Irving Driver License Office 1003 W. Kuudes St.

Ajokortti

yhdysvalloissa, ajokortti on myönnetty jokaisen Valtion tai alueen. Kuljettajan on yleensä hankittava ajokortti Asuinvaltiostaan, ja tämä lupa on voimassa koko muualla Yhdysvalloissa. Tietty alue voisi myös keskeyttää ajo-oikeuden rajojensa ympärille liikennesääntöjä rikkoneelle kuljettajalle. Monet valtiot jakoivat yhteisen luokitusjärjestelmän tietyin poikkeuksin., Esimerkiksi kaupallisten lisenssien osalta ne on standardoitu liittovaltion määräyksillä.

Historia

Kuten määrä moottoriajoneuvot saavuttanut kymmeniä tuhansia, valtion ja paikallishallinnon asume uusi voima, autoririzing ajoneuvoja ja kuljettajia. Vuonna 1901, New York oli ensimmäinen Valtio, joka alkoi hyväksyä ja rekisteröidä uutta ajoneuvoa ja noin 1918, kaikki Valtiot alkoivat käyttää rekisterikilvet., Lisenssi kuljettajat oli hidas prosessi, sillä vain 39 Valtiot alkoivat vaatia tämän kuljettajat ympäri 1935, ja vain harvat niistä vaaditaan tentti saada lisenssin vaikka huolenaihe on huonoja kuljettajia oli ilmeinen.

Special Licenses and Standard licenses.

Ei Rajoitettu lisenssit:

Tämä on yleisin lisenssi Amerikassa. Välillä on joitakin eroja, jotkut Valtiot luokan ajokortti he käyttävät erottamaan säännöllinen ajokortti ja erityinen yksi, kuten rajoitettu yksi, Autonkuljettaja tai moottoripyörän ajokortin. Ts.,Tennesseessä tavallisen ajokortin nimi on D-Luokka, M-luokka on moottoripyörille ja H-luokka on vastoinkäymislupa.

Vaikeuksien lisenssi alaikäisille:

Nämä lisenssit ovat suuntautuneet ne kuljettajat, välillä 14 ja 15 vuotta vanha (joskus jopa 18), jotka täytyy ajaa perheen vaikeudet, kuten perheen taloudellisia ongelmia tai lääketieteellisiä ongelmia, kuljettaja tarvitsee mennä töihin tai Kouluun ja siellä ei ole muita liikenteen käytettävissä.,

väliaikaiset ajokortit:

sen funcion on sama kuin ajokortti, mutta ne myönnetään alle 18-vuotiaille, 14-17-vuotiaille kuljettajille. Lähes jokaisen Valtion, lukuun ottamatta Etelä-Dakota, laskee jonkinlainen valmistui lisenssi, mutta rajoitus aika ja aika, että uuden kuljettajan on hallussaan lisenssi vaihtelevat suuresti riippuen Valtion.

Autonkuljettaja”s lisenssi:

tällainen lupa on yleensä kutsutaan Luokan E. Jotkut Valtiot vain lisätä merkintä säännöllinen lisenssi, ja toiset vain don”t vaadi erityistä lupaa ajaa taksilla tai limusiini., Floridassa oli hyvin yleistä myöntää lisenssejä limusiineille lisenssiluokassa D, nimitys, joka poistettiin vuonna 2006. Riippumatta siitä, myöntääkö valtio ajokortin vai ei, kuljettajan on aina hankittava lupa valtiolta, josta hän toimii.

Moottoripyörä lisenssi:

Näiden ajoneuvojen joskus eivät vaadi moottoripyörä lisenssi, joissakin Valtioissa tahansa lisenssi, tai mitä tahansa vakuutus-tai rekisteröintiä. Toisin kuin UE, non State in America erottaa Moottoripyörän alhaisen tai täyden tehon ajokortin myöntämiseksi., Joissakin osavaltioissa tarvitaan lisälupa sivuvaunullisen Moottoripyörän käyttöön.

Parannettu-lisenssit:

tällainen lupa on myönnetty yhdysvaltain kansalaisia Washington, Michiganin, Kalifornian, Vermontin, New York ja Minnesota, ja se kuljettajan kansalaisuus appart kuljettajien sallivat. EDL on yhteensopiva asiakirja whti: n kanssa, hyväksyttävä asiakirja Kanadasta, Karibialta tai Meksikosta saapuvien maa-tai merirajojen ylittämiseksi. Tällaisen luvan hakemiseksi on tarpeen tuoda Yhdysvaltain passi ja syntymätodistus todisteeksi kansalaisuudesta., Kaupallisen lisenssin ja Moottoripyörän ajokortin myös sama mahdollisuus parantaa.

