ersattes., En annan fördel är att du återvinner motordelar för att minska mängden skrot i miljön.

den bästa fördelen med motoruppbyggnad är dock anslutningen och kompatibiliteten med det befintliga ECU-och elsystemet. ECU är programmerad att kommunicera med motorn som ursprungligen installerats i fordonet. I många fall, när en ny motor är installerad, har ecun problem med att ansluta och kommunicera med den nya motorn. I de flesta fall kommer en motorbyte att kräva antingen en omprogrammering av ecun eller ersättning.,

om du har möjlighet att välja mellan en reparation eller ersättning, rekommenderas det alltid att reparera den befintliga motorn med nya OEM-reservdelar för att minska risken för kompatibilitetsproblem.


Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *