Titanic Captain

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Edward John Smith

27 Januar 1850-15 April 1912

Obwohl ein erfahrener und langjähriger Skipper zu der Zeit diente er als Kapitän der Titanic, heute-wie damals-gibt es gemischte Meinungen über seine Leistung verantwortlich für das große Schiff. Smiths Urteil, Entscheidungsfindung und seine Schuld (oder auf andere Weise) werden heute noch diskutiert. Hier präsentieren wir die wichtigsten Fakten über das Leben und die Karriere von Captain Smith und überlassen es dem Leser zu beurteilen, ob er ein Held war oder nicht.,

Oben: Titanic-Kapitän Edward John Smith.

Frühes Leben

27. Januar 1850 – dem Zeitpunkt von Kapitän Smith bei der Geburt, in Hanley, Stoke-on-Trent, England.

86 Well Street – die Adresse in Hanley, an der Edward geboren wurde (Anmerkung: Die Hausnummer wird oft und fälschlicherweise als 51 zitiert; Dies ist eine falsche Interpretation eines Verweises auf die Volkszählung von 1851, in der Smith zuerst erscheint).

07 Oktober 1864-das Datum, an dem Smiths Vater Edward senior zu Hause starb., Im Alter von 59 Jahren war er schließlich der Phthisis (einer Form der Lungentuberkulose) erlegen, an der er seit einiger Zeit gelitten hatte.Oktober 1864-Datum Smiths Vater wurde auf dem Hanley Municipal Cemetery (in der Nähe von Shelton) beigesetzt.

1864-das ungefähre Jahr (genaues Datum unbekannt), in dem Edward die Etruria British School verließ und seine Arbeit in Etruria Forge aufnahm (dieses Ereignis könnte durch den Tod seines Vaters ausgelöst worden sein).

14 – das ungefähre Alter, in dem Smith die Schule verließ, um in der Schmiede zu arbeiten.

Wussten Sie schon?,

Smith war ein fähiger Arbeiter und während noch in seiner Jugend ausgebildet wurde, die zum betreiben einer großen Nasmyth hydraulic steam hammer, große schmiedeeiserne Komponenten für Schiffe.

Karriere auf See

17 – das Alter, in dem Smith die Schmiede verließ, möglicherweise motiviert durch die rückläufige Nachfrage in der Eisenindustrie, und reiste nach Liverpool, um nach neuen Möglichkeiten zu suchen, auf See zu arbeiten.

Wussten Sie schon?

Smith war Sie in die Fußstapfen von seinem Halbbruder Joseph Hancock, der gegangen war, um das Meer, die irgendwann Ende 1849, Anfang 1850., Zu der Zeit, als Smith zur See ging, war Joseph in den Rang eines Kapitäns aufgestiegen.

05 Februar 1867-das Datum, an dem Smith in der Stadt Liverpool ankam, mit Freunden reiste und Arbeit in der Handelsmarine suchte. Smith meldete sich als „Junge“ (der niedrigste Rang eines gewöhnlichen Seemanns) eines Lehrlingsschiffs auf einem amerikanischen Paketschiff, dem Senator Webber, unter der Kapitänschaft seines Halbbruders Joseph an.,Februar 1867-das Datum, an dem Smiths erste Reise zur See begann, eine Rückreise nach Hongkong, dann ein geschäftiger und exotischer internationaler Hafen voller europäischer, amerikanischer, australischer und asiatischer Schifffahrt und Teil des britischen Empire.

26-die Anzahl der Männer und Jungen, die an Bord des Senators Webber dienen.

6 Monate-die Länge der Hinreise nach Hong Kong, der Senator Webber Ankunft im August 1867.,

200-die ungefähre Anzahl verschiedener Seile und ihre Verwendung, die Smith benötigt hätte, um eine Ausbildung, die alle Seeleute durchlaufen hatten, zu lernen und der englischen Sprache die Redewendung „die Seile kennen“zu geben. Dies war nur ein Bereich zu lernen, andere einschließlich der Segel setzen, Wind und Wetter, die Feinheiten der Navigation, ein Verständnis von Entwurf und Verschiebung, und lernen, wie ein Schiff zu laden, um einen „gleichmäßigen Kiel“zu gewährleisten.

1871-das Jahr, in dem Smith als zweiter Partner ein Kompetenzzertifikat erhielt.,

1873-das Jahr, in dem Smith sein Zertifikat als erster Kumpel erhielt.

1875-das Jahr, in dem Smith sein Meisterzertifikat erhielt und Schiffe befehligte.

24-das Alter, in dem Smith sein Meisterzertifikat erhielt.

Wussten Sie schon?

Edward wurde oft als bezeichnet ‚E. J.‘, die von seinen crew-Kollegen. Dies könnte während seiner allerersten Reise begonnen haben, nach dem Senator Webber, auf dem zwei Edward Smiths in der Besatzung dienten.,

1877-in dem Jahr, in dem Smith zum ersten Mal das Kommando über ein Schiff übernahm, das 1.000 Tonnen schwere Handelsschiff Lizzie Fennell, das Güter zwischen Großbritannien und Südamerika befördert.

26-das Alter, in dem Smith das Kommando über die Lizzie Fennell übernahm, viel jünger als das Durchschnittsalter, in dem Männer typischerweise eine Kapitänschaft erlangten, die dann näher an 40 lag.

1880 – in dem Jahr, in dem Smith der White Star Line beitrat, der Firma, bei der er für den Rest seines Lebens bleiben würde, und auf seinem ersten Passagierschiff als vierter Offizier an Bord des Liners SS Celtic diente.