Sallia vammaisille

luvassa vammaisille henkilöille on annettu niille ihmisille, jotka noudattavat vastuullisen vakio ajo ja pysäköinti pääsy. Erityinen pääsy annetaan parantaa heidän elämäänsä ajon. Joissakin osavaltioissa, kuten Texasissa, vammainen henkilö voidaan pakottaa luovuttamaan toimilupansa vammansa mukaan.

Ajokorttilait.,

liittovaltion laki säädetään, että alaikäraja ajaa interstate kaupallinen ajoneuvo on 21 vuotta vanha, seurauksena, minimi-ikä hakea täyden ajokortti on 21.

voi ajaa koulubussi on pakko laskea, jossa on CDL: n, kuitenkin vähintään ikä ajaa koulubussi voisi olla vanhempi, noin 25-vuotias. Jotkut Valtiot antaa joitakin rajoitettu interstate ajokortit, voimassa vain ajaa hyötyajoneuvojen siitä, että Valtion, suuntautunut kuljettajat 18-vuotiaita tai vanhempia.,

18-21-vuotiaat ammattikuljettajat eivät yleensä saa ajaa perävaunuja, vaarallisia aineita tai koulubusseja.

ajokortin käyttö tunnisteena ja todisteena iästä.

ei ole kahta valtion myöntämää lisenssinumeroa, jotka olisivat yhtä suuret. Identiteettivarkauden vuoksi henkilötunnus ei näy ajokortissa. Noudattaa Standardin päässä AAMVA, useimmat Jäsenvaltiot myöntävät lisenssejä pystysuunnassa alaikäisille 21-vuotias, ja vaaka-ihmisiä vanhempi kuin 21., Näin, se on todella helppo tarkistaa, jos henkilö ei saa ostaa alkoholia esimerkiksi, vain nähdä suunta driver”s license ( täysi-ikäinen ostaa alkoholijuomia yhdysvalloissa on 21).

pitää mielessä, että näin ei ole kaikissa tapauksissa eli Arizonassa ajokortin suuntaa voi helposti muuttaa iästä riippumatta, lisäksi ajokortti”t vanhenee, kunnes kuljettaja täyttää Arizonassa 65 vuotta. Useimmat Valtiot vaativat kuljettajien hankkia lisenssi myönnetty niiden alueella tietyn ajan.,

Todellinen TUNNUS

Kun asianomainen henkilö hakee Oikean ID, kuin uusi hakija tai revenew vanha, hän tai hän on läsnä kansalainen asiakirja (american passi, syntymätodistus, henkilötunnusta, nimenmuutos – todistus, jos sovelletaan ja kahden todisteita asuinpaikka Valtio). Valtio tarkistaa asiakirjat ja pitää niistä kopion. Silloin ei saa olla useampaa kuin yhtä oikeaa henkilötodistusta.

todellinen tunniste voidaan tunnistaa helposti tilasta riippuen. Näillä nes: llä on kultainen tai musta tähti kortin oikeassa yläkulmassa., Lokakuuta 2011 alkaen myös Connecticut julkaisi niitä. Tammikuusta 2013 alkaen Ohia myöntää oikean henkilökortin nimellä ”Safe Identification Card”.

Kalifornia alkoi julkaista todellisia tunnuksia vuonna 2018.

parannetut ajokortit

toukokuusta 2009 lähtien vain Washingtonin, New Yorkin, Vermontin ja Michiganin osavaltiot antoivat tällaisen ajokortin. Tammikuusta 2014 alkaen Minnesota lisättiin listalle; nyt meillä on Ohaio, joka odottaa DHS: n hyväksyntää tulla 6.osavaltioon antamaan todellisia tunnuksia.,

Sihteeri Kansallisen Turvallisuuden ilmoitti Maaliskuussa 2008, että Parantunut ajokortit kysymys Washington oli ensimmäinen lupa hyväksytty ”Läntisen Pallonpuoliskon Travel Initiative”; lehtitietojen viestintä Kansallisen Turvallisuuden Osasto, ne ovat myös työskennellyt Arizona kehittää uusi parannettu kuljettajien lisenssit siellä.

