THECOOLIST (한국어)

지만 이러한 기존 개념의 것 자전거입니다–당신의 머리에 바람,아무것도 하지만 앞서 수평선은 영감, 오토바이 또한 일상을 위해 편의 평균을 통근 사람의 아이디어의 열기”도로”여섯 블록을 얻을 125 렉싱턴.,

도시근 오토바이 새로운 것이 아닙니다,그러나 그들은 최근에 개발된 큰 다음으로 기업을 강화하의 큰 의미를 가지고 자유와 재미를 이러한 활발한 방법으로 트래픽을 피하기 위해 혼란,어려운 주차,연료 비용을 절감.,

가장 좋은 작은 오토바이를 타고 도시에서

보다는 라이더의 제약을 보다 더 아무것도 스쿠터 또는 슬픔,과도한 기계,도시 거주자할 수 있습니다 지금 어떤 숫자의 작은 오토바이를 기본 제공되는 안전하고 민첩성,마음에도 충분히 즐거움 즐거움을 위해 라이더 스릴에서는 모든 식료품점을 실행합니다.

을 준비하는 경우 개 게임,여기에 최고의 미세한 오토바이를 주위에 당신을 얻을 마니다.

혼다 Grom

소형에서 앞 꼬리고 맨 아래에,그롬 당신에게 아무것도보다 더 많은 탄력,활발한 오토바이터만 125cc 가능 밀어에 대해 9-10 말입니다. 그것은 많은 것이 아니지만,주변의 가장 가벼운 자전거 중 하나 인 빈약 한 225 파운드입니다. 즉,작은 출력이 비명을 지르는 악마처럼 흥미 진진하고 구석을 느낄 수 있습니다. 구매:$3,299+

혼다 CB300F

계 전적으로 작은 크기를 염두에 두고,혼다를 만든 CB300F 짧은에서 선미에 줄기이지만,또한 트리머의 측면에서 할 수 있도록,사라 사모 택시 드라이버 피하는 거리의 주위에 쓰레기통이나 보행합니다. 그것은 낮아서 발을 담은 도로에 정지 신호,다음은 아니 땀도에 대한 녹색이다. 구매:$4,149+

스즈키 TU250X

가늠자를 기울이고 있다는 것에서 부 325+파운드,빛 TU250X 선택한 단순화를 위해 위의 모든 사람들을 만 액세스할 수 있 처음 자전거를 위한 새로운 라이더뿐만 아니라 쉬운,기동성이 말하는 좋은 얻기 위해 모든 주변 도시입니다. 16 마력은 협박하기위한 것이 아니라 갤런 당 약 80+마일을 제공하면서 거리 속도에 부딪칩니다. 구매:$4,399+

Yamaha TW200

자전거 먼지 몸이 아닙니다., 270+파운드 TW200 계획이 해결 강하다는 포장 및 어려워 고속도로 평균보다 도시 사이클에게 축복할 때 당신을 극복하는 거리 유지 보수가 필요 또는 통근에서 거친,농촌점으로 도시의 스프롤 현상. 각 갤런 당 거의 80 마일에서,그것은 당신을 늦추지 않을 것입니다. 구매:$4 천 5 백 99+

스즈키 Vanvan200

은 원래 기대에서 70 년대,다음 재작업 및 해외 판매는,Vanvan 마지막으로 그것의 세상 책략을 다시합니다. 199ccs 만 얻을 수 있지만 282 파운드가 조금 넘기 때문에 평평하게 나가거나 빙글 빙글 돌든간에 높고 타이트하게 타기에 충분합니다. 구매:$4,599+

BMW G310R

일반적으로 BMW 배지 자전거에는 자동으로 팽창시키는 가격은 태그가 아니지만 이것은 더 친절하고 완화 모터 작동을 위한 시간에 돈이 부족을 위해 모든 그러나 도둑에서 1%. 그것은 당신이 뛰어와 조밀한 트래픽을 사용하여 313cc 엔진 느낌 좋은 이동,하지만 압도된다. 편안함 여기에는 열심히 지나치게 판,그리고 그것의 충분한 신뢰성을 가장 신경 안장 기수 좋은 느낌입니다. 구매:$4,750+

Yamaha YZF-R3

으로 만들어진 스포츠를위한 자전거동,설정이 몇 가지 이빨을 간소화된 모습이다. 엔진은 병렬 트윈로 321ccs 가능한 개 이상의 40 마력의 수 있도록 당신이 그것을 열면 당신이 얻은 공간이 아직 진정 충분히지 않는 것 같은 느낌을 당신이 노력하고 관리하는 복용 제트기를 통해 러시는 시간입니다. 구매:$4,999+