Wussten Sie schon?,

In joining White Star Line Smith zog sich eine Reihe von Reihen, die von Kapitän zur junior officer-position, war aber froh, so zu tun, um die Gelegenheit zu dienen, die größer, Stattlicher und angesehener Schiffe der Nordatlantischen Passagier überfahrten.

1882-das Jahr, in dem Smith zum zweiten Offizier der SS Coptic befördert wurde.

1885 – das Jahr, in dem Smith erster Offizier der SS – Republik I wurde.

1887-das Jahr, in dem Kapitän Smith das Kommando über die SS-Republik I übernahm.,

37-das Alter, in dem Smith dieses Schiff, das erste Passagierschiff, das er sowohl für White Star Line als auch in seiner Karriere befehligte, leitete.

1888-das Jahr, in dem Captain Smith sein Extra Master Mariner ‚ s Certificate erhielt.

Wussten Sie schon?

Kapitän Smith zunächst keine Prüfung für seine Extra-Master Mariner ‚ s Certificate, auf seine Navigations-Fähigkeiten. Er wurde in der folgenden Woche erneut getestet und diesmal verging er.,

1888-das Jahr, in dem Captain Smith dem Royal Naval Reserve beitrat, was bedeutet, dass er aufgefordert werden könnte, während des Krieges in der Royal Navy zu dienen, und die Buchstaben “ RNR “ nach seinem Namen hinzufügen könnte.

18-die Anzahl der Schiffe der White Star Line, die während seiner Karriere befohlen wurden.

Meiner Erfahrung nach war ich noch nie in einem Unfall, über den es sich zu sprechen lohnt. Ich habe nie ein Wrack gesehen und bin nie zerstört worden, noch war ich jemals in einer Notlage, die drohte, in einer Katastrophe jeglicher Art zu enden., – Captain Smith, sprechen 5 Jahre vor der Titanic-Katastrophe

43 – die Anzahl der Jahre Erfahrung auf See zu der Zeit Smith übernahm das Kommando über Titanic.

32-die Anzahl der Jahre, die mit der White Star Line verbracht wurden.

Ist der Kapitän der Titanic gestorben?

Captain Smith starb tatsächlich, als die Titanic sank. Einige Überlebende berichteten, ihn im Steuerhaus der Brücke gesehen zu haben, als Titanic sank, während andere behaupten, Smith Selbstmord mit einer Pistole begangen zu haben. Es gibt jedoch kein zuverlässiges Konto.,

26-die Anzahl der Jahre Erfahrung, die Captain Smith zu der Zeit, als er die Titanic kapitulierte, auf Reisen durch den Nordatlantik gesammelt hatte.

Oben: Der Titanic-Kapitän Edward John Smith, dargestellt als Retter eines Kindes aus dem Wasser, auf einer Postkarte aus dem Jahr 1912. Diese Version von Ereignissen ist nur einer von vielen Berichten von Überlebenden (siehe “ Ist der Kapitän der Titanic gestorben?’ oben).

£200-der jährliche Bonus, der Kapitän Smith zur Verfügung steht, „wenn kein Schiff unter seinem Kommando in einen Vorfall verwickelt war“.,

£16,000-der ungefähre Wert des Bonus im aktuellen Geld .

Nun Jungs, tun Sie Ihr Bestes für die Frauen und Kinder, und achten Sie auf sich selbst. -Die möglichen letzten Worte von Captain Smith, dem Kommandeur der Titanic, wie Schiffs Steward Brown

15 April 1912 – das Datum von Captain Smiths Tod (er starb, als das Schiff sank).

62-Smiths Alter zum Zeitpunkt seines Todes., Einige glauben, dass er beabsichtigte, sich nach Abschluss der Titanic-Rückreise zurückzuziehen, obwohl die White Star Line Pläne für Smith hatte, Gigantic auf ihrer Jungfernfahrt zu befehligen.

Familie

13. Januar 1887 das Datum der Smiths Ehe mit Sarah Eleanor Pennington, eines Bauern Tochter von Winwick in Cheshire, at St Oswald ‚ s Church im Dorf.April 1898-das Datum, an dem ihre Tochter geboren wurde, Helen Melville Smith (Helen wurde in Waterloo, Liverpool geboren, obwohl die Smiths damals in Southampton lebten). Helen war das einzige Kind des Paares.

Wussten Sie schon?,

Eleanor bezeichnet Ihren Mann als „Teddy“, während er, durch seine Korrespondenz während Weg am Meer, bezeichnet Sie als „meine einzige, meine Liebe‘.

1908-das Jahr, in dem Smith nach Southampton zog, nachdem er fast 40 Jahre (wenn nicht auf See) in Waterloo in der Nähe von Liverpool gelebt hatte.

28 April 1931 – das Datum, an dem Eleanor Smith gestorben. Sie wurde von einem Taxi in der Cromwell Road, London, niedergeschlagen, erlitt einen Schädelbruch und starb wenig später im St. Mary Abbot ‚ s Hospital. Sie wurde im selben Grab wie Captain Smith begraben.

69-Eleanors Alter beim Tod.,

19-die Anzahl der Jahre, in denen Eleanor als Witwe lebte und nie wieder heiratete.

Erbe und Denkmal

15 November 1912 – der Tag, an dem Captain Smith wird ausgestellt wurde, in London, der alleinige begünstigte seine Witwe Eleanor.

£3,186-der Wert von Captain Smiths Effekten (genauer gesagt £3,186, 4s, 6d).

£190-250, 000-der Gegenwert von Smiths Anwesen in 2016 Geld .,Juli 1914-Im Beacon Park in Lichfield wird eine bronzene Gedenkstatue von Captain Smith enthüllt (das Denkmal wurde von Kathleen Scott, der Frau des Antarktisforschers Captain Robert Falcon Scott, gestaltet).

£740-die ursprünglichen Kosten des Denkmals.

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