15.syyskuuta 2008 New York alkoi myöntää whti: n mukaisia parannettuja ajokortteja., Texas oli sen tapa toteuttaa tämä kuin hyvin, mutta kuvernööri Rick Perry lopettanut ohjelman, huolimatta siitä, että puhumme valtion lain valtuuttama Texas Department of Public Safety antaa EDL ja lopullinen päätös Valtion yleinen syyttäjä, Greg Abbott, että tuotanto EDL Texas täyttää liittovaltion vaatimukset.

digitaaliset ajokortit.

Delaware, Iowa ja Kalifornia tehty ehdotus digitaalisen kuljettaja lisenssejä, kuten henkilökortti., Lisenssi on saatavilla sovellus, jonka MorphoTrust USA ja asennettu matkapuhelimeen nimellinen. On olemassa joitakin tarkistuksia, koska yksityisyyden suoja, kuin jos upseeri on tarkistaa lisenssin, hän tai hän on pääsy matkapuhelin, että henkilö.

Vuonna 2016, Louisiana hyväksytty hanke laki 481, että sitten tuli Laki, 625, kääntämällä Louisiana kuin ensimmäinen Valtio count digitaalinen kuljettaja lisenssejä hyväksynyt LA lompakko, sovellus luotu Envoc julkaistiin heinäkuussa 2018.,

Tämä laki sallii kaikki Louisianan asukkaat esittää digitaalisen Id käyttää LA Lompakko vetoomuksen tahansa poliisi, seurakunta tai kunta.

Vinkkejä suuri ajokortti testi:

Jos menet ota kuljettaja”s testi mahdollisuudet ovat, että jos olet auton Harrastaja, tämä on yksi kaikkein jännittävä päivä elämäsi ja vaikka et”uudelleen ei se avaa maailman mahdollisuuksia matkustaa ja tehdä asioita et koskaan olisi voinut tehdä ennen. Jos noudatat näitä muutamia yksinkertaisia vinkkejä, ”ll olla hyvin matkalla ja voit” ll siirtää sen lentävät värit.,

Tarkista peilit

Ennen lähtöä parkkipaikalla ja saada tien päällä, on tärkeää säätää peilit, istuin asennossa, ohjauspyörän asennon ja tietenkin kiinnitä turvavyö.

9 ja 3 käden asento

Oikea käden asento on klo 9 ja 3, ja minä takaan, että jos ajaa yhdellä kädellä klo 12 asennossa sinua”uudelleen menossa epäonnistua testi. On tärkeää pitää molemmat kädet ratissa koko ajan., Tietenkin, jos sinulla on manuaali ajoneuvo sinun täytyy ottaa toisella kädellä pois laivasta, mutta tämä pitää testin valvoja tunne turvallinen ja voit olla suurin hallita ajoneuvon.

oikean kaistan muuttaminen

Kun vaihdat kaistaa on tärkeää tehdä seuraavasti: Ensimmäinen Merkki, sitten katsoa teidän taustapeili kaikki teidän puolella peili, katso olan yli, ja jos on turvallista, niin voit mennä. Kun olet ”re kaistalla, että olet” re siirtymässä kokonaan, niin voit kääntää turn ilmaisin.,

aina signaali, jos”vaihdat kaistaa riippumatta siitä, onko ympärillä liikennettä”, on tärkeää tarkistaa molemmat Peilit, katsoa olkasi yli ja käyttää kääntösignaalia.

Kun vaihdat useita kaistat

Jos olet”re menee yli useita Kaistoja aina mennä yhdestä kaista toiseen, tauko vähän aikaa, sitten kääntää kääntämällä merkkivalo, katso molemmat peilit yli olkapään, siirry seuraavalle riville, tauko ja sitten mennä seuraavaan. Yli 4 ajokaistan yli ampuminen on hyvä tapa epäonnistua testissä.,

Vetäydyttäessä suurnopeuskadulle

anna aina itsellesi runsaasti aikaa, kun vetäydyt kadulle, jossa on suuri nopeusrajoitus. Se ei ärsytä henkilöä, joka tarjoaa testisi, jos odotat siellä, kunnes se ” on turvallista. Jos vedät ulos auton edessä, joka liikkuu nopeasti ja älä anna itsellesi tarpeeksi tilaa, ” olet menossa menettää pisteitä. Odottamalla siellä ” on paljon tilaa, enemmän kuin luulet tarvitsevasi normaalisti, se on turvallinen tapa tehdä se.