가와사키 Versys-X300

주어진 수직으로 승마 자세를 연상의 모험이 자전거,하지만 소형화를 맞는 도시의 거리에서,당신은 당신을 찾을 수 있 Versys-X300 은 주말이너로 일일이다. 타이어 및 서스펜션과 함께,7.1 인치의 지상 정리,모든 말을 거친 도로,그들과 같은 움푹 들어간 곳과 가난한 유지 관리로,당신은에서 찾을 수있는 많은 도시 지역입니다. 구매:$5,399+

가와사키 KLR650

이 두 가지 유형을하고자하는 것입니다 KLR650:거친 정기 제목에서 비포장 도로를 자신의 작업 현장 및 weekender 필요한 모험을 서스펜션과 토크를 얻는 그녀의 또는 그에게서 멀리 떨어져 있습니다. 그것은 조금 더 크고 무거운 것보다 많은 다른 선택에서오고,더 이상 430 파운드,그렇게 예상하지 않는 휘핑 민첩성이나 유연한 성능. 구매:$6,699+

가와사키 닌자 650R

틀림없이 더 이상 필요를 다루기를 위한 평균 거리,많은 사랑에 대한 650R,그 649cc 엔진 성능는 사나이에 충분한 손에이지만,또한 새로운 라이더 부드러운 그들은 거대한으로 성장할 수 있습니다. 면 감탄하는 시선가 무언가를 당신이 가고 싶와 함께 일일 드라이브에,당신이 얻을 수 없습니다 더 많은 군침이 도는 이보다. 구매:$7,399+

할리 데이비슨 스트리트 750

는 거리에 모두 500 과 750 크기,그래서하고 싶은 경우 더 낮은 가격을 요구와 희생은 작은 크기,그것이 가능 아래로 갈 수 있는 최적의 장소입니다. 우리가 무엇을 숭배에 대한 750 이루는 기능이 진짜 장거리는 느낌을 가진 충분 표범을 식별하고 켜는 동시키는 세계에 알아 당신을 타고 돼지. 구매:$7,549+

Ducati 스크램블러 Sixty2

Ducati 주파수 변환기지 않은 나쁜 도시 자전거 그 자체이지만,떨어뜨리고,단축된 육 2 은 더 나은 대한 직물에서 밖으로 트래픽의 경우 종료 시간다. 모두의 베스트는 대략 41 마리의 말에 밖으로 꼭대기에 오르는 390cc 엔진을 숨기는 포도 수확 미학이다. 구매:$7,995+

Ducati Urban Enduro

때 당신은 확실하지 않은 정확하게 당신이가는 곳을 향하고 주어진 일에,그리고 자전거도 필요할 수 있는 코드에서 국가 도로를 비좁은 거리,당신은 당신보다 더 잘 할 수 없습니 803cc L-트윈는 능력을 장난 주파수 변환기 본문의 내구. 쓸쓸한 도로가 어느 곳에서나 편안함을위한 기능으로 가득 차 있으며,쇼 어만큼이나 goer 입니다. 구매:$9,995+

트라이 엄프 스트리트 컵

카페 레이서 보고의 거리가 월드컵에서 직접 가져온 것으 승리의 자신의 Bonneville 라인업,그러나 확실히 수 있습니다. 의 부족은 없는 높은-기술 장치에서는 보드,등 ABS 브레이크와 스로틀-by-wire 작업을 수 있는 900cc 엔진을 노래하고,높은 가격을 잘 가치가있다. 구매:$10,500+

Zero S

지만 전기 자전거는 없습니다 아직 해결하기 불황의 세계로 들어 그들을 위해. 54 마리의 말과 관대 한 121 마일 반경-거의 200 마일까지 업그레이드 가능-친환경 힘과 즐거움을 동등한 정도로 제공합니다. 구매:$10,995+

Harley-Davidson Road Glide

비용이 많이 드는 힘,도로 글라이드가 진정으로 현대적인 빌드를 사용하는 할리의 거대한 1753cc 밀워키 V 침을 제공하는,히 하지만은 또한 더 많은 배출과 환경 친화적이다. 당신이 또한 현대 고전 인 통근자를 얻는 것을 희망하는 경우에,이것은 일을하기보다는 더 많은 것을 할 뼈가있다. 모퉁이에서 번개가 빠르지는 않지만,다루기에 재미있는 놀이에서 놀라운 양의 스윙과 흔들림이 있습니다. 구매:$21,299+

---