pelko kaistan toiselle puolelle

usein aloittelevilla kuljettajilla on tapana pelätä kaistan toista puolta tai toista., Yhdellä Kaistatiellä, joka tarkoittaa, että saatat olla liian lähellä tuplakeltaista tai liian lähellä olkapäätä. Estää se on tekniikka, että jotkut ihmiset käyttää, että on hyödyllistä, kun et”re oppiminen , on katsoa kauemmaksi eteenpäin tiellä ja yrittää kuvitella, keskellä tietä, kuva viiva keskellä kaistaa sinua”uudelleen kulkee keskustan läpi auton. Tämä auttaa pitämään sinut keskellä kaistaa, joka on tärkeää onnistua kuljettajan testissä.,

Lopeta tai punainen valo: oikea tapa tehdä se

Kun olet tulossa stop-merkki tai lopettaa tai punainen valo on todella tärkeää lopettaa ennen kuin valkoinen viiva tiellä. Se tarkoittaa sitä, että kun tulee täysi pysähdys, pitäisi silti pystyä näkemään valkoinen viiva auton konepellin edessä. Sitten, jos se”s sokea kääntyä, kun tulet koko alku, nyt voit alkaa hiljalleen pois hieman pidemmälle ja pidemmälle, jotta voit nähdä liikennettä ja tehdä oikealle tai vasemmalle.

käytä aina turvallista seuraavaa etäisyyttä itsesi ja edessä olevan auton välillä., Mitä korkeampi nopeusrajoitus on, sitä enemmän autojen välinen etäisyys on seuraava. Tämä johtuu siitä, että jos edessäsi oleva henkilö murtuu yhtäkkiä, haluat antaa itsellesi riittävästi aikaa reagoida.

ennen kuin rikot

myös ennen taukoa Tarkista aina taustapeilisi. Jos pysähdyt äkillisesti ja takanasi on auto, he voivat törmätä sinuun. On selvää, että jos kyseessä on hätätilanne, tämä ei ole aina mahdollista, mutta ihanteellisessa tapauksessa tarkista aina peilisi ennen jarrutusta.,

Pidä silmäsi aina liikkeessä

Aina pitää silmät jatkuvasti skannaus tien jalankulkijoiden, mitään esteitä tai käännöksiä, jotka ovat tulossa. Se tarkoittaa, että tarkkailun peilit jatkuvasti: Teidän taustapeili, sinun sivupeilit, etsii yli olkapään. Tarkkaavaisuus ja sen osoittaminen, että”kiinnität uudelleen huomiota, tekee suuren vaikutuksen läpäistäksesi ajokokeesi.

käännöksiä tehtäessä

suojaavaa vasenta käännöstä tehtäessä ihmiset usein leikkaavat kulmia., On jotain, että kaikki tekevät tiellä koko ajan: ohittaminen kaksinkertainen keltainen tai valkoinen viiva on hyvä tapa epäonnistua kuljettajan”testi niin varmista ottaa se tarpeeksi leveä, pysyä ohjeissa, kun”Uudelleen tehdä vasemmalle kääntyy eikä leikkaa mitään kulmia.

tee sileät liikkeet

aina mahdollisimman sileiksi. Se tarkoittaa sujuvaa jarrutusta, sujuvaa ohjauksen tuloa, sujuvaa kiihdytystä jne. Kuivalihana oleminen ei mene hyvin.

Dont be agressive

Drive puolustautui ei aggressiivisesti tänä päivänä on kyse siitä, että todistat olevasi turvallinen kuljettaja, ei seuraava F1-tähti., Todista se raviradalla.

Don”t speed

Don”t speed. Tämä on hyvin tärkeää. Yleensä ihmiset ovat tottuneet menemään 5 mailia tunnissa yli nopeusrajoitus tai niin, kun ajaa päivittäisessä tilanteessa, mutta testi et voi tehdä sitä. Nopeusrajoitus tai sen alle vaaditaan.

autossa on myös tutkanpaljastin testiin, jos won”t on loistava idea.

Pre-drive test

DMV haluaa varmistaa, että olet taitava kaikki valvonta auton sisällä ennen kuin aloitat testin.,

Tässä”s yksi näyte pre-drive tarkistuslista:

• DMV kertoo kääntää auton, mutta don”t käynnistä se.
• Käännä kääntösignaali vasemmalle ja sitten oikealle.
• laita ajovalot päälle ja pois päältä.
• Käännä tuulilasinpyyhkimet päälle ja pois päältä.
• laita hätävilkut päälle aamulla.
• tutkija voi kysyä, jos voit tulla ulos aamulla ja siellä”s huurre ikkunasta, miten sulatus ikkunastasi? Valitsit frosterin, käynnistit Tuulettimen ja valitsit ”Heatin”.,
• kuka tahansa muu tarkastuslentäjä pyytää näyttämään sulattimensa: missä ne sijaitsevat?
• tutkija sitten pyytää sinua irrottaa hätätilanteessa seisontajarru ja sitten harjoittaa hätätilanteessa seisontajarru.
• he pyytävät tööttäämään torvea.

Tunnistaminen Kortit

henkilökortti, joka on myönnetty kaikille kansalaisille, joilla ei ole ikä vaatimus Department of Motor ja Ajoneuvoja. Tämä henkilökortti on samanlainen kuin ajokortti, mutta sitä voidaan käyttää vain tunnistustarkoituksiin.,

On olemassa kaksi eri tyyppisiä kortteja, säännöllistä yksi, joka on voimassa 6 vuotta, ja yksi antoi vanhuksille, jotka voidaan pyytää vain, jos henkilö on vanhempi kuin 62 vuotta vanha, tämä viimeinen on voimassa 10 vuotta.

Jos hakija on rahoituksen saaja julkisen avun ohjelma hallitus, on olemassa mahdollisuus, että hän tai hän voi hakea henkilökortti esittää muodossa ”Vähentää kustannuksia todentaminen ID-kortti” Department of Ajoneuvoja.,

Vinkkejä täydellinen ajokortti road test:

Jos menet ota kuljettaja”s testi ja oman auton Harrastaja, tämä on yksi kaikkein jännittävä päivä elämäsi, ja jos”re, ei, se avaa maailman mahdollisuuksia matkustaa ja tehdä asioita et koskaan olisi voinut tehdä ennen.

Jos noudatat näitä harvoja yksinkertaisia vinkkejä,”olet hyvin matkalla ja”ohitat sen lentävillä väreillä.,

Varo peilit

Ennen lähtöä parkkipaikalla ja saada tien päällä, on tärkeää tarkistaa teidän peilit, säädä istuimen asento, säädä ohjauspyörän asento ja tietenkin kiinnitä turvavyö.

9 ja 3 käden asento

Se”s tärkeää pitää molemmat kädet ratissa koko ajan. Tietenkin, jos sinulla on manuaali ajoneuvo sinun täytyy ottaa toisella kädellä pois laivasta, mutta tämä pitää testin valvoja tunne turvallinen ja voit olla suurin hallita ajoneuvon., Oikea käsiasento on 9 ja 3, ja takaan, että jos ajat yhdellä kädellä 12-asennossa, sinä”tulet epäonnistumaan testissäsi.

Kun vaihdat kaistaa

Kun vaihdat kaistaa on tärkeää tehdä seuraavasti: Ensimmäinen Merkki, sitten katsoa teidän taustapeili kaikki teidän puolella peili, katso olan yli, ja jos on turvallista, niin voit mennä. Kun olet ”re kaistalla, että olet” re siirtymässä kokonaan, niin voit kääntää turn ilmaisin., Aina signaali, jos ”uudelleen vaihtaa kaistaa riippumatta siitä, jos” ei ole liikennettä ympärilläsi, kuljettajan testi on tärkeää tarkistaa molemmat Peilit, katsoa yli olkapään ja käyttää kääntösignaalia.

Useita kaistat muuttuvat

Nyt, jos sinua”uudelleen menossa yli useita Kaistat ( esimerkiksi sinulla”re nelikaistainen tie ) aina mennä yhdestä kaista toiseen, tauko hieman, sitten kääntää kääntämällä merkkivalo, katso molemmat peilit yli olkapään, siirry seuraavalle riville, tauko ja sitten mennä seuraavaan. Yli 4 ajokaistan yli ampuminen on hyvä tapa epäonnistua testissä.,

kadulle, jolla on suuri nopeusrajoitus

, antaa aina itselleen runsaasti aikaa, kun vetää kadulle, jossa on suuri nopeusrajoitus. Se ei ärsytä henkilöä, joka tarjoaa testisi, jos odotat siellä, kunnes se ” on turvallista. Jos vedät ulos auton edessä, joka liikkuu nopeasti ja älä anna itsellesi tarpeeksi tilaa, ” olet menossa menettää pisteitä. Odottamalla siellä ” on paljon tilaa, enemmän kuin luulet tarvitsevasi normaalisti, se on turvallinen tapa tehdä se.

Pysy keskellä kaistaa

Usein aloittelija kuljettajat yleensä pelkäävät, että yksi puolella kaistaa tai muita., Yhdellä Kaistatiellä, joka tarkoittaa, että saatat olla liian lähellä tuplakeltaista tai liian lähellä olkapäätä. Jos sinun täytyy estää tämä on tekniikka, jonka voit käyttää, joka on todella hyödyllinen, kun olet”re oppiminen, on katsoa kauemmaksi eteenpäin tiellä ja yrittää kuvitella, keskellä tietä, kuva viiva keskellä kaistaa sinua”uudelleen kulkee keskustan läpi auton. Tämä auttaa pitämään sinut keskellä kaistaa, joka on tärkeää onnistua kuljettajan testissä.,

Kun tulossa stop-merkki

Kun olet tulossa stop-merkki tai lopettaa tai punainen valo on todella tärkeää lopettaa ennen kuin valkoinen viiva tiellä. Se tarkoittaa sitä, että kun tulee täysi pysähdys, pitäisi silti pystyä näkemään valkoinen viiva auton konepellin edessä. Sitten, jos se”s sokea kääntyä, kun tulet koko alku, nyt voit alkaa hiljalleen pois hieman pidemmälle ja pidemmälle, jotta voit nähdä liikennettä ja tehdä oikealle tai vasemmalle.

käytä aina turvallista seuraavaa etäisyyttä itsesi ja edessä olevan auton välillä., Mitä korkeampi nopeusrajoitus on, sitä enemmän autojen välinen etäisyys on seuraava. Tämä johtuu siitä, että jos edessäsi oleva henkilö murtuu yhtäkkiä, haluat antaa itsellesi riittävästi aikaa reagoida.

Jarrutuskärjet

ennen rikkoutumista Tarkista aina Peilit. Jos pysähdyt äkillisesti ja takanasi on auto, he voivat törmätä sinuun. Jos kyseessä on hätätilanne, tämä ei tietenkään ole aina mahdollista,mutta tarkista aina taustapeilisi ennen jarrutusta.

Pidä silmät aina liikkeessä

Pidä silmät aina liikkeessä., se tarkoittaa, jatkuvasti skannaus tien jalankulkijoiden, mitään esteitä tai käännöksiä, jotka ovat tulossa joka tarkoittaa tarkkailun peilit jatkuvasti ( Teidän taustapeili, sinun sivupeilit, etsii yli olkapään, jne.). Tarkkaavaisuus ja sen osoittaminen, että”kiinnität uudelleen huomiota, on pitkä matka kuljettajasi testin läpäisemiseen.

leikkaa kulmat

kun tehdään suojaavia vasemmanpuoleisia käännöksiä, ihmiset usein leikkaavat kulmia., On jotain, että kaikki tekevät tiellä koko ajan: ohittaminen kaksinkertainen keltainen tai valkoinen viiva on hyvä tapa epäonnistua kuljettajan”testi niin varmista ottaa se tarpeeksi leveä, pysyä ohjeissa, kun”Uudelleen tehdä vasemmalle kääntyy eikä leikkaa mitään kulmia.

ole mahdollisimman sileä

aina mahdollisimman sileä. Se tarkoittaa sujuvaa jarrutusta, sujuvaa ohjauksen tuloa, sujuvaa kiihdytystä jne. Kuivalihana oleminen ei mene hyvin.

älä ole aggressiivinen

aja puolustautuvasti ei aggressiivisesti. Tänään on kyse siitä, että todistat olevasi turvallinen kuljettaja.,

Please, don”t speed

Don”t speed. Tämä on hyvin tärkeää. Yleensä ihmiset ovat tottuneet menemään 5 mailia tunnissa yli nopeusrajoitus tai niin, kun ajaa päivittäisessä tilanteessa, mutta testi et voi tehdä sitä. Nopeusrajoitus tai sen alle vaaditaan.

autossa on myös tutkanpaljastin testiin, jos won”t on loistava idea.

Pre-drive tarkistuslista:

DMV haluaa tarkistaa, jos olet taitava kaikki valvonta auton sisällä, ennen kuin aloitat kuljettajan testi.,

Tässä”s yksi näyte pre-drive tarkistuslista:

• DMV kertoo kääntää auton, mutta don”t käynnistä se.
• Käännä kääntösignaali vasemmalle ja sitten oikealle.
• laita ajovalot päälle.
• Sammuta ajovalot.
• Käännä tuulilasinpyyhkimet päälle.
• laita hätävilkut päälle aamulla.
• tutkija voi kysyä, jos voit tulla ulos aamulla ja siellä”s huurre ikkunasta, miten sulatus ikkunastasi? Valitsit frosterin, kytket tuulettimen päälle numeroon 2 tai korkeammalle ja valitset ”Heat”.,
• kuka tahansa muu tarkastuslentäjä pyytää näyttämään sulattimensa: missä ne sijaitsevat?
• Tutkija sitten pyytää sinua irrottaa hätätilanteessa seisontajarru ja sitten harjoittaa hätätilanteessa seisontajarru.
• he sitten pyytävät tööttäämään torvea.

CDL Kirjoitettu

YHDYSVALLOISSA on laki, nimeltään ”Kaupallisten Ajoneuvojen Turvallisuuden laki”, että vahvistetaan vaatimukset, jotka Valtion on täytettävä, kun ne myöntävät kaupallisen Lisenssin. Lisenssejä on 3 erilaista:

A-Luokka niille ajoneuvoille, jotka ohittavat 10 000 kilon painon.,

B-Luokka niille ajoneuvoille, joiden paino on alle 10 000.

C-Luokka niiden ajoneuvojen osalta, jotka eivät ole A-tai B-luokan painojen mukaisia mutta jotka on suunniteltu kuljettamaan vähintään 16 matkustajaa tai kuljettamaan vaarallisia aineita.

vähimmäisikä tämän lisenssin hakemiseen on 18 vuotta, lukuun ottamatta joitakin poikkeuksia joissakin valtioissa. Kuitenkin, jos valtioiden välisen kaupan on tärkeää, että kuka soveltaa laskee Vähintään 21-vuotiaita., Edellisen 1992, vuosi, jolloin tämän lisenssin toteutettiin vaatimukset vaihtelivat Valtio, kuten hyötyajoneuvot vaaditaan erityistä osaamista ja tietämystä.

hakija oli”t aina valmis tähän, ja siitä seurasi paljon onnettomuuksia. Tästä vuodesta eteenpäin, kun tämä laki julkaistiin Federal HighWay administration (FHWA) kehitetty joitakin standardin testit niille, jotka halusi tässä erityinen lisenssi, vain ne, jotka läpäisseet kirjalliset ja käytännön testi voisi käyttää lisenssiä.,

kirjallinen testi lasketaan vähintään 30 kysymyksellä injektiopullon turvallisuudesta ja perävaunun kuorma-auton osista, passmark on mainittu 80 prosentissa.

CDL-Ajo

ajokokeen, että jokaisen hakijan on läpäistävä pääsyä Kaupallinen Ajokortti voi vaihdella Jäsenvaltiossa, jossa se on myönnetty. Yleensä hakijalla pitää olla harjoitustunteja, joita voi saada ohjelmasta, joka keskittyy erikoiskykyjen ja ohjailujen opettamiseen perävaunun kuljettajille.,

näin tämän ajoneuvon toiminta muuttuu turvallisemmaksi, ja tämän lisäksi kuljettaja oppii lukemaan muun muassa karttoja ja suunnittelemaan matkoja. Tämäntyyppinen injektiopullon koulutus on paljon valmiimpi ja kehittyneempi kuin tavallinen ajokortti. Itse asiassa Yhdysvalloissa on paljon CDL-kouluja, ja myös monet kuorma-autoyhtiöt omistavat omat koulunsa.

ajokoe edellyttää myös joidenkin manööverien suorittamista, jotka kuljettajan on suoritettava haluamassaan ajoneuvossa tai vastaavassa ajoneuvossa, jossa on kaikki samat varusteet.,

hyötyajoneuvoilla on todistettava, että he ovat oikeutettuja fyysisellä tasolla ajaa tällaista ajoneuvoa, siis sen jälkeen, kun testi on ohi, hän tai hän on tarkasteltava sertifioitu lääkäri Rekisterin Sertifioitu Lääketieteen Tutkinnon, joka antaa kuljettajalle ennen moottoriajoneuvot Toimisto.